Случай в "своём" автосервисе:
-Привет Саня, сзади что-то гудит или воет, не пойму, посмотри
- Загоняй на подъёмник, разберёмся, так это подшипник, нужна замена.
Звонок "своему" поставщику запчастей:
- Миша мне задний подшипник в колесо нужен, ну тот с АБС
- Ага, будет не родной, но качественный, гарантирую, 2000 за комплект, через час "мальчик" привезёт.
Пока пил кофий с хозяином автосервиса и вёл светские беседы, за 2 часа привезли и поменяли подшипники ступиц задних колёс.
Имея 30% скидку для "своих" уложился в 3000 с зап. частями.
Собрался уезжать, а тут дядя на не помню чём, с вопросом;
- Ребята у меня под капотом звук посторонний....
И началось, сдача экзамена на знания мужиком узлов и агрегатов автомобиля и закончилось тем что мужика записали на следующий день и "обули" на деньги, ну это вкратце.
Я потом спросил у Сани-"я ведь тебе свою проблему обрисовал как слышу", а он ответил-"Ну ты же свой".
Вот и вопрос: почему "своим" - да за всегда и за копейки и качественно, а "чужим" - только за втридорога и с кровавым п...м, это что-бы компенсировать затраты на "своих"?
P.S. Это не только автосервис.
Сегодня проблема не где вам сделают дешево, а где сделают ремонт качественно.
Даже если цены и загнут в автосервисе, ну не в 10 же раз, главное что бы машина работала в результате, гарантия была на прведеные работы.
Пример наисвежайший: не могла пройти то, гибддшники настаивали, что нужно поменять регулятор давления или колдун,
кстати пробег у меня всего 30 тыс.
В автосервисе при ГИБДД мне выставили счет 2200 не видя машины, обратилась в другой автосервис, где провели диагностику, по результатам которой было видно, что с тормозами все в порядке, там же мне объяснили, что рабочие детали на новые не меняют, так как клиетами они дорожат и ерундой не занимаются.
Была я в этом автосервисе кстати первый раз, все очень цивилизованно, без обдираловки.
И к тому же, если в кафе или ресто