Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Еду. Впереди никого до горизонта.. Сзади тащится, например, фура.. Какой поворотник включать, чтоб обогнал и исчез за горизонтом? И понимал меня от Бреста до Владика!
Если почитать ПДД, то там есть пункт, запрещающий обгон ТС, включившего левые указатели поворота. А включение правого указателя говорит о намерении остановиться на обочине (что освобождает дорогу тому, кто едет сзади) или свернуть с дороги (что тоже освободит дорогу). Достаточно четкие намеки про правый поворотник и прямой запрет обгона "левого поворотника".
Не сигналю. Сам не уверен - не обгоняй и не пытайся читать сигнал. На перегоне Чебоксары-НН посигналил левым, поняли, как уступаю. А чего уступать и куда уступать, не подумали - дорога мокрая, обочина раскисшая, из полосы на скорости туда не сунешься. А впереди плавный уход дороги влево. Мне уже виден грузовик, а обгоняющему еще нет. И тормозить нельзя, оставишь его без возможности маневра, и с обочины улетишь. Когда он увидел, сразу по тормозам, т.к. справа от него уже мой багажник, занос и в поле. Грузовиком этим и вытянули. Так мне же и претензии - не тот сигнал. При чем от обоих, от водителя грузовика тоже.
Единственный полезный и однозначно воспринимаемый сигнал - гаишники! А ко всему остальному всерьез вообще не отношусь. Да и с головой дружить надо и с ПДД. Правым мигают, по ПДД понятно, что это может означать, поймет, а не знающему или вообще безбашенному это по фигу, у него своя "азбука" в голове.. Нормальный водитель пойдет на обгон, если сам на 100% не убедился, что он безопасен? Нет.
если фура на обгон пойдет,водитель вам покажет,дальним помигает,поворотник включит,захотите пропустите,прижметесь к обочине.а ваши метания по полосе,не всегда понятны попутным машинам.не создавайте аварийных ситуаций своими непонятными маневрами.если страшно ехать,попейте таблеточек каких то,к психотерапевту сходите,вылечить страх перед дорогой,совсем невмоготу,на такси передвигайтесь.знак прилепите на заднее стекло,ученик,женщина,ребенок в машине,мартышку с гранатой и прочую туфту. вопрос выеденного яйца не стоит,боитесь дороги,машин,значит руль не для вас,так действительно будете мешать окружающим,и создавать своими маневрами,аварийные ситуации. по теме,действительно хотите найти общий язык с дальнобоями? купите рацию,св-диапазона,и шлите в эфир предупреждения,сзади идущему,,что пропускаете,просто и действенно. но что то мне подсказывает,что все вернется на круги своя...
Я обычно ухожу от фур вперёд подальше, как завижу сзади.. Трудно обгонять таких, что идут 5-6 штук с интервалом меж ними очень коротким... Аварийные ситуации не создаю, дистанцию и интервал всегда держу, в "шашки" не играю, выбираю по компу заранее незагруженный или обходной маршрут.. Потока на трассе и движения в городе не боюсь..Привык. Просто по долгу службы не мало похоронил и вытащил с того света уж очень самоуверенных водителей... А картинки были порой не для слабонервных.. Предпочитаю перестраховаться! Спасибо за совет. Повторение - мать учения!
Когда еду на легковой то никаких сигналов как правило не показываю, всем и так видно, когда еду на эвакуаторе пустой, то еду как на легковой, со скоростью потока, пустой легко разгоняюсь до 100, (больше не едет главная пара стоит не скоростная, мотор сильно раскручивается ) и никому ничего не показываю, кто летит быстрее 110 и так обгонит.. Когда еду с серьезным грузом разогнаться не рискую центр тяжести высокий получается, особенно если везу внедорожник или газель с будкой. Тогда показываю поворотниками, если дорога свободна то правым, если обгонять опасно то левым. Если есть возможность уйти вправо и пропустить хвост, то ухожу, но не всегда, действую по ситуации , короче. Иногда бывает так что перевозимая машина гораздо дороже чем моя газель и лишние телодвижения мне ни к чему.
Езжай спокойно,ровно и не дёргайся. Захочет-обгонит. На грузовике никогда не моргаю-дятлы отучили,так же как и пропускать уходя в разгонные и автобусные полосы. Шиш вам,не выпускаете потом-не надо. Кто захочет-обгонит,а кому не обогнать-то и не надо,дыши солярой.
Езжай спокойно,ровно и не дёргайся. Захочет-обгонит. На грузовике никогда не моргаю-дятлы отучили,так же как и пропускать уходя в разгонные и автобусные полосы. Шиш вам,не выпускаете потом-не надо. Кто захочет-обгонит,а кому не обогнать-то и не надо,дыши солярой.
меня удивляет манера в некоторых регионах асфальтировать половину обочины, зачем? ведь как ни крути а езда по обочине получается...а уходы и пропуски это добрые дела, которые потом боком вылезут
меня удивляет манера в некоторых регионах асфальтировать половину обочины, зачем? ведь как ни крути а езда по обочине получается...а уходы и пропуски это добрые дела, которые потом боком вылезут
Вы наверное не пробовали поднять домкратом даже легкий грузовик типа газели на грязной обочине. Мало того что это просто опасно ( машина может завалится в бок), так еще и надо лезть по машину чтобы ставить домкрат под мост машины. Удовольствие еще то в сырую погоду когда на обочине грязное месиво
Вы наверное не пробовали поднять домкратом даже легкий грузовик типа газели на грязной обочине. Мало того что это просто опасно ( машина может завалится в бок), так еще и надо лезть по машину чтобы ставить домкрат под мост машины. Удовольствие еще то в сырую погоду когда на обочине грязное месиво
