21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

то лучше взять - Logan II 2014 или Гранта 2014

Рассматриваю покупку нового авто по программе утилизации в кредит. Выбор пал между Лада Гранта лифтбек 2014 или Рено Логан 2 в пределах 400 тыс. руб. Подкоплю, займу тыс 50-70 на первый взнос + 50 тыс сертификат.Посоветуйте что лучше, комплектация Лада лифтбек 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. / люкс / 419 500руб. или Рено Логан Confort 1.6 МКП5 (82 л. с.) 408 000 руб
Rava
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
81
kineskop@BK.RUВ ответ на Diablo
Diablo
А чем приоровский современен? Никаким ресурсом? Он по сути тоже из 90 годов.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да, и клапана на приоровском моторе регулировать не нужно, зазоры выставляются автоматически.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на kineskop@BK.RU
kineskop@BK.RU
А причем здесь модели 2014 года, если моторы - в гранте приоровский, а в лоханке - древний реновский, ровно тот же, который еще на первых меганах стоял с 1995 года, который даже без гидрокомпенсаторов клапанов, по сути аналог и современник нашего ВАЗ-2108
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В этой Гранте уже не Приоромотор, глянь на мощность. Это двигатель 21127.
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
В этой Гранте уже не Приоромотор, глянь на мощность. Это двигатель 21127.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Отличие по сути только в задвижке на впускном коллекторе
СсылкаПожаловаться
Людмила Медведева В ответ на Rava
Rava
Хотелось бы более весомые аргументы от реальных владельцев, кто уже ездил на моделях 2014 года.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Конечно же - Логан, даже и не думайте, это все таки - иномарка, при чем очень популярная среди народа, а гранта -это "бывшая десятка (ВАЗ)"- грубый и неповоротливый автомобиль, как "корабль", в чем убедилась, когда ехала на такси на "Гранта", двери почти не закрываются, как ворота на заборе, да и движок со странным гудом, и вспомнилась мне десятка десятилетней
СсылкаПожаловаться
Андрей Костин
Пройдите тест-драйв на обеих машинах по очереди. Возможно, вопрос сам отпадёт.
СсылкаПожаловаться
RavaВ ответ на Андрей Костин
Андрей Костин
Пройдите тест-драйв на обеих машинах по очереди. Возможно, вопрос сам отпадёт.
СсылкаПожаловаться
Запишусь на тест драйв, но может кто уже ездил на той и другой, ваше впечатление!
СсылкаПожаловаться
Igor Volga
Логан однозначно лучше и в плане комфорта и в плане безопасности, надежности. Плюсы гранты это дорожный просвет, экономичность ну и динамика.
СсылкаПожаловаться
RavaВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Логан однозначно лучше и в плане комфорта и в плане безопасности, надежности. Плюсы гранты это дорожный просвет, экономичность ну и динамика.
СсылкаПожаловаться
Спасибо, короче пока 1:1
СсылкаПожаловаться
Санч .В ответ на Rava
Rava
Спасибо, короче пока 1:1
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Несколько наивно задавать такой вопрос аудитории, сколько людей, столько и мнений, пройди тест-драйв и сам выбери, что больше по душе, у меня 10-я машина и я никогда не спрашивал чужое мнение и ни разу не пожалел. Но будь готов к тому, что на Логана все железки будут значительно дороже, если выбор падёт на него, выбор только за тобой.
СсылкаПожаловаться
dommiВ ответ на Rava
Rava
Спасибо, короче пока 1:1
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На ларгусе нравится управляемость(подвеска с рулевым), на Приоре нравилась динамика, экономичность и эргономика.За три года активной езды на Приоре не было ни одной поломки, но плохая покраска. На Гранте один раз проехал
1.Ездовые качества 4+
2.Управление у Рено получше-4
Смотрите, что легче будет продать на вторичке
СсылкаПожаловаться
auto-40В ответ на Igor Volga
Igor Volga
Логан однозначно лучше и в плане комфорта и в плане безопасности, надежности. Плюсы гранты это дорожный просвет, экономичность ну и динамика.
СсылкаПожаловаться
++++++Volga
СсылкаПожаловаться
СергейВ ответ на Igor Volga
Igor Volga
Логан однозначно лучше и в плане комфорта и в плане безопасности, надежности. Плюсы гранты это дорожный просвет, экономичность ну и динамика.
СсылкаПожаловаться
Так и есть.Я бы только добавил и цена гранты меньше.Каско дешевле опять же.
СсылкаПожаловаться
Серж Филипов
обгонял я на днях гранду, а когда обогнал, увидел спереди шильдик рено. По моему они одинаковые во всём, логан по наряднее внутри, и всё. Бери ту, у которой мотор мощнее. Реновские моторы сейчас тоже на ВАЗе собирают, не факт что он надёжнее.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий
логан надёжней, а зачем нужна эта динамика, если гранта развалится через год
СсылкаПожаловаться
Вася ВасинВ ответ на Дмитрий
Дмитрий
логан надёжней, а зачем нужна эта динамика, если гранта развалится через год
СсылкаПожаловаться
Че за бред?!) Гранта так то по живучее нынешнего Логана будет, да и движок не Г ...реновское! По поводу ТаЗ не ТаЗ, сборка блин на одном конвеере одними людьми, в чем отличие то???
СсылкаПожаловаться
ДмитрийВ ответ на Вася Васин
Вася Васин
Че за бред?!) Гранта так то по живучее нынешнего Логана будет, да и движок не Г ...реновское! По поводу ТаЗ не ТаЗ, сборка блин на одном конвеере одними людьми, в чем отличие то???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
у нас в городе таксисты очень любят логан, машина надёжная и недорогая, гранта же обычный тазик, как приора, 10-ка, 9-ка, ничего не поменялось и не поменяется
СсылкаПожаловаться
СергейВ ответ на Дмитрий
Дмитрий
у нас в городе таксисты очень любят логан, машина надёжная и недорогая, гранта же обычный тазик, как приора, 10-ка, 9-ка, ничего не поменялось и не поменяется
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У нас грант и логанов одинаково.Точнее даже логанов раньше было больше,сейчас вытесняют гранты и кобальты.
СсылкаПожаловаться
auto-40В ответ на Вася Васин
Вася Васин
Че за бред?!) Гранта так то по живучее нынешнего Логана будет, да и движок не Г ...реновское! По поводу ТаЗ не ТаЗ, сборка блин на одном конвеере одними людьми, в чем отличие то???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
" Че за бред?!) Гранта так то по живучее нынешнего Логана будет " ...поржал от души . Вася заканчивайте со своим патриотизмом , а то он у вас уже до идиотизма доходит .
СсылкаПожаловаться
Алексей ЧуксеевВ ответ на Вася Васин
Вася Васин
Че за бред?!) Гранта так то по живучее нынешнего Логана будет, да и движок не Г ...реновское! По поводу ТаЗ не ТаЗ, сборка блин на одном конвеере одними людьми, в чем отличие то???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
чем она живучее? ведро с болтами. а то что и гранту и логан вазовский собирают из одних и тех же запчастей это верно.
СсылкаПожаловаться
Алексей Чуксеев
чем она живучее? ведро с болтами. а то что и гранту и логан вазовский собирают из одних и тех же запчастей это верно.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ты долб.ёб ездить не умеешь просто, раз Гранту укатал, пид.р старпёрский.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария