Уаз

Что означает: "...не ломается ли?"...любая машина будет служить верой и правдой, ежели не требовать от нее невозможного! У меня была "буханка", покупал с рук. Отъездил на ней год с лишним, и за все время было всего две неисправности: прекратилась подача бензина из-за трещины в шланге (от бака к насосу), и вышла из строя муфта ЭЛМО на переднем левом колесе. Да...еще металл кузова быстро корродирует, на моей машине вся "юбка" позади задних колес проржавела практически насквозь (не везде, конечно, но в нескольких местах)...но я и купил с коррозией. Видимо, предыдущий владелец пожалел денег на КАЧЕСТВЕННЫЙ антикор.

Антон, полностью согласен, нет ничего вечного, если за машиной следить то все будет норм, у меня УАЗ 2012 года, полтора года уже на нем катаюсь все ок, никаких проблем не было надеюсь и не будет, о проблемах слышал только от тех у кого стоят предыдущий змз. Машиной я доволен, в его ценовой категории нет особых конкурентов.

Кстати Антонина тоже не замужем....Почти...)

Этот автомобиль вместо того, чтобы было с кем и было бы где))

И уже 15 дней с Вовой не сожительствую, кстати...

Серьезный срок...

) с большим приветом из Питера.
Оказалось-то, ночи совсем не белые... видимо, пока...
Но КАКИЕ трассы понастроили... вот, по дамбе из конца в конец проехал...

Да, там можно разогнаться...,это уже лет 5 как построили

Я как-то в последние годы туды не доезжал.
В 2007-м еще не было. Доехали до Кронштадта и весело попилили обратно.
А теперь и Кронштадт стал какой культурный... собор отреставрировали...
На дамбе разогнались до 200. Правда, честно, за рулем был не я - я как мог старался не выходить за 120... получалось плохо :-)

Машина очень ломучая. Пацан узнает много нового об устройстве автомобиля и разовьет силу.
А вообще - "Патриот" лучшая машина России (уже много лет по итогам "Автомобиль года").

Ну вот, пришла Тоня и охаяла УАЗ....Тоня, он обидится и будет ещё больше ломаться! Лучшая машина - и никаких оговорок! Только вот вопрос - зачем она ему??? Цель покупки ПЕРВОЙ машины размером с полавтобуса и с проходимостью как у полтрактора? Я так предполагаю, это чтобы не боясь на бордюр заскакивать, по обочинам и по трамвайным путям пробки объезжать. Если так - то точно будет ломаться.

Ну я же не отрицаю, что плюсов в УАЗе больше и что ломучесть зависит от ума хозяина.

УАЗик должен продаваться в комплекте с токарным станком и сварочным аппаратом

Пацану нужна зачотная чорная, заниженая с прямотоком приора. На уазе не зажечь.

Ломается абсолютно всё. Пацан, пацану рознь, и Вашего из нас никто не знает. Брать стОит, НО УАЗ не для наездника, а для водителя.
Тезисы правдивые, надеюсь необидные.

В первый месяц эксплуатации намертво сломалось сцепление, перетерлась медная трубочка, ремень чего-то, на третий месяц треснули и потекли все пластиковые бачки, на 4 месяц меняли нейтрализатор, ну и потом каждый меся чего-то меняли. За три года на ремонты потратили как на новую машину. А в остальном хорошая машина - расход по городу до 30 литров, но у меня ГБО, сердце греет, что я столько денег экономлю.

Опечатка - расход по пробкам до 20 литров.

чтобы владеть данными аппаратами надо иметь руки не из опы,для лазанья по овну лучшего не предумали за их цену