Люблю ретро. ИМХО - по дизайну одно из самых удачных авто в СССР (имеется ввиду не как собственная разработка, коей она и не являлась, а вообще по красивости внешнего дизайна, который выпускался в нашей стране).
Смущают только 3 момента:
1. Большой расход топлива (но планирую поставить ГБО, хотя объем движка там все равно меньше - 2,1 в отличии от той же 24 "Волги". жрать должна меньше)
2. Шприцевание подвески (говорят что нужно каждые 5000 км.. я прикинул - примерно каждые 2 месяца нужно будет смазывать. в принципе терпимо, при наличии нормального гаража).
3. Напрягает
еще один момент.. не будут ли пытаться угнать такое авто? ну типа ретро.. если на улице оставлять, как все остальные авто ставят?
А так - авто на каждый день, без очумелой езды, как думаете - пойдет?
я тоже знаю, о чем написал, несколько лет ездил за рулем именно 2140, салон Москвича ГОРАЗДО МЕНЬШЕ, чем салон Победы. Удачи в проверке моего глазомера )))
Разговоры где она облужена - да в любом месте может быть, кузовные детали от неё не подходят точно, например будешь менять дверь -она встанет по-другому, поэтому в кузовных стыках как правило есть где-нибудь олово, может быть половина какой-нибудь плоскости покрыта на 2-5 мм оловом
Но для тех, которые только по клаве умеют барабанить, прилагается информация. Учитывая то, что обивка дверей ГАЗ 21 более выпукла в салон и подлокотники несколько шире (по сравнению с Победой!!!), повторюсь, что САЛОН ВНУТРИ ОДИНАКОВ! Возьми рулетку, найди Победу и убедись сам
Длина машины 4770 мм
Ширина машины 1885 мм
Высота машины 1620 мм
Длина, мм: 4665
Ширина, мм: 1695
Высота, мм: 1590
Длина;мм 4250
Ширина
Высота;мм 1480
Но для тех, которые только по клаве умеют барабанить, прилагается информация. Учитывая то, что обивка дверей ГАЗ 21 более выпукла в салон и подлокотники несколько шире (по сравнению с Победой!!!), повторюсь, что САЛОН ВНУТРИ ОДИНАКОВ! Возьми рулетку, найди Победу и убедись сам
Длина машины 4770 мм
Ширина машины 1885 мм
Высота машины 1620 мм
Длина, мм: 4665
Ширина, мм: 1695
Высота, мм: 1590
Длина;мм 4250
Ширина
Высота;мм 1480
Во первых,любая оригинальная блестящая победа под краской-это кусок гнили.Отправишь на песок-обязательно увидишь.Также пластик-осыплется в руке-не удивляйся,так и должно быть.Покупай 3D принтер сразу,будешь себе лепить и подторговывать.Деньги пригодятся..
Во-вторых,поголовно
В-третьих американский V8 с пятью литрами схожей компановки даже сэкономит денег,чем выжрет последнее.При этом довезет,да еще как!
В-четвертых-такая машина на каждый день не возможна,хоть объидеализируйся советской ностальгией.Ей нужен уход.Лучше сразу-подъемник,песок и горы инструмента.
Далее-я не верю в "железную&q
Не отговариваю.Это машина только выходного и лучше не города.Да и цены на этот хлам перекрывают все допустимые пределы.По цене рестованной победы можно взять такую машину,что профит будет достигнут везде и на много десятилетий вперед,начиная от винтажности,заканчивая автоматами,пулеметами,холодильником
Все же вангую,что автор ее купит и будет уверен,что все будет лучше чем у других,потому что другие все не так делают.Да будет так