Подскажите в чем проблема - ваз2114-2008г. 1,6; 8-и клапановая на холостых дует холодный воздух, как погазуешь идет теплый-горячий( в зависимости как газуешь), температура максимум доходит до 75-80 градусов (стрелка темп иногда прыгает с 80 до 50 и наоборот), слышу из салона журчание тосола, появился огромный расход топлива( заливаю 20л 92 хватает на 110 км, прогреваю движок в день 3 раза по 20 минут). С чего начать ремонт? если менять термостат то на какой лучше? Заранее спасибо!!!!
А что на 14-й кран печки ещё есть????
Но расход растет еще и от того, что мотор долго не прогревается, а ЭСУД видя (по датчикам), что мотор холодный обогащает смесь, и поднимает обороты ХХ.
Возможно сгнила или деформировалась перегородка в радиаторе печки (в зависимости от типа бачков радиатора - металл/пластик), что разделяет трубки входа-выхода тосола. На малых оборотах горяч. тосол через щель сразу уходит обратно в двиг. На больших помпа качает сильнее, весь тосол в эту щель уже не проходит, часть идёт уже радиатор - пошёл горяч воздух... Смотрим: если на холостом обе трубки горячие, а на оборотах - вход горяч., выход прохладнее - это как раз ОНО. Быстрое временное лечение:
Вклячить насос подкачки от Волга-Соболь-Газел