ваз 21099 инжектор,не тянет

представь себе, что инжектор - что-то вместо карбюратора, и мысли привычными аналогиями с крбюраторной машиной. Инжектор в определённом смысле проще карбюратора

Владимир, проблему решил? А то у меня таже фигня... Бензонасос дает нормальное давление, сеточка чистая, фильтры все менял, форсунки в норме, свечи тоже. Грешу на расходомер воздуха, но покупать новый неохота, сегодня спрашивал в магазине - 70$.
Вобщем, решите проблему - пишите)))

.попробуй у кого то переставить расходомер воздуха взять,попробывать проехаться.будет толк или нет.я думаю просто чипануть,1700 стоит сказали.а так вроде всё тоже самое что и ты сделал,но особого толка не заметил.

Понятно, будем посмотреть)))

ВАЗ21099заводится отлично любую погоду, бензина в баке не менее 5литров всегда,но во время движения,бывает какието (провалы) т.есть или закончился бензин или забита сеточка в бензонасосе,остановился,заводить 50\50при етом приборы панели загораются при остановке.что может быть подскажите заранее спасибо. может не бензонасос проехал 26тыс

попробуй почистить(промыть) дроссель, и почисти датчик положения каленвала

МАШИНА ЗАГЛОХЛА НА ХОДУ .ЗАВОДИТЬСЯ БЕНЗОНАСОС С РАБАТЫВАЕ НО НЕЗАВОДИТСЯ .

МАШИНА ЗАГЛОХЛА НА ХОДУ .ЗАВОДИТЬСЯ БЕНЗОНАСОС С РАБАТЫВАЕ НО НЕЗАВОДИТСЯ . Месяц тому меняли ( не на СТО, попросил водителя служебной машины Лада -Приора)) сеточку в баке. В тот же день была аналогичная проблема но через 5 мин завелась и месяц проблем не было. Кроме того сегодня дождь, ехал по лужам. Помогите советом?

может воздушный фильтр,воду хапнул,по меняй его.и глянь дачики все.

Машина начинает работать с перебоями, а то и совсем глохнет когда педаль газа в "пол". На дворе зима. Слышал ,на морозе инжектор заводиться лучше, если в топливный бак залит 80-й бензин, не хотелось бы загубить инжектор.

Всем привет.подскажите.у меня ваз21099(инжектор),машина не заводится,купил свечки(поставил),бензин есть,искра есть,компрессия 12,датчик коленвала новый поставил,все равно не заводится.что это может быть????

подскажи пожалуйста как решил такую проблему! а то у нас тоже такая беда

чаще всего у машин с такой проблемой просто летят мозги.

Сделать нужно так. Отогнать машинку в поле чистое. Затем облить ее бензином. Бросить спичку в нее зажженную и бежать не оглядываясь. В городе остановиться, перекреститься и прочитать молитву Отче наш.

провода проверяй.

У меня то же самое было.проверил оказалось провод соприкасался с кузовом. и вся проблема.

есть искра но она не хочет заводится что может быть ребята подскажите в личьку спосибо за ранее

Освятить машину с помощью священника. Дьявола изгнать из нее.

Мужики, помогите найти неисправность!!! 099 инжектор, с того момента, как немного похолодало, скажем +10, начала по утрам капризничать. Завожу утром, заводится с пол пинка, работает примерно 10 сек чистенько, затем начинает по ощущению её заливать, черный дым и ужасная вонь с трубы. Через сек 30-60 как ни в чем не бывало! Потеплело градусов на пять ничего похожего нет. Связываю это заболевание только с похоладанием. Менял свечи, зазор 0,75. Поменял датчик расхода воздуха. Провода не шьют. Бензин расход прекрасный. Диагностика ничего не показывает. Специалисты разобраться не в силах, а душа болит. Буду благодарен за любой совет на ящик stav8ru@mail.ru

Автодоктор____Если выше перечисленное правда то при замене форсунок проблемы пропадут!Замечу заранее ЭТО РУССКАЯ машина умом тяжко понять бывает часто что на морозе форсунки начинают лить!!!!Поменяй но знай комплект за 2600руб г... полное бери оригинал примерно 1200 за 1шт не будешь знать проблем в дальнейшей эксплуатации!!!