Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Посоветуйте, пожалуйста. Пришла пора менять авто. Сын склоняется к 3-5 летнему Приусу. Я же настаиваю на новом бензиновом авто. Денежек около 600-650 т.р.
любезный,газовое оборудование разработано почти для каждой машины.Я же не говорю,что это - лучший метод.Просто еще один вариант,как и гибриды.Читай Вы внимательнее коммент,обязательно быувидели ироничное отношение к любому виду подобных "экономий".Сейчас в европе-пендосии новая блажь : желают свои авто "заряжать от розетки".И насколько вырастет электропотребление,если все это из рекламного ролика превратить в реальность?Борьба за экологию?А то,что в результате будет отстроено множество атомных электростанций для покрытия новых потребностей - ни слова.К тому же: электромагнитное поле - это совсем не смешно,тем более,если оно мощное.Даже пользование менее энергоемкими электроприборами наносит вред здоровью.
)))ГБО только колхозники себе ставят, который купят авто а денег на бензин нету....нафига тогда покупать такое авто?)))) Умаразм!! Гибриды- будущее, а дальше вообще электромобили не за горами!!!!А те люди которые производят ГБО им пофиг на какую машину сертификат выписать, главное чтобы деньги шли им в карман!!!
)))ГБО только колхозники себе ставят, который купят авто а денег на бензин нету....нафига тогда покупать такое авто?)))) Умаразм!! Гибриды- будущее, а дальше вообще электромобили не за горами!!!!А те люди которые производят ГБО им пофиг на какую машину сертификат выписать, главное чтобы деньги шли им в карман!!!
судя по всему,вы,любезный,относитесь к тем людям,кто умнее всех на свете.А посему ваше слово - последнее и закон.Вывод сделал,почитав ветки.К вашему сведению,газовое оборудование ставят и на машины стоимостью и за 2 миллиона.Про "будущее" электромобилей уже писал.Электромобили пока что - всего лишь рекламный ход компний,эдакий "модный" гаджет для богатеньких,но глуповатых обывателей.Задумайтесь на минуту,где взять столько электроэнергии,чтобы "запитать" миллионы емких автомобильных аккумуляторов?Даже если вы их пустите,как троллейбусы,по общему питающему каналу.Вы представляете,какие это будут цифры?На данный момент самая дешевая электроэнергия вырабатывается атомными электростанциями.Согласны жить рядом с АС?А рядом с несколькими АС?Или - модные фишки - вам,а электростанции - лохам голимым?В сфере гибридов считаю наиболее реальной схему: бензиновый двигатель-генератор и электромоторы в качестве привода.
судя по всему,вы,любезный,относитесь к тем людям,кто умнее всех на свете.А посему ваше слово - последнее и закон.Вывод сделал,почитав ветки.К вашему сведению,газовое оборудование ставят и на машины стоимостью и за 2 миллиона.Про "будущее" электромобилей уже писал.Электромобили пока что - всего лишь рекламный ход компний,эдакий "модный" гаджет для богатеньких,но глуповатых обывателей.Задумайтесь на минуту,где взять столько электроэнергии,чтобы "запитать" миллионы емких автомобильных аккумуляторов?Даже если вы их пустите,как троллейбусы,по общему питающему каналу.Вы представляете,какие это будут цифры?На данный момент самая дешевая электроэнергия вырабатывается атомными электростанциями.Согласны жить рядом с АС?А рядом с несколькими АС?Или - модные фишки - вам,а электростанции - лохам голимым?В сфере гибридов считаю наиболее реальной схему: бензиновый двигатель-генератор и электромоторы в качестве привода.
Мы сейчас не про электромобили говорим!! А когда коснется, поверьте, энергию найдут!!! А говорим про ГБО колхозное поставленное у дяди васи в гаражах якобы с лицензией)))) Самим не смешно? Вот если на авто изначально завод ставит ГБО то да, согласен тут, а дяди васин ГБО пусть глупцы себе ставят кому не жалко свои движки!!!!Я че то еще ни разу не слышал крузак с ГБО)))))А вот жигули позорных с ГБО хоть одбавляй)))))))))))
Мы сейчас не про электромобили говорим!! А когда коснется, поверьте, энергию найдут!!! А говорим про ГБО колхозное поставленное у дяди васи в гаражах якобы с лицензией)))) Самим не смешно? Вот если на авто изначально завод ставит ГБО то да, согласен тут, а дяди васин ГБО пусть глупцы себе ставят кому не жалко свои движки!!!!Я че то еще ни разу не слышал крузак с ГБО)))))А вот жигули позорных с ГБО хоть одбавляй)))))))))))
ага.Раз я не слышал,значит - не существует.Вы подтвердили мое мнение,спасибо. "А когда коснется, поверьте, энергию найдут!!! "Самому не смешно?Телега впереди лошади не ставится.Посему,повторюсь,разговор беспредметен."Мы сейчас не про электромобили говорим!!"Именно про элеткромобили мы здесь и говорили,изначально.Пока вы не начали утверждать,что вокруг вас - одни колхозники голимые на жигулях позорных."ГБО пусть глупцы себе ставят кому не жалко свои движки!!!!"Достаточно не следить за уровнем и состоянием моторного масла,чтобы угробить двигатель
ага.Раз я не слышал,значит - не существует.Вы подтвердили мое мнение,спасибо. "А когда коснется, поверьте, энергию найдут!!! "Самому не смешно?Телега впереди лошади не ставится.Посему,повторюсь,разговор беспредметен."Мы сейчас не про электромобили говорим!!"Именно про элеткромобили мы здесь и говорили,изначально.Пока вы не начали утверждать,что вокруг вас - одни колхозники голимые на жигулях позорных."ГБО пусть глупцы себе ставят кому не жалко свои движки!!!!"Достаточно не следить за уровнем и состоянием моторного масла,чтобы угробить двигатель
Сами то поняли че написали?)))Ересть полная!! при чем тут уровень масла и ГБО?))) ГБО как не следи за машиной а движок убивается если че так)))) И разговор идет не о электромобилях а о гибриде таета приус который очень не плохой автомобиль да еще и экономный в своем классе Д!!!
не слишком интересуюсь современными авторазработками.Вот любопытно,почему нет актуальности у электропривода?Бензиновый мотор-генератор и электромоторы привода,но без АКБ большой емкости.Вот вам и экономия,и простота...И полноприводные машины можно было бы упростить,что дало бы удешевление конструкции и увеличение покупательного спроса
Флудисты-дилетанты,вы никогда видать не сидели в приусе,если несете эту хрень.На свои не ламающиеся корчи,тратят кучу денег.Новые-за ТО которое,делают,как у дяди Васи в гараже.По гарантийным поломкам,ходите месяцами,отваливая бабло и делая подарки,чтоб сделали ваш неломающийся авто,как бы без очереди.Но вы еще будете доказывать,сжимая в руке валидол,что это заводской косяк. Так,что купите елку с запахом нового авто,и покупайте ПРИУС20.Беспроблемный,всепогодный.Зимой вообще,без заморочек.В Сибири живу,знаю,что говорю.Есть еще дизель,но в морозы завидев меня с паяльной лампой и факелом в руках,у него начинают спускать колеса.Соблюдая не хитрые правила эксплуатации,можно бес проблем ездить годами на Приусе.Боитесь проблем с батареей,в любых хозтоварах купите -лучше с зайчиками.
Взял в октябре б/у Приус из Швеции. За две недели мне его пригнали под ключ. Стоил 630 тыс. руб, сейчас можно ещё дешевле взять, евро упал. За пять месяцев даже не приходилось под капот залезать, повода не было. Поменял только лампочку ближнего, масло, фильтры и омывайку. Машинка - как домашние тапочки, вылезать не хочется ) Зайдите на Приус форум, там всё достаточно подробно рассказывается. Лично я - о покупке Приуса ни разу не пожалел. Жрет по городу, в морозы до 8 литров, трасса 4,5 - 5,5. Если освоить грамотную езду, то, думаю, расход можно и ещё снизить. Запчасти - контрактный двигатель (целиком) - в районе 20 тысяч, элемент батарейки - 1500 руб., и.т.д. Ходовка неубиваемая. Как то так.
Взял в октябре б/у Приус из Швеции. За две недели мне его пригнали под ключ. Стоил 630 тыс. руб, сейчас можно ещё дешевле взять, евро упал. За пять месяцев даже не приходилось под капот залезать, повода не было. Поменял только лампочку ближнего, масло, фильтры и омывайку. Машинка - как домашние тапочки, вылезать не хочется ) Зайдите на Приус форум, там всё достаточно подробно рассказывается. Лично я - о покупке Приуса ни разу не пожалел. Жрет по городу, в морозы до 8 литров, трасса 4,5 - 5,5. Если освоить грамотную езду, то, думаю, расход можно и ещё снизить. Запчасти - контрактный двигатель (целиком) - в районе 20 тысяч, элемент батарейки - 1500 руб., и.т.д. Ходовка неубиваемая. Как то так.
Взял в октябре б/у Приус из Швеции. За две недели мне его пригнали под ключ. Стоил 630 тыс. руб, сейчас можно ещё дешевле взять, евро упал. За пять месяцев даже не приходилось под капот залезать, повода не было. Поменял только лампочку ближнего, масло, фильтры и омывайку. Машинка - как домашние тапочки, вылезать не хочется ) Зайдите на Приус форум, там всё достаточно подробно рассказывается. Лично я - о покупке Приуса ни разу не пожалел. Жрет по городу, в морозы до 8 литров, трасса 4,5 - 5,5. Если освоить грамотную езду, то, думаю, расход можно и ещё снизить. Запчасти - контрактный двигатель (целиком) - в районе 20 тысяч, элемент батарейки - 1500 руб., и.т.д. Ходовка неубиваемая. Как то так.
Ходовка такая же убиваемая как на всех Тойотах этого класса.
Вы посмотрите на тех. состояние авто и уже тогда определитесь с выбором. Как правило к 3 годам все болячки авто уже вылечены предыдущим владельцем ( при условии того что тот за машиной смотрел) и больших проблем от нее ждать не стоит.
зимой в Приусе ты просто замерзнешь,у меня на работе знакомые, купили через два месяца каким то чудом удалось продать,до сих пор аж не верятЮ что хоть не на много угорели....да и не едет он совсем, а прикинь ,что будет когда аккумы сдохнут....
зимой в Приусе ты просто замерзнешь,у меня на работе знакомые, купили через два месяца каким то чудом удалось продать,до сих пор аж не верятЮ что хоть не на много угорели....да и не едет он совсем, а прикинь ,что будет когда аккумы сдохнут....
зимой в Приусе ты просто замерзнешь,у меня на работе знакомые, купили через два месяца каким то чудом удалось продать,до сих пор аж не верятЮ что хоть не на много угорели....да и не едет он совсем, а прикинь ,что будет когда аккумы сдохнут....
Ты просто глупая овца если веришь басням своим знакомым,прет Приус только шуба заварачивается,а о что холодно в нем согласен.
зимой в Приусе ты просто замерзнешь,у меня на работе знакомые, купили через два месяца каким то чудом удалось продать,до сих пор аж не верятЮ что хоть не на много угорели....да и не едет он совсем, а прикинь ,что будет когда аккумы сдохнут....
Ты просто глупая овца если веришь басням своим знакомым,прет Приус только шуба заварачивается,а о что холодно в нем согласен.
зимой в Приусе ты просто замерзнешь,у меня на работе знакомые, купили через два месяца каким то чудом удалось продать,до сих пор аж не верятЮ что хоть не на много угорели....да и не едет он совсем, а прикинь ,что будет когда аккумы сдохнут....Ты просто глупая овца если веришь басням своим знакомым,прет Приус только шуба заварачивается,а о что холодно в нем согласен.
что в приусе холодно зимой это враньё 2 зимы в ковте отездил
зимой в Приусе ты просто замерзнешь,у меня на работе знакомые, купили через два месяца каким то чудом удалось продать,до сих пор аж не верятЮ что хоть не на много угорели....да и не едет он совсем, а прикинь ,что будет когда аккумы сдохнут....
Наташенька вы хоть почитайте что до вас было написано. все это уже обсудили выше и не пишите чушь .(без проблем. этот февраль показал на градуснике -36. заводится сразу. прогревается быстро. основная батарея если поставил с зеленым индикатором. утром тоже зеленый. заряд не теряет. маленькая не разряжается т.к. накрузка на нее минимальная. это на трех машинах одновременно проверено. )
Ходовка такая же убиваемая как на всех Тойотах этого класса.
Нахуй она нужна если есть Приус в продаже?
Ты просто глупая овца если веришь басням своим знакомым,прет Приус только шуба заварачивается,а о что холодно в нем согласен.
Ты просто глупая овца если веришь басням своим знакомым,прет Приус только шуба заварачивается,а о что холодно в нем согласен.
что в приусе холодно зимой это враньё 2 зимы в ковте отездил