то лучше взять - Logan II 2014 или Гранта 2014

Не развалится. Устанешь ждать.

Недавно ,в течении месяца,продавал 2 машины,Одна Калина-Универсал в максимальной комплектации с приоровским мотором,кондиционером,АБС,подушками,и прочими прелестями жизни,машина была 2010гв с пробегом 36т.км.в одних руках и очень ухоженная

Вторая машина был Логан 2011гв с мотором 1.4л-75лс без кондиционера,но с подушками и АБС,пробег был 38т.км. и тоже очень ухоженный

На обеих машинах пришлось проехать километров по 50...Что сказать ...После поездки на Калине я расстроился подумав что мне будет сложно её продать,трудно было представит человека которому такое г**но надо(хотя всё работало,кондей охлаждал,мотор тянул,руль крутился....),После поездки на Логане я приободрился,поняв что проблем с продажей не будет,более чем адекватная машина,несмотря на мотор и отсутствие кондиционера.Как итог обе машины конечно продались(и довольно быстро,не стояли),Калина ушла за 195тр. а Логан за 275т.р ...Но если Калину приезжали смотреть либо нынешние либо прошлые обладатели Калин(один из которых в итоге и купил),то Логан купили на следующий день после выхода обьявления не торгуясь. Как то так....

Стереотипы очень живучи!!! Вот не вижу ни одного преимущества Логана перед Грантой!!!

Я пишу не о стереотипах,а об реальных ощущениях от автомобилей,У меня как раз по отношению к Логану были стереотипы,но прокатившись на обоих машинах многие стереотипы улетучились.на Логане в принципе ездить можно,на Калине пожалуй нет....

Хотелось бы конкретики по Вашим ощущениям! В чем большая разница то??? Скажу сразу ездил и на том и на том - большой разницы не заметил!!!

Сложно описать всю гамму ощущений от езды на Ладо Калино,есть конечно и конкретика,но в целом ощущения как от какой то НЕДОмашины...Кстати владелец Калины был очень аккуратный человек и сохранил все документы при обращении в сервис,(заказ наряды,квитанции и пр.),набралась внушительная стопка бумаг,поизучав их я даже решил отсортировать часть что бы не показывать будущим владельцам,уж очень много чего пришлось ремонтировать и менять,и подшипники ступиц,и генератор,и что то там с ЭУРОМ,и бесконечные датчики,и активаторы ЦЗ,и стеклоподьёмники и дозаправлять кондей и развал-сходимость,и прочее...При этом у Логана были только 2 плановых ТО....

По разному бывает.Это же не показатель.Хотя по отзывам логан надёжней,но не критично.

Стереотипы очень живучи!!! Вот не вижу ни одного преимущества Логана перед Грантой!!!

Я бы взял гранту, ездил на том и на другом. Если гранта с 127-м дрыгателем и 145 н/м, то у лохана с его 134 н/м шансов нет, это для женщин))

ВВ! Вы вот такие тазики-гранты клепаете, раз защищаете это НЕЧТО?

У меня сейчас второй по счёту ЛОГАН. Работаю на нём инструктором по вождению. На первом замена расходников(рулевое) был на 120000. Обе машины 1.4, расход по городу 8 литров. Недавно поездил на ГРАНТЕ - это совсем не то. Лично мне вообще не понравилось. Я сам занимаюсь ремонтом и продажей авто так сто есть с чем сравнивать. По ЛОГАНУ есть минусы,во первых не желательно мыть ДВС -после этого может сгореть модуль. Большой минус в левом приводе.Если порвётся пыльник масло сразу вытечет,а вот левая сторона идеальная при снятии или замене.Могу очень много про них рассказать если кому-то интересно.

а цифры 195 и 275 ничего не говорят?

А что они должны говорить? Думаю что говорят именно о том что люди лишены иллюзий насчёт нашего тазопрома.

из тазиков, калины хуже всего продаются, проверено

какой лох купил 3х летний голый логан за 275 т.р.?

"Лох" который обьездил до этого с пяток "неголых" и более дешёвых Логанов.с пробегами 200т.км(реальными)после такси,скрученными на 40-50...Живых неудроченных Логанов за 250т.р. найти не просто...

+1))

Короче, автор темы, напрягись чуть и возьми лоханку с 1,6 102 силы. Не разменивайся на древнее говно

Еще Он-До предложи!)))

А причем здесь он-до?
Вообще конечно глупый выбор - седан или лифтбэк... Что больше подходит - то и брать надо. Лично я седаны признаю только начиная с форда-мондео, все остальное - нищебродские недомерки. Мелкая машина не должна быть с большой бестолковой жопой

Вот реально что напрягает в лифтдеке Гранта, так то что через год начнется дребезжать пятая дверь! Может и ошибаюсь но на примере своей 2112 думаю так и будет! Седаны вообще и сам не люблю! Вместо Гранты предложил бы автору Калину - универсал!