Стоит ли покупать Chevtolet Lanos
Добрый вечер! Стоит ли покупать Ланос 2009-2010 года с пробегом до 50 000 км. Насколько часты поломки? Подойдет ли машина для человека без навыков ремонта? Как заводится зимой в -25? Быстро ли ржавеет? Хорошо ли проходит по снегу? (за город почти не выезжаю, но у нас снег не всегда чистят. На Матизе горя не знаю, но бывало, что там, где я спокойно проезжаю, глохли на Нексиях и т.п. низких машинах)
Какие "слабые места" у данной модели?
Что касается комфорта салона, безопасности, качества пластика в салоне и прочей ерунды, то подобные вопросы не волнуют. Новый автомобиль на гарантии также не нужен по многим причинам.
ну ланос то вообще конечно.. уродище еще то..
ну ланос то вообще конечно.. уродище еще то..
ну уж ланос корыто еще то... а 15-шка все таки более приспособлено к россии.. ничуть не хуже ланоса.
на том же перекрестке на 15-шке я кручу руль ладошкой, как в кино.
не надо думать, что ГУР-это что то невобразимое и необъятное...
на том же перекрестке на 15-шке я кручу руль ладошкой, как в кино.
не надо думать, что ГУР-это что то невобразимое и необъятное...
на том же перекрестке на 15-шке я кручу руль ладошкой, как в кино.
не надо думать, что ГУР-это что то невобразимое и необъятное...
когда я что то пишу, надо смотреть, кому я отвечаю..
вот я несколько раз ответил не вам лично, а вы все влезаете со своими интересует не интересует..
я же не с вами общаюсь в некоторых выражениях
и не надо думать, что ланос получше автоваза.. он хуже ))
странно.. автоваз не интересует, а запорожец интересует нестыковочка...
когда я что то пишу, надо смотреть, кому я отвечаю..
вот я несколько раз ответил не вам лично, а вы все влезаете со своими интересует не интересует..
я же не с вами общаюсь в некоторых выражениях
и не надо думать, что ланос получше автоваза.. он хуже ))
странно.. автоваз не интересует, а запорожец интересует нестыковочка...
кому-то надо и автотазу продажи обеспечивать... )
кому-то надо и автотазу продажи обеспечивать... )
просто кроме определенных стереотипов, оставшихся с 90-х годов,
на свете есть такие понятия, как разум...
давно пора бы всем этим переболеть..
иномарка-не значит что это что то такое прям невозможное...
все авто одного класса практически одинаково надежны.
наши вазы тоже легко ходят по 350 тысяч км...
просто ваш БУшный ланос потом никогда не продать, и по техническим характеристикам он никак не лучше той же 15-шки..
тогда зачем его покупать? логики не вижу..
единственное преимущество-
говорили бы про логан.. да, он лучше 15-шки..
ну.. авео пускай.. лачети...
как то пойму. но не ланос же...
просто кроме определенных стереотипов, оставшихся с 90-х годов,
на свете есть такие понятия, как разум...
давно пора бы всем этим переболеть..
иномарка-не значит что это что то такое прям невозможное...
все авто одного класса практически одинаково надежны.
наши вазы тоже легко ходят по 350 тысяч км...
просто ваш БУшный ланос потом никогда не продать, и по техническим характеристикам он никак не лучше той же 15-шки..
тогда зачем его покупать? логики не вижу..
единственное преимущество-
говорили бы про логан.. да, он лучше 15-шки..
ну.. авео пускай.. лачети...
как то пойму. но не ланос же...
но для цены в 230 тысяч новая машина...
теплая, высокая...
ну уж получше ланоса.. покрепче..
но для цены в 230 тысяч новая машина...
теплая, высокая...
ну уж получше ланоса.. покрепче..
1. не информативность руля. не чувствуешь машину на высоких скоростях. приходится подруливать...
2. стойки мешают обзору.. при поворотах приходится выглядывать, чтобы скажем не сбить пешехода
3. штатные зеркала никудышны
... а в остальном все хорошо )))
с завода 15-ые колеса.. 7 штатных мест.. есть ГУР и АБС...
конкурентов за эту цену не вижу...
1. не информативность руля. не чувствуешь машину на высоких скоростях. приходится подруливать...
2. стойки мешают обзору.. при поворотах приходится выглядывать, чтобы скажем не сбить пешехода
3. штатные зеркала никудышны
... а в остальном все хорошо )))
с завода 15-ые колеса.. 7 штатных мест.. есть ГУР и АБС...
конкурентов за эту цену не вижу...
зафиры и прочие универсалы 7 местные стоят дороже.. или за эту же цену будут 10 летними..
конечно стоит своих денег..
высокий клиренс.. первая передача короткая.. зимой из двора выезжать.. в пробуксовку не сорвется..
едет себе тихоньк
а тут все тихо спокойно..
ну и надежность логана к тому же присутствует...
третий ряд сидений сложил-ог
но конечно, я бы комплектацию норма не взял бы, а взял бы полную..
там разница в 50 тысяч..
разница
1. более мощный движок
2.
3.на крыше рейлинги
4.полка в салоне
5.бортовой комп
6.подушк
7.кондер
8.музыка с юсб
еще что то в багажнике вроде, не помню.. типа сетки чтоли..
разница в 50 тысяч, но много чего хорошего.. не надо было деньги жалеть..
да в принц
зафиры и прочие универсалы 7 местные стоят дороже.. или за эту же цену будут 10 летними..
конечно стоит своих денег..
высокий клиренс.. первая передача короткая.. зимой из двора выезжать.. в пробуксовку не сорвется..
едет себе тихоньк
а тут все тихо спокойно..
ну и надежность логана к тому же присутствует...
третий ряд сидений сложил-ог
но конечно, я бы комплектацию норма не взял бы, а взял бы полную..
там разница в 50 тысяч..
разница
1. более мощный движок
2.
3.на крыше рейлинги
4.полка в салоне
5.бортовой комп
6.подушк
7.кондер
8.музыка с юсб
еще что то в багажнике вроде, не помню.. типа сетки чтоли..
разница в 50 тысяч, но много чего хорошего.. не надо было деньги жалеть..
да в принц