Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
где же такую найти????Я изначально хотела иномарку.
А 2114 у меня знакомая продает она 2004г пробег 100000км ездила она аккуратно и следила за ней, просто я уже не знаю что за такие деньги можно взять
если пробег родной (для ухоженного авто детский), а авто реально ухоженное (советую проверить о знающим человеком) - лучше вариант вряд ли найдете. Имеет смысл проверить косяки по кузову: у 14-ых этого года уже зацветают нижние кромки дверей, верхняя кромка двери багажника, места крепления спойлера крышки багажника, верхняя кромка ветрового стекла.
Вы опоздали со своим желанием ровно на год. Я продавал 21113 универсал. В шикарном состоянии, с регулярным фирменным сервисом, без аварий. Хотел за 160000 через салон. Два месяца не мог продать-кризис, сбросил цену на27% и продал, себе в убыток. Ищите в салонах там реально есть машины нормальные, просто люди берут в трейдин, свою сдают, новую берут. По десяткам могу сказать сразу, если возьмёте за 120000, сразу на сервис и ещё 25000 чтобы в порядке была.
100 000 км пробега. Глушитель в сборе, штаны, ходовая под перетряску, ШРУСы надо смотреть, резина наверняка изношена.
Когда я покупал свою первую машину, 21093, денег было на две таких. Раньше не хотел брать авто, пока не будет "подушки безопасности". А в наше-то, нынешнее время...
Бери Опель вектра А с автоматом. Машины 92-95г.г. стоят в районе 100-120 тыс.
Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста есть
все что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,
ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.
Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.
Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.
Из других вариантов - ниссан алмера тоже автомат, дэу матис тоже автомат.
Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробке
на горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
Бери Опель вектра А с автоматом. Машины 92-95г.г. стоят в районе 100-120 тыс.
Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста есть
все что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,
ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.
Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.
Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.
Из других вариантов - ниссан алмера тоже автомат, дэу матис тоже автомат.
Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробке
на горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
Лично я не отношу себя ни к одной из перечисленных вами категорий, но у меня 2114. По одной простой причине - на достойную ино не заработал (+ на ее обслугу)! А ездить на понтах типа "у меня неработающий кондишн и АБС", или лет надцать назад выстреливших в подушках с дымящим движком и грохочущей подвеске, но с тихим салоном Я НЕ ХОЧУ! Да, у меня если хотите ТАЗик! Но он технически полностью исправен! И, уверен, много более безопаснее абсолютного большинства 20-тилетних немцев и им подобных, старательно собранных из 2-3 разбитых перевертышей литовскими умельцами в середине 90-х! Давайте не будем в этой теме переходить на оскорбления владельцев тех или иных ТС!
Бери Опель вектра А с автоматом. Машины 92-95г.г. стоят в районе 100-120 тыс.
Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста есть
все что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,
ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.
Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.
Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.
Из других вариантов - ниссан алмера тоже автомат, дэу матис тоже автомат.
Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробке
на горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
Бери Опель вектра А с автоматом. Машины 92-95г.г. стоят в районе 100-120 тыс. Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста естьвсе что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.Из других вариантов - ниссан алмера тоже автомат, дэу матис тоже автомат.Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробкена горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
+30-40 тыс. за ремонт того самого, наверняка убитого автомата 92-95г.г.
Тут советчиков нет. Всё индивидуально.
Прежде всего человек, примеряет машину по своему карману. Затем, подгоняет в эти рамки, марку и модель будущего автомобиля. Я полностью согласен с Валерием, после покупки любого б.у. автомобиля необходимо будет заменить все расходники ( масла, фильтра, тормозные колодки, возможно ремни и резину). Всё что касается остального, лучше не пожалеть денег, и перед покупкой загнать на диагностику. Потом уж определится, "стоит ли игра свеч".
Сама модель ВАЗ 2114, лично мне не нравится (гремучая, сзади очень мало места). Но если сзади, постоянно ездить (кроме детей) не кто не будет, то по таким деньгам нечего лучше и свежее вы не найдёте.
Тут советчиков нет. Всё индивидуально.
Прежде всего человек, примеряет машину по своему карману. Затем, подгоняет в эти рамки, марку и модель будущего автомобиля. Я полностью согласен с Валерием, после покупки любого б.у. автомобиля необходимо будет заменить все расходники ( масла, фильтра, тормозные колодки, возможно ремни и резину). Всё что касается остального, лучше не пожалеть денег, и перед покупкой загнать на диагностику. Потом уж определится, "стоит ли игра свеч".
Сама модель ВАЗ 2114, лично мне не нравится (гремучая, сзади очень мало места). Но если сзади, постоянно ездить (кроме детей) не кто не будет, то по таким деньгам нечего лучше и свежее вы не найдёте.
А 2114 у меня знакомая продает она 2004г пробег 100000км ездила она аккуратно и следила за ней, просто я уже не знаю что за такие деньги можно взять
Когда я покупал свою первую машину, 21093, денег было на две таких. Раньше не хотел брать авто, пока не будет "подушки безопасности". А в наше-то, нынешнее время...
Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста есть
все что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,
ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.
Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.
Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.
Из друг
Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробке
на горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста есть
все что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,
ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.
Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.
Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.
Из друг
Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробке
на горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
Двигатель нужно брать С20NE - это миллионник. У автомобиля этого возраста есть
все что нужно но нет на вазах до сих пор - АКПП японская та же самая что и на Хаммерах,
ГУР, АБС, климат, дисковые тормоза и спереди и сзади.
Больное место - это жестянка, но ее цена НИЖЕ чем для ВАЗов.
Как первая машина - лучше и безопасней не придумаешь.
Из друг
Ручку не бери ни за что - для начинающей это дурость - 100% аварии в пробке
на горке и тп. ТАЗы оставь гопникам и колхозникам - это не машины.
+30-40 тыс. за ремонт того самого, наверняка убитого автомата 92-95г.г.
Прежде всего человек, примеряет машину по своему карману. Затем, подгоняет в эти рамки, марку и модель будущего автомобиля. Я полностью согласен с Валерием, после покупки любого б.у. автомобиля необходимо будет заменить все расходники ( масла, фильтра, тормозные колодки, возможно ремни и резину). Всё что касается остального, лучше не пожалеть денег, и перед покупкой загнать на диагностику. Потом уж определится, "стоит ли игра свеч".
Сама модель ВАЗ 2114, лично мне не нравится (гремучая, сзади очень мало места). Но если сзади, постоянно ездить (кроме детей) не кто не будет, то по таким деньгам нечего лучше и свежее вы не найдёте.
Прежде всего человек, примеряет машину по своему карману. Затем, подгоняет в эти рамки, марку и модель будущего автомобиля. Я полностью согласен с Валерием, после покупки любого б.у. автомобиля необходимо будет заменить все расходники ( масла, фильтра, тормозные колодки, возможно ремни и резину). Всё что касается остального, лучше не пожалеть денег, и перед покупкой загнать на диагностику. Потом уж определится, "стоит ли игра свеч".
Сама модель ВАЗ 2114, лично мне не нравится (гремучая, сзади очень мало места). Но если сзади, постоянно ездить (кроме детей) не кто не будет, то по таким деньгам нечего лучше и свежее вы не найдёте.