Внедорожник

И еще LR оцените... Нахрен никому ни надо.

Купите тагаз. И не угонят, и на горючку не потратитесь, и налогов на копейки.

Можно подумать налоги у туарега копейки, что вы чушь пишете?

Если для вас чушь "выбрасывать" непонятно куда 50т.р. рублей то тогда все "Окей"...
Не копейки, но разница в 2 раза!
Ну если вы интересовались то до 250л.с. 75рублей, а после 150р. Как то ощутимо....

Люблю свой "Прадо".Такой надёжный "мой дружочек".Единственный минус: за минус тридцать градусов,когда застынет дизель, его может завести только муж.

Надо "зимнюю" солярку лить и все будет ок)

Как вариант новый хайлендер, и цена адекватная, и больше одноклассников-кроссоверов.

А вы в курсе, что заводом-изготовителем запрещено хайлендером тягать прицепы и брать на буксир? Честно говоря, бред какой-то брать джип (или недоджип) за 1,5 ляма и не иметь возможности перевезти им хотя бы прицеп.

Я чего-то не видел лексусов, новых патрулей с прицепами дров и картошки ни разу. Это вы на какую машину за 1,5лямов прицеп повесите? Есть нормальные внедорожники за 1,5ляма? Наверно патриот?

Картошку и дрова, конечно, нет, а вот лодку, например, или скутер/квадроцикл какой - запросто, или просто дотянуть друга до автосервиса, дернуть кого-то из снега. Мало ли в жизни ситуайций бывает... Если чуть добавить можно взять прадо, уж точно лучше этого партетника.

Можно взять хороший Пикап... Или вашу же сотку...
Странное у вас мышление... Все, что кроме Тойоты уже не машина :D
+ Довольно много людей возят Лодки, Катера, Прицепы... Конечно в Москве вы не увидите, но в Астраханской области прицепы цепляют даже на "Финики" )

Так на что за 1,5 ляма можно прицеп повесить? На туалет? Так он 2ляма стоит. Из выбираемого топикстартером- только на паджерик. Но мне митсу вообще не нравятся, имел негативный опыт с новым авто, после чего разочаровался в марке. Ремонт дорогой, и более частый, по крайней мере с тоиотой. За 1,5 только недоджипы и рассматривать, или не новые авто, ну и пикапы. Если сумма не в счет- то ок, вариантов из вами предлагаемых много. Кроме тоиоты я смотрел в сторону нового гранда, но опять таки бензу. С дизелем можно ездить только на новом авто. Не для россии они! Тоиота тоже уже не та. Но из общего говнопрома- качеством будет лучше,особо по дизелюхе. Лучший критерий ликвидности- падение спроса на вторичном рынке. Смотрите цены- и вам сразу станет ясно что брать. Для инфы- имею не редкий опыт общения с ауди, так у диллера вся ремзона в дизелях. Из ниссана- то у пафика только 3,0 дизель- едет. Я не лажу в грязи, а получаю удовольствие от езды. Поэтому лексус никогда не будет есть солярку, и даже пресловутый патрол перебрался на бензу! Времена меняются. Реалии таковы, что хорошее и надежное авто- это только премиум. Пы.Сы. Многие мои друзья-заядлые автоэкстрималы- и все на старых тоиотах(70,80,105,100), ибо ремонтопригодные они.

Для прицепов надо брать пикап..

Chevrolet Tahoe GMT 900 LTZ 2012 г. бензин 5.3 325 л.с. расход трасса 11 л. город 16. рычит и летит. подними на 4 инч и 33 колеса. лучше машины нет.цена 223000.
По габаритам больше лк 200 и патрол. Внешний вид тоже. Или Тойота Фортунер 2012 дв.2.7 за 1600000 - 1700000 но но руку приложить некуда, с тюнингом проблема,
хотя он и без него хорош.

1)ое читайте шапку!
2)ое нахрен такие гробы нужны в городе?

Если кроссовер, и подходит Туарег или Мерседес МЛ то посмотрите Инфинити FX 30D, но никаких отзывов по машине еще нет...Но конечно не внедорожник, также как и первые две машины

Мал авто рынок-и выбрать не из чего выходит....

Да, так и есть)

Грубость - признак слабости.

Вам никто не грубил, просто читайте внимательней о чем вас просят написать, перед тем как что-то писать....