Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
у всех на джили печка греет слабо, во первых не плотно прилегает мотор турбины к улитке в низу там небольшая щелка остаётся,и в неё с улицы прям в салон гонит холодный воздух, чем сильнее включаешь вентилятор.тем сильнее гонит, - выход, раскрутить три болта снять моторчик, добавить на резинку герметика и собрать, - станет немного теплее, а во вторых просто у самой печьки слабовата теплоотдача я хочу попробовать поставить принудительную циркуляцию, (вместо краника под капотом, а кнопочку включения вывести отдельно в салон и включать при необходимости) холодновато в машине только когда на улице за 20 градусов мороз, как поставлю расскажу результат.
у всех на джили печка греет слабо, во первых не плотно прилегает мотор турбины к улитке в низу там небольшая щелка остаётся,и в неё с улицы прям в салон гонит холодный воздух, чем сильнее включаешь вентилятор.тем сильнее гонит, - выход, раскрутить три болта снять моторчик, добавить на резинку герметика и собрать, - станет немного теплее, а во вторых просто у самой печьки слабовата теплоотдача я хочу попробовать поставить принудительную циркуляцию, (вместо краника под капотом, а кнопочку включения вывести отдельно в салон и включать при необходимости) холодновато в машине только когда на улице за 20 градусов мороз, как поставлю расскажу результат.
Что-то похожее, где-то читал на форумах... Пожалуй, соглашусь!
Только вот, вопрос меня гложет, уважаемый И И. Зачем покупать было GEELY, которая по цене дороже, запчасти в несколько раз дороже, чем у отечественного производителя, эти запчасти не везде есть в наличии, а ещё мёрзнуть зимой в данном "авто" или, пардон, "трахаться" с печкой, как я писал выше, за большие деньги? Или это новый способ "садо-мазо", не просто за деньги(как с отечественным авто), а за большие деньги, как в вашем случае? Может я чего-то не понимаю, так растолкуйте "убогому"?
Что-то похожее, где-то читал на форумах... Пожалуй, соглашусь!
Только вот, вопрос меня гложет, уважаемый И И. Зачем покупать было GEELY, которая по цене дороже, запчасти в несколько раз дороже, чем у отечественного производителя, эти запчасти не везде есть в наличии, а ещё мёрзнуть зимой в данном "авто" или, пардон, "трахаться" с печкой, как я писал выше, за большие деньги? Или это новый способ "садо-мазо", не просто за деньги(как с отечественным авто), а за большие деньги, как в вашем случае? Может я чего-то не понимаю, так растолкуйте "убогому"?
опять ты здесь...
а ведь человек спросил чего с печькой у его папы...ну раз не понятливый то растолкую (вернее попытаюсь)
ну во первых не дороже а дешевле, вовторых выглядит красивее, и внешне и внутренне, и надёжнее в конце концов, не ломается, по этому цены на запчасти меня мало волнуют.
я не утвержнаю что это супер кар а даже на оборот и раньше писал об этом, это не предел мечтаний, просто я живу по возможностям. как только подсобираю денег куплю что нибудь по лучьше, ну не авто-таз это точьно, ведь даже сам дяденька-директор сказал что его машины говно и попросил у дяденьки президента ещё денег на красиву обёртку,(лучьшеб попросил на командировку в китай- поучиться уму разуму)
а печька это мелочи жизни, никто не говорил что в джили мёрзнут, имелось в виду что когда сильный мороз, то МОЖНО было бы и потеплее но не получается, а садо-мазо - это не есть не пить ни самому ни детям, из кожи вон вылезти (если чесный труженик а не вор или барыга)а насобирать на Таёту (как у вашего друга), или шесть раз за два месяца поменять помпу на калине (пусть и по гарантии) как мой знакомый
опять ты здесь...
а ведь человек спросил чего с печькой у его папы...ну раз не понятливый то растолкую (вернее попытаюсь)
ну во первых не дороже а дешевле, вовторых выглядит красивее, и внешне и внутренне, и надёжнее в конце концов, не ломается, по этому цены на запчасти меня мало волнуют.
я не утвержнаю что это супер кар а даже на оборот и раньше писал об этом, это не предел мечтаний, просто я живу по возможностям. как только подсобираю денег куплю что нибудь по лучьше, ну не авто-таз это точьно, ведь даже сам дяденька-директор сказал что его машины говно и попросил у дяденьки президента ещё денег на красиву обёртку,(лучьшеб попросил на командировку в китай- поучиться уму разуму)
а печька это мелочи жизни, никто не говорил что в джили мёрзнут, имелось в виду что когда сильный мороз, то МОЖНО было бы и потеплее но не получается, а садо-мазо - это не есть не пить ни самому ни детям, из кожи вон вылезти (если чесный труженик а не вор или барыга)а насобирать на Таёту (как у вашего друга), или шесть раз за два месяца поменять помпу на калине (пусть и по гарантии) как мой знакомый
Самая важная деталь в нашем споре-то, что цена GEELY на Украине и в России по отношению к ВАЗу сильно отличается, поэтому будет корректно указывать авторам, где они покупали данный аппарат!!!!У вас, на Украине-GEELY дешевле, у нас, в России-дороже, поэтому для России-GEELY, не вариант(о вариантах я писал выше). По поводу внутренней отделки салона я, тоже писал выше, сравнивая "десятку" с вашей GEELY, по комплектации моторов "десятка" тоже, превосходит GEELY OTAKA, что же касается внешности авто, ТАЗ-аутсайдер, спорить не буду....
Самая важная деталь в нашем споре-то, что цена GEELY на Украине и в России по отношению к ВАЗу сильно отличается, поэтому будет корректно указывать авторам, где они покупали данный аппарат!!!!У вас, на Украине-GEELY дешевле, у нас, в России-дороже, поэтому для России-GEELY, не вариант(о вариантах я писал выше). По поводу внутренней отделки салона я, тоже писал выше, сравнивая "десятку" с вашей GEELY, по комплектации моторов "десятка" тоже, превосходит GEELY OTAKA, что же касается внешности авто, ТАЗ-аутсайдер, спорить не буду....
В географии я вижу ты тоже силён....Брянск это Россия для кругозора расскажу, что городу более 1200лет так что ровесник Москвы и Питера вместе взятых (мож на каком форуме блеснёш интелектом)
когда Джили сравнивают с Приорой, то можно ещё улыбнуться, но когда с десяткой - это просто смешно. (спроси у жены - она расскажет тебе разницу между х....и пальцем)
у всех на джили печка греет слабо, во первых не плотно прилегает мотор турбины к улитке в низу там небольшая щелка остаётся,и в неё с улицы прям в салон гонит холодный воздух, чем сильнее включаешь вентилятор.тем сильнее гонит, - выход, раскрутить три болта снять моторчик, добавить на резинку герметика и собрать, - станет немного теплее, а во вторых просто у самой печьки слабовата теплоотдача я хочу попробовать поставить принудительную циркуляцию, (вместо краника под капотом, а кнопочку включения вывести отдельно в салон и включать при необходимости) холодновато в машине только когда на улице за 20 градусов мороз, как поставлю расскажу результат.
ДА я тут прочитал ну полный бред у меня GEELY уже три года наездил 120000 тысяч, и никакой поломки только замена масла и фильтра и по нашим дорогам, а особенно зимой так что на машину нечево жаловаться всё зависит от водителя и кто ею управляет.
Давненько я здесь не был... Жук приветствую тебя... ты пойми я не сколько не хотел тебя обидеть своим высказыванием... а если все же это сделал то извини... (просто в твоих прошлых комментариях, как мне показались, были такие "нотки")... Так вот, что я хотел сказать, ибо в свой адрес, тоже с твоей стороны слышал иронию... ну думаю смысла нет притереться... мне 30 лет у меня стаж вождения 9 лет... я работал (нет не механиком) авто-электриком... машины - мое увлечение по жизни... первая была "копеечка", затем "девятка"... Форд скорпио... и этот список можно продолжать но из их числа была и и БМВ 3 серии 2005 г. и хендай NFS... но мне нужно было строится и денег было определенное количество которое я бы мог выделить на авто... друг приехал из Китая (он там прожил 4 года) и сказал что бы я приобрел именно эту машинку (Отаку)... ну я и рискнул... у меня только одно мнение об этой покупке... этих денег она стоит... прошло 2 года и 30 000 км. как она у меня, заливаю только бензин и меняю масло вот и все, что я пока в неё вкладываю... это если еще учесть, что с гарантии я ушел... резвый и экономичный движок, полный электропакет кондиционер... неплохие ходовые качества...это мне было нужно от авто... и в "Отаке" они присутствуют... к примеру когда у меня был фокус (русской сборки) которую я взял с салона... с ней я два раза за год побывал в сервисном центре... заводской брак... более того я открываю в нашем городе сервисный центр и магазин авто запчастей для китайских автомобилей (раньше занимался корейскими)... и прежде чем перейти на китайцев собрал большую информацию по ним... в результате чего все же решил взяться за данное дело... читал многие форумы, общался с многими людьми и тот кто действительно ездит на автомобилях китайского производства в целом, их они устраивают... Автомобили от любых стран производителей ломаются, есть свои плюсы свои минусы это факт... железо не вечно... многое еще зависит от эксплуатирующего авто... но точно могу сказать одно, про запчасти - это не проблема... а от диллеровских центров конечно хотелось бы должного обслуживания... что же касается пассивной и активной безопасности... то это мнение субъективное и расплывчатое... вот по всем испытаниям, краш - тестам, расчетам и модификациям - Вольво признана одним из самых безопасных автомобилей мира... а я проезжал по трассе и видел Вольво S60 "всмятку" и скорая увозила уже трупы водителя и пассажира... машина врезалась в дерево... так, что все в этом мире относительно...
Давненько я здесь не был... Жук приветствую тебя... ты пойми я не сколько не хотел тебя обидеть своим высказыванием... а если все же это сделал то извини... (просто в твоих прошлых комментариях, как мне показались, были такие "нотки")... Так вот, что я хотел сказать, ибо в свой адрес, тоже с твоей стороны слышал иронию... ну думаю смысла нет притереться... мне 30 лет у меня стаж вождения 9 лет... я работал (нет не механиком) авто-электриком... машины - мое увлечение по жизни... первая была "копеечка", затем "девятка"... Форд скорпио... и этот список можно продолжать но из их числа была и и БМВ 3 серии 2005 г. и хендай NFS... но мне нужно было строится и денег было определенное количество которое я бы мог выделить на авто... друг приехал из Китая (он там прожил 4 года) и сказал что бы я приобрел именно эту машинку (Отаку)... ну я и рискнул... у меня только одно мнение об этой покупке... этих денег она стоит... прошло 2 года и 30 000 км. как она у меня, заливаю только бензин и меняю масло вот и все, что я пока в неё вкладываю... это если еще учесть, что с гарантии я ушел... резвый и экономичный движок, полный электропакет кондиционер... неплохие ходовые качества...это мне было нужно от авто... и в "Отаке" они присутствуют... к примеру когда у меня был фокус (русской сборки) которую я взял с салона... с ней я два раза за год побывал в сервисном центре... заводской брак... более того я открываю в нашем городе сервисный центр и магазин авто запчастей для китайских автомобилей (раньше занимался корейскими)... и прежде чем перейти на китайцев собрал большую информацию по ним... в результате чего все же решил взяться за данное дело... читал многие форумы, общался с многими людьми и тот кто действительно ездит на автомобилях китайского производства в целом, их они устраивают... Автомобили от любых стран производителей ломаются, есть свои плюсы свои минусы это факт... железо не вечно... многое еще зависит от эксплуатирующего авто... но точно могу сказать одно, про запчасти - это не проблема... а от диллеровских центров конечно хотелось бы должного обслуживания... что же касается пассивной и активной безопасности... то это мнение субъективное и расплывчатое... вот по всем испытаниям, краш - тестам, расчетам и модификациям - Вольво признана одним из самых безопасных автомобилей мира... а я проезжал по трассе и видел Вольво S60 "всмятку" и скорая увозила уже трупы водителя и пассажира... машина врезалась в дерево... так, что все в этом мире относительно...
Давненько я здесь не был... Жук приветствую тебя... ты пойми я не сколько не хотел тебя обидеть своим высказыванием... а если все же это сделал то извини... (просто в твоих прошлых комментариях, как мне показались, были такие "нотки")... Так вот, что я хотел сказать, ибо в свой адрес, тоже с твоей стороны слышал иронию... ну думаю смысла нет притереться... мне 30 лет у меня стаж вождения 9 лет... я работал (нет не механиком) авто-электриком... машины - мое увлечение по жизни... первая была "копеечка", затем "девятка"... Форд скорпио... и этот список можно продолжать но из их числа была и и БМВ 3 серии 2005 г. и хендай NFS...
Конечно менял подшипники ступицы,кстати,от "Тойота Капи",колодки передние от "Ауди-80",ремень ГРМ-"Тойота Корола 1,6",в КПП подшипники первичного вала от ВАЗ 2108,передние стойки подходят тоже от "Тойота Корола.
Да кстати,насчет з/частей ,хоьб задницей ешь,и цены упали в 1,5 раза и срок доставки 2-3 дня,
Так,что уважаемый Жук,все,что вы глаголите-это полное ФУФЛО!!!!
Китайцы-молодцы!И иашины у них становятся лучше и лучше! Я каждую неделю езжу в деревню за 200 верст,так туда и обратно у меня сжигается 27 литров бензина,так что считай!
Конечно менял подшипники ступицы,кстати,от "Тойота Капи",колодки передние от "Ауди-80",ремень ГРМ-"Тойота Корола 1,6",в КПП подшипники первичного вала от ВАЗ 2108,передние стойки подходят тоже от "Тойота Корола.
Да кстати,насчет з/частей ,хоьб задницей ешь,и цены упали в 1,5 раза и срок доставки 2-3 дня,
Так,что уважаемый Жук,все,что вы глаголите-это полное ФУФЛО!!!!
Китайцы-молодцы!И иашины у них становятся лучше и лучше! Я каждую неделю езжу в деревню за 200 верст,так туда и обратно у меня сжигается 27 литров бензина,так что считай!
Что касается запчастей, то теперь соглашусь, что стало их больше, ценник на них, так же упал, но в целом, своё мнение я не поменял. Допускаю, что моему знакомому, мог достаться бракованный "автомобиль" и это, возможно, единичный случай, но есть у меня ещё несколько знакомых, эксплуатирующих китайские "авто" разных производителей, так никто из них хорошим словом не обмолвился о своей повозке, после эксплуатации в несколько лет, да и я отмечал некоторые недостатки их "автомобилей", сразу после приобретения, поэтому, если на вопрос "быть или не быть?" китайскому авто у меня в гараже-однозначно, нет!!!!
Что касается запчастей, то теперь соглашусь, что стало их больше, ценник на них, так же упал, но в целом, своё мнение я не поменял. Допускаю, что моему знакомому, мог достаться бракованный "автомобиль" и это, возможно, единичный случай, но есть у меня ещё несколько знакомых, эксплуатирующих китайские "авто" разных производителей, так никто из них хорошим словом не обмолвился о своей повозке, после эксплуатации в несколько лет, да и я отмечал некоторые недостатки их "автомобилей", сразу после приобретения, поэтому, если на вопрос "быть или не быть?" китайскому авто у меня в гараже-однозначно, нет!!!!
Лет через 5 будет однозначно,не переживайте.Все продолжаете истерить по бабьи? Назовите хоть одну качественную марку на сегодняшний день,где не было бы проблем теххарактера до 2 млн?
Уже 2 года как молодой человек спросил про машину, и мне автоматически на почту приходит новая запись по форуму. Меня больше интересует, а что вообще молодой человек купил и как эта машина себя "показывает", т.к. про бедную GEELY OTAKA все обсудили, и "+" и "-".
Уже 2 года как молодой человек спросил про машину, и мне автоматически на почту приходит новая запись по форуму. Меня больше интересует, а что вообще молодой человек купил и как эта машина себя "показывает", т.к. про бедную GEELY OTAKA все обсудили, и "+" и "-".
Здраствуете уважаеми автолюбители.я вам так скажу пока ОТАКА новая ездить можно.вот я сечась не могу наети МКПП ПО ВСЕЙ МОСКВЕ.приставляете!!!!вот тебе хваленая отака.тепер не знаю как доехать в домой в ВОЛГОДОНСК.А она коропка стоит новая....70 тысяч как вам китайченок а....да у меня просто слов нет так и хочется ...
Только вот, вопрос меня гложет, уважаемый И И. Зачем покупать было GEELY, которая по цене дороже, запчасти в несколько раз дороже, чем у отечественного производителя, эти запчасти не везде есть в наличии, а ещё мёрзнуть зимой в данном "авто" или, пардон, "трахаться" с печкой, как я писал выше, за большие деньги? Или это новый способ "садо-мазо", не просто за деньги(как с отечественным авто), а за большие деньги, как в вашем случае? Может я чего-то не понимаю, так растолкуйте "убогому"?
Только вот, вопрос меня гложет, уважаемый И И. Зачем покупать было GEELY, которая по цене дороже, запчасти в несколько раз дороже, чем у отечественного производителя, эти запчасти не везде есть в наличии, а ещё мёрзнуть зимой в данном "авто" или, пардон, "трахаться" с печкой, как я писал выше, за большие деньги? Или это новый способ "садо-мазо", не просто за деньги(как с отечественным авто), а за большие деньги, как в вашем случае? Может я чего-то не понимаю, так растолкуйте "убогому"?
а ведь человек спросил чего с печькой у его папы...ну раз не понятливый то растолкую (вернее попытаюсь)
ну во первых не дороже а дешевле, вовторых выглядит красивее, и внешне и внутренне, и надёжнее в конце концов, не ломается, по этому цены на запчасти меня мало волнуют.
я не утвержнаю что это супер кар а даже на оборот и раньше писал об этом, это не предел мечтаний, просто я живу по возможностям. как только подсобираю денег куплю что нибудь по лучьше, ну не авто-таз это точьно, ведь даже сам дяденька-дирек
а печька это мелочи жизни, никто не говорил что в джили мёрзнут, имелось в виду что когда сильный мороз, то МОЖНО было бы и потеплее но не получается, а садо-мазо - это не есть не пить ни самому ни детям, из кожи вон вылезти (если чесный труженик а не вор или барыга)а насобирать на Таёту (как у вашего друга), или шесть раз за два месяца поменять помпу на калине (пусть и по гарантии) как мой знакомый
а ведь человек спросил чего с печькой у его папы...ну раз не понятливый то растолкую (вернее попытаюсь)
ну во первых не дороже а дешевле, вовторых выглядит красивее, и внешне и внутренне, и надёжнее в конце концов, не ломается, по этому цены на запчасти меня мало волнуют.
я не утвержнаю что это супер кар а даже на оборот и раньше писал об этом, это не предел мечтаний, просто я живу по возможностям. как только подсобираю денег куплю что нибудь по лучьше, ну не авто-таз это точьно, ведь даже сам дяденька-дирек
а печька это мелочи жизни, никто не говорил что в джили мёрзнут, имелось в виду что когда сильный мороз, то МОЖНО было бы и потеплее но не получается, а садо-мазо - это не есть не пить ни самому ни детям, из кожи вон вылезти (если чесный труженик а не вор или барыга)а насобирать на Таёту (как у вашего друга), или шесть раз за два месяца поменять помпу на калине (пусть и по гарантии) как мой знакомый
когда Джили сравнивают с Приорой, то можно ещё улыбнуться, но когда с десяткой - это просто смешно. (спроси у жены - она расскажет тебе разницу между х....и пальцем)
Да кстати,насчет з/частей ,хоьб задницей ешь,и цены упали в 1,5 раза и срок доставки 2-3 дня,
Так,что уважаемый Жук,все,что вы глаголите-это полное ФУФЛО!!!!
Китайцы-молодцы!И иашины у них становятся лучше и лучше! Я каждую неделю езжу в деревню за 200 верст,так туда и обратно у меня сжигается 27 литров бензина,так что считай!
Да кстати,насчет з/частей ,хоьб задницей ешь,и цены упали в 1,5 раза и срок доставки 2-3 дня,
Так,что уважаемый Жук,все,что вы глаголите-это полное ФУФЛО!!!!
Китайцы-молодцы!И иашины у них становятся лучше и лучше! Я каждую неделю езжу в деревню за 200 верст,так туда и обратно у меня сжигается 27 литров бензина,так что считай!