Стоит ли покупать БУ авто?
На вторичке,как правило нет идеальных автомобилей,поэтому многие решают не рисковать и покупают новые,хотя и за бОльшие деньги и ниже классом.Всех пугает словосочетание бита-крашена..Но всегда ли бита-крашена так уж критично? А если подойти к покупке более детально,разобраться в нюансах,может быть всё не так уж и страшно..? Предлагаю отчёт из Автотеки с подробными описаниями нюансов подержанного авто,Что скажет сообщество,можно ли такую машину покупать или это уже утиль?
Плюсы и минусы
Цена. С рук можно найти очень отличную машину, нежели предлагают автосалоны. Стоит ли переплата за авто ниже уровня? Новое то оно приятней - это понятно, но через год купленная машина упадет в цене, на следующей год ситуация не изменится, и в итоге когда захотите ее продать, в лучшем случае выручите около 60% от купленной суммы (про расходы на ремонт и обслуживания можете забыть - не отобьются). + придется платить за ТО. К примеру на Форд Фокус, ТО обойдется по 40.000 р в год.
*Если правильно ухаживать за иномаркой, то они будут мало ломаться (особенно если они 2-5 летнего возраста).
Обкатка. Автомобиль уже обкатан, все что могло сломаться - там уже заменено (не в расчет уродов, которые продают машины, где двигатель вот вот стуканет, или машины которые перевернулись в кювете). Понимаю, что аргумент сомнительный, но он тоже имеет место быть.
Легко купить, легко продать. Вы можете его продать когда вам это захочется (ну или позволяют деньги), разница тут не слишком будет ощутима, по сравнению с новыми машинами. Многие покупают себе машины на 1 год, катаются, продают и берут что-нибудь другое, пока не найдут свой автомобиль по душе. А вот это уже более тяжелый аргумент
Посудите сами - не нужно выплачивать кредит, не нужно работать на эту машину, если она начала сыпаться можно довести до ума и избавиться от нее, подыскав что-то другое.
Минусы
1. Может попасться урод, который продает машину из-за скорой поломки двигателя;
2. Машина могла кувыркнуться, а кузов просто выправили как смогли. Тут нужен набитый глаз, чтобы это распознать;
3. Не знаешь, как за ней следили и ухаживали. Хотя может быть и наоборот. К примеру есть брать авто из под дедушки, который ездил на ней только на дачу, да по городу по выходным. Это будет настоящей удачей. Более того, некоторые ведут даже дневник, записывая, что, когда сломалось, где и почем покупалась каждая деталь. Такая машина будет служить как новая;
4. Можно нарваться на типичного ТАЗовода, которому папка купил машину, а тот ее ушатал в хлам за каких-то 2 года. Увы, от такого тоже ни кто не застрахован;
5. Авто может быть в кредите. Но это скорее обман, чем минус.
6. Машина может быть двойником. Но и тут если слегка поднапрячься легко с этим разобраться.
Если сами не умеете разбираться или даже если умеете- лучше нанять автоэксперта, чтобы он посмотрел ее от и до , в этом случае вы избежите ошибки и последствий.