3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Транспортная сеть деградировала за последние несколько лет.

Говорю про Московскую область. Лет 10 назад маршрутки курсировали, как метро. Чуть ли не каждые 5-10 минут. А сейчас, как в 80-е годы прошлого тысячелетия, во времена моей юности. Ходят только три-четыре автобуса в час по расписанию. ( иногда   пропуски). Кстати, и пассажиров поуменьшилось. Когда маршрутки были, то каждый знал, что выйди на трассу, подними руку - тебя вскоре подхватят, и ты полетишь, кинув водителю монеты. Иногда, правда, на ходу сдачу отсчитывали. 
А теперь только через терминал. Даже кондуктор с терминалом. Налом дороже намного цена. Вчера проехала. Очень убогое впечатление. Вот зачем было разваливать то, что создавало удобство?
Ягодка Яга
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
303
Александр Русаков
С рынка убрали "левых" маршруточников и борьба с ПАЗиками тоже повлияла. Поэтому их и стало меньше. Для народа ездящего на общественном транспорте конечно большой минус.
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Александр Русаков
Александр Русаков
С рынка убрали "левых" маршруточников и борьба с ПАЗиками тоже повлияла. Поэтому их и стало меньше. Для народа ездящего на общественном транспорте конечно большой минус.
СсылкаПожаловаться
ПАЗик наше всё, просторный, удобный. А какой был ПАЗ Турист, угробили.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
ПАЗик наше всё, просторный, удобный. А какой был ПАЗ Турист, угробили.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
полное гуано был
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
полное гуано был
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А вы его хоть видели, умник.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
А вы его хоть видели, умник.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
фсе советские и пост советские автобусы были есть и будут полное гуано
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
фсе советские и пост советские автобусы были есть и будут полное гуано
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вонючки они
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Ягодка Яга
Ягодка Яга
Вонючки они
СсылкаПожаловаться
История переписки6
про мелкие недостатки писать не стал- а вонь от них это мелочь.
СсылкаПожаловаться
Александр РусаковВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
фсе советские и пост советские автобусы были есть и будут полное гуано
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Были хорошие, модель непомню именно СССР ну и Икарус известный тоже ничего был.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Александр Русаков
Александр Русаков
Были хорошие, модель непомню именно СССР ну и Икарус известный тоже ничего был.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
не было нет и походу не будет- икарус это не советский автобус ( даже до уровня экаруса немогли сделать)
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
полное гуано был
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вотэтот?
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Вотэтот?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
хоть златом покрась и салон с крокодиловой кожи сделай -сам автобус ломаюееся и гниющее и трясуееся гуано.
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
хоть златом покрась и салон с крокодиловой кожи сделай -сам автобус ломаюееся и гниющее и трясуееся гуано.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Сам такой!!!
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Сам такой!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
меня можешь как хочешь называть -беда в том шо автобусы совдепские и росейские лучше не станут-как неумели делать так и не умеют-плохо ещё и то что и нехотят сами делать и уже хорошо сделанное запрещают( для народа, для себя они не запрещают).
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
меня можешь как хочешь называть -беда в том шо автобусы совдепские и росейские лучше не станут-как неумели делать так и не умеют-плохо ещё и то что и нехотят сами делать и уже хорошо сделанное запрещают( для народа, для себя они не запрещают).
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Хорошо! Но зачем хаить то, что не знаете. ЛАЗы завоёвывали медали на международных выставках.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Хорошо! Но зачем хаить то, что не знаете. ЛАЗы завоёвывали медали на международных выставках.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
в советской стране много чего завоёвывало медали на международных выставках- только вот покупали это страны африки( даже страны соц лагеря старались не брать).(не про оружие).
хорошие авиалайнеры строили в стране советской- но вот западные страны их покупать не торопились, и жрали оне много и шумноваты были , ну а салон по сравнению с боингом так там вообще шо копейку с мерседесом сравнивать
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
в советской стране много чего завоёвывало медали на международных выставках- только вот покупали это страны африки( даже страны соц лагеря старались не брать).(не про оружие).
хорошие авиалайнеры строили в стране советской- но вот западные страны их покупать не торопились, и жрали оне много и шумноваты были , ну а салон по сравнению с боингом так там вообще шо копейку с мерседесом сравнивать
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Да, мы не были знакомы с бизнес классом, а вам сейчас подавай. Мне и табурет неплохо.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Да, мы не были знакомы с бизнес классом, а вам сейчас подавай. Мне и табурет неплохо.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
то шо вы называете пизнес классом -то построено для народу( там за бугром), а наши строят стойла как для скота-едет уже хорошо
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
то шо вы называете пизнес классом -то построено для народу( там за бугром), а наши строят стойла как для скота-едет уже хорошо
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Чем плох ЛиАЗ скотовоз, трудяга, сколько он перевез. Заелись. Мерс вам подавай.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Виталий Гупаленко
Виталий Гупаленко
Чем плох ЛиАЗ скотовоз, трудяга, сколько он перевез. Заелись. Мерс вам подавай.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Чем плох ЛиАЗ-сам же и ответил-скотовоз. а так да раньше люди и в вагонах для скота ездили за неимением другова.
СсылкаПожаловаться
Виталий ГупаленкоВ ответ на Прокопий Грек
Прокопий Грек
то шо вы называете пизнес классом -то построено для народу( там за бугром), а наши строят стойла как для скота-едет уже хорошо
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Так же как и в Германии народный автомобиль, но уже недоступный для народа.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария