Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
2,5? да ну за 1,5 ляма? есть более достойные авто!
я вот уже всю голову сломала и не могу найти не то что более достойного,а хотя бы такого,который не уступал бы Форику по всем параметрам...
пожалуйста,назовите парочку,если не сложно...
вам самой стоит прокатится на этих авто,хотя бы просто посидеть,у форестера слишком убогий салон и отделка,зубодробильная подвеска,я не думаю что вам нужен авто для участия в гонках да и его легендарность уже давно в прошлом и то благодаря раллийной версии WRX
вам самой стоит прокатится на этих авто,хотя бы просто посидеть,у форестера слишком убогий салон и отделка,зубодробильная подвеска,я не думаю что вам нужен авто для участия в гонках да и его легендарность уже давно в прошлом и то благодаря раллийной версии WRX
вам самой стоит прокатится на этих авто,хотя бы просто посидеть,у форестера слишком убогий салон и отделка,зубодробильная подвеска,я не думаю что вам нужен авто для участия в гонках да и его легендарность уже давно в прошлом и то благодаря раллийной версии WRX
вам самой стоит прокатится на этих авто,хотя бы просто посидеть,у форестера слишком убогий салон и отделка,зубодробильная подвеска,я не думаю что вам нужен авто для участия в гонках да и его легендарность уже давно в прошлом и то благодаря раллийной версии WRX
Михаил читайте внимательно что пишите
вам самой стоит прокатится на этих авто,хотя бы просто посидеть,у форестера слишком убогий салон и отделка,зубодробильная подвеска,я не думаю что вам нужен авто для участия в гонках да и его легендарность уже давно в прошлом и то благодаря раллийной версии WRX
Михаил читайте внимательно что пишите
на вопрос ответьте когда выпускался раллийный форестер WRX
и штоб уж понятно было ЗНАТОКУ КОПИПАСТА))-
WRX это гржданская версия ИМПРЕЗЫ....ничего раллийного в ней нет....вообще ничего
на вопрос ответьте когда выпускался раллийный форестер WRX
и штоб уж понятно было ЗНАТОКУ КОПИПАСТА))-
WRX это гржданская версия ИМПРЕЗЫ....ничего раллийного в ней нет....вообще ничего
2,5? да ну за 1,5 ляма? есть более достойные авто!
я вот уже всю голову сломала и не могу найти не то что более достойного,а хотя бы такого,который не уступал бы Форику по всем параметрам...
пожалуйста,назовите парочку,если не сложно...
2,5? да ну за 1,5 ляма? есть более достойные авто!я вот уже всю голову сломала и не могу найти не то что более достойного,а хотя бы такого,который не уступал бы Форику по всем параметрам...пожалуйста,назовите парочку,если не сложно...
CRV,X-Trail,Outlander - любая из трех этих машин гораздо комфортнее при езде по городу, не менее надежна и гораздо лучше отделана, при этом они экономичнее, на них гораздо дешевле ТО и запчасти, большая сеть официальных дилеров в отличии от Субару - кроме того их легче потом продать и в целом на них спрос больший,поэтому на них и чаще ездят,рынок свой выбор делает сам. Субару хорошая машина-но это удел фанатов, в ней нет ничего особенного.
2,5? да ну за 1,5 ляма? есть более достойные авто!я вот уже всю голову сломала и не могу найти не то что более достойного,а хотя бы такого,который не уступал бы Форику по всем параметрам...пожалуйста,назовите парочку,если не сложно...
CRV,X-Trail,Outlander - любая из трех этих машин гораздо комфортнее при езде по городу, не менее надежна и гораздо лучше отделана, при этом они экономичнее, на них гораздо дешевле ТО и запчасти, большая сеть официальных дилеров в отличии от Субару - кроме того их легче потом продать и в целом на них спрос больший,поэтому на них и чаще ездят,рынок свой выбор делает сам. Субару хорошая машина-но это удел фанатов, в ней нет ничего особенного.
привет Иван
сейчас у меня аут ХЛ до него была Субарка
вот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,
НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...
добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ
про продать и "выводы рынка" о том Кому и что покупать просто смешно слышать...
и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))
црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
привет Иван
сейчас у меня аут ХЛ до него была Субарка
вот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,
НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...
добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ
про продать и "выводы рынка" о том Кому и что покупать просто смешно слышать...
и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))
црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
привет Ивансейчас у меня аут ХЛ до него была Субаркавот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ про продать и "выводы рынка" о том Кому и что покупать просто смешно слышать...и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
Уважаемый Дмитрий Любимов-вы никогда не ездили на Аутлендере обновленном в 10 году и в нем даже не сидели (речь не о старом Ауте XL - а о обновленном в виде акулы морда), раз он у вас внутри отделан хуже Форестера и едет хуже и еще и экономичнее Форестера (при равных объемах атмосферных двигателей) либо вы реально не знаете что такое Форь и просьба именно Вам впредь писать именно о том, на чем вы ездили, а не по принципу слышал звон и не знаю где он. У моего брата Аутлендер, у меня Икс-Трейл, у отца родного был Форестер 2.0 2010 г. - продали в январе 2013 года и очень он этому рад. По проходимости Форестера и этих мифах Если надо то и фотографию выставлю с государственными регистрационными знаками,а вот сможете ли вы это сделать я сомневаюсь!!! А что касается о проходимости Форестера-то Икстрейл ему ничем не уступает и это знает реально любой, кто по дерьму ездит на клубные встречи а не в сети троллит,да и в журнале За Рулем и 4 на 4 описано, а Гранд-Витара из кроссоверов и Форь и всех остальных обходит по проходимости. Нету никаких потребительских плюсов у Форика, поэтому и продается крайне херово. Покупают Фанаты, а им доказывать бесполезно и не хочется).
привет Ивансейчас у меня аут ХЛ до него была Субаркавот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ про продать и "выводы рынка" о том Кому и что покупать просто смешно слышать...и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
Уважаемый Дмитрий Любимов-вы никогда не ездили на Аутлендере обновленном в 10 году и в нем даже не сидели (речь не о старом Ауте XL - а о обновленном в виде акулы морда), раз он у вас внутри отделан хуже Форестера и едет хуже и еще и экономичнее Форестера (при равных объемах атмосферных двигателей) либо вы реально не знаете что такое Форь и просьба именно Вам впредь писать именно о том, на чем вы ездили, а не по принципу слышал звон и не знаю где он. У моего брата Аутлендер, у меня Икс-Трейл, у отца родного был Форестер 2.0 2010 г. - продали в январе 2013 года и очень он этому рад. По проходимости Форестера и этих мифах Если надо то и фотографию выставлю с государственными регистрационными знаками,а вот сможете ли вы это сделать я сомневаюсь!!! А что касается о проходимости Форестера-то Икстрейл ему ничем не уступает и это знает реально любой, кто по дерьму ездит на клубные встречи а не в сети троллит,да и в журнале За Рулем и 4 на 4 описано, а Гранд-Витара из кроссоверов и Форь и всех остальных обходит по проходимости. Нету никаких потребительских плюсов у Форика, поэтому и продается крайне херово. Покупают Фанаты, а им доказывать бесполезно и не хочется).
Едил и на Оуте и на ИксТрейле по первому прожорлив и цифры производителя сильно отличаются от реала в городе и зимой,а Ниссан если честно не впечатлил ни динамикой ,ни дизайном-хотя не спорю машинка очень достойная по мне всяко лучше Оута,сидя в Оуте чувствуешь что на тебе джапы сэкономили на всем на чём можно-сорри если обидел но это мое мнение.Форь кстати понравился больше обоих ипочему то показался мне просторнее(дядька я немаленький и что такое тесно за рулем знаю не понаслышке)
привет Ивансейчас у меня аут ХЛ до него была Субаркавот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ про продать и "выводы рынка" о том Кому и что покупать просто смешно слышать...и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
Уважаемый Дмитрий Любимов-вы никогда не ездили на Аутлендере обновленном в 10 году и в нем даже не сидели (речь не о старом Ауте XL - а о обновленном в виде акулы морда), раз он у вас внутри отделан хуже Форестера и едет хуже и еще и экономичнее Форестера (при равных объемах атмосферных двигателей) либо вы реально не знаете что такое Форь и просьба именно Вам впредь писать именно о том, на чем вы ездили, а не по принципу слышал звон и не знаю где он. У моего брата Аутлендер, у меня Икс-Трейл, у отца родного был Форестер 2.0 2010 г. - продали в январе 2013 года и очень он этому рад. По проходимости Форестера и этих мифах Если надо то и фотографию выставлю с государственными регистрационными знаками,а вот сможете ли вы это сделать я сомневаюсь!!! А что касается о проходимости Форестера-то Икстрейл ему ничем не уступает и это знает реально любой, кто по дерьму ездит на клубные встречи а не в сети троллит,да и в журнале За Рулем и 4 на 4 описано, а Гранд-Витара из кроссоверов и Форь и всех остальных обходит по проходимости. Нету никаких потребительских плюсов у Форика, поэтому и продается крайне херово. Покупают Фанаты, а им доказывать бесполезно и не хочется).
очередь на осмотр авто на определение поломки запись на "через две недели"
я вот уже всю голову сломала и не могу найти не то что более достойного,а хотя бы такого,который не уступал бы Форику по всем параметрам...
пожалуйста,назовите парочку,если не сложно...
Михаил читайте внимательно что пишите
Михаил читайте внимательно что пишите
и штоб уж понятно было ЗНАТОКУ КОПИПАСТА))-
WRX это гржданская версия ИМПРЕЗЫ....ничего раллийного в ней нет....вообще ничего
и штоб уж понятно было ЗНАТОКУ КОПИПАСТА))-
WRX это гржданская версия ИМПРЕЗЫ....ничего раллийного в ней нет....вообще ничего
я вот уже всю голову сломала и не могу найти не то что более достойного,а хотя бы такого,который не уступал бы Форику по всем параметрам...
пожалуйста,назовите парочку,если не сложно...
CRV,X-Trail,Outlander - любая из трех этих машин гораздо комфортнее при езде по городу, не менее надежна и гораздо лучше отделана, при этом они экономичнее, на них гораздо дешевле ТО и запчасти, большая сеть официальных дилеров в отличии от Субару - кроме того их легче потом продать и в целом на них спрос больший,поэтому на них и чаще ездят,рынок свой выбор делает сам. Субару хорошая машина-но это удел фанатов, в ней нет ничего особенного.
CRV,X-Trail,Outlander - любая из трех этих машин гораздо комфортнее при езде по городу, не менее надежна и гораздо лучше отделана, при этом они экономичнее, на них гораздо дешевле ТО и запчасти, большая сеть официальных дилеров в отличии от Субару - кроме того их легче потом продать и в целом на них спрос больший,поэтому на них и чаще ездят,рынок свой выбор делает сам. Субару хорошая машина-но это удел фанатов, в ней нет ничего особенного.
сейчас у меня аут ХЛ до него была Субарка
вот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,
НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...
добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ
про продать и "вывод
и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))
црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
сейчас у меня аут ХЛ до него была Субарка
вот по списку....аутлендер НЕ комфортнее,не ннадежнее, НЕ, а тем более ГОРАЗДО, лучше отделан,ЖОПА КАК НЕ ЭКОНОМИЧЕН,
НЕ ДЕШЕВЛЕ ТО и запчасти, ломается чаще...
добавлю СДЕЛАН ХУЖЕ, ЕДЕТ ХУЖЕ
про продать и "вывод
и впредь пишите про то на чем ЕЗДИЛИ....а не про то что СЛЫШАЛИ))))
црв и икстрейл просто вообще говорить смешно ЧТО ОНИ ЛУЧШЕ))) эти просто ХУЖЕ
Уважаемый Дмитрий Любимов-вы никогда не ездили на Аутлендере обновленном в 10 году и в нем даже не сидели (речь не о старом Ауте XL - а о обновленном в виде акулы морда), раз он у вас внутри отделан хуже Форестера и едет хуже и еще и экономичнее Форестера (при равных объемах атмосферных двигателей) либо вы реально не знаете что такое Форь и просьба именно Вам впредь писать именно о том, на чем вы ездили, а не по принципу слышал звон и не знаю где он. У моего брата Аутлендер, у меня Икс-Трейл, у отца родного был Форестер 2.0 2010 г. - продали в январе 2013 года и очень он этому рад. По проходимости Форестера и этих мифах Если надо то и фотографию выставлю с государственными регистрационными знаками,а вот сможете ли вы это сделать я сомневаюсь!!! А что касается о проходимости Форестера-то Икстрейл ему ничем не уступает и это знает реально любой, кто по дерьму ездит на клубные встречи а не в сети троллит,да и в журнале За Рулем и 4 на 4 описано, а Гранд-Витара из кроссоверов и Форь и всех остальных обходит по проходимости. Нету никаких потребительских плюсов у Форика, поэтому и продается крайне херово. Покупают Фанаты, а им доказывать бесполезно и не хочется).
Уважаемый Дмитрий Любимов-вы никогда не ездили на Аутлендере обновленном в 10 году и в нем даже не сидели (речь не о старом Ауте XL - а о обновленном в виде акулы морда), раз он у вас внутри отделан хуже Форестера и едет хуже и еще и экономичнее Форестера (при равных объемах атмосферных двигателей) либо вы реально не знаете что такое Форь и просьба именно Вам впредь писать именно о том, на чем вы ездили, а не по принципу слышал звон и не знаю где он. У моего брата Аутлендер, у меня Икс-Трейл, у отца родного был Форестер 2.0 2010 г. - продали в январе 2013 года и очень он этому рад. По проходимости Форестера и этих мифах Если надо то и фотографию выставлю с государственными регистрационными знаками,а вот сможете ли вы это сделать я сомневаюсь!!! А что касается о проходимости Форестера-то Икстрейл ему ничем не уступает и это знает реально любой, кто по дерьму ездит на клубные встречи а не в сети троллит,да и в журнале За Рулем и 4 на 4 описано, а Гранд-Витара из кроссоверов и Форь и всех остальных обходит по проходимости. Нету никаких потребительских плюсов у Форика, поэтому и продается крайне херово. Покупают Фанаты, а им доказывать бесполезно и не хочется).
Уважаемый Дмитрий Любимов-вы никогда не ездили на Аутлендере обновленном в 10 году и в нем даже не сидели (речь не о старом Ауте XL - а о обновленном в виде акулы морда), раз он у вас внутри отделан хуже Форестера и едет хуже и еще и экономичнее Форестера (при равных объемах атмосферных двигателей) либо вы реально не знаете что такое Форь и просьба именно Вам впредь писать именно о том, на чем вы ездили, а не по принципу слышал звон и не знаю где он. У моего брата Аутлендер, у меня Икс-Трейл, у отца родного был Форестер 2.0 2010 г. - продали в январе 2013 года и очень он этому рад. По проходимости Форестера и этих мифах Если надо то и фотографию выставлю с государственными регистрационными знаками,а вот сможете ли вы это сделать я сомневаюсь!!! А что касается о проходимости Форестера-то Икстрейл ему ничем не уступает и это знает реально любой, кто по дерьму ездит на клубные встречи а не в сети троллит,да и в журнале За Рулем и 4 на 4 описано, а Гранд-Витара из кроссоверов и Форь и всех остальных обходит по проходимости. Нету никаких потребительских плюсов у Форика, поэтому и продается крайне херово. Покупают Фанаты, а им доказывать бесполезно и не хочется).
икстрейл СУПЕР АВТО
за ним АКУЛЬЯ МОРДА
ФОРЬ ГУМНО редкое ты знаток а я троль
давай досвиданья
икстрейл СУПЕР АВТО
за ним АКУЛЬЯ МОРДА
ФОРЬ ГУМНО редкое ты знаток а я троль
давай досвиданья