Старый японец или немец?

Пока на ВАЗ меня вы не уговорили тем более новую не потяну. Больше склонен к гольфам. Но, как я уже говорил, влюбился в галант. Может кто-то больше мне скажет о этой машине обективно. 1991 год, хетчбек, 1.8, на газу. продает работник СТО. обявления не дает, столкнулся с ним случайно. если ему верить - говорит что ездит год, все что надо было сделать сделал, продавать не особо хочет.

тойота

не особо и простой гольф 2 машина как машина. Ему присущи все болезни старых машин. я имел такую, там всё было родное даже предохранители старые. А под ковриком я нашёл пивную пробку немецкую старую неизвестного сорта))))0. Но умиление кончилось когда он начал сыпаться. Список и сумма денег потраченных на ремонт, колоссальная для такой "заслуженной машины" но через год я всё заменил и машина превратилась в нормальную. Так вот и надо брать гольфа который уже ремонтирован регулярно предыдущим хозяином. А галант интересный, но на Украине и Белоруссии сервисы больше любят немецкие машины это точно сам проверял.

За эти деньги смотри не смотри поможет только удача

цена Галанта - штука баков, Гольф 2 ваще не смотри...старьё. Посмотри, что в Украине производят...тот же Ланос - вариант получше.

c 1988 владею разными галантами, ни разу не пожалел, надежная и комфортная машина, дай ей бог здоровья )) а работнику СТО по определению нельзя верить, есть определенный опыт, все делаю сам

Старый Галант не бери, у меня был ланцер 92 г. ремонты, дорогие, жить не хотелось, а у галанта еще дороже. Лучше гольф, ауди 80, 100. Вектра страдает слабой передней подвеской и ржавчиной. А лучше всего, машина попроще и значительно свежее.Главное правило; не за сколько взял, а сколько придется вложить.И как правильно написали,смотри, какой был хозяин. Машину смотри с кем-нибудь кто в машинах очень хорошо разбирается, так как у машины такого года, пробег 100% будет скручен.

но 4 тыс баксов - это очень дорого за нее, подумай, может еще где есть такая

Смотрел, есть 3,7минимум и 5 с лишним максимум. Украина. Мотивируют 4 штуки наличием газовой установки - по городу 10, трасса 8(летом).

братуха,езжу на китайце,амулете 5т отдал.вполне доволен.лишь бы не убацаная.

Ех, запутали меня вконец. Куплю опять копейку. Правда в бывшей вода под ковриками стояла каждый раз после дождя.))))

если есть бери праворукую качественнее и надежнее нет. У самого тайота прошла 270 тыс. по России кроме расходников ничего не трогал. Пылиники на приводах до сих пор родные. А у нас на севере на дорогах соли немеряно сыплют.

КУПИ ГОРБАТОГО ИЛИ 21 ,ПОБЕДУ И ВОЗИ НЕВЕСТУ- ШУТКА.У ЯПОШЕК ЖЕЛЕЗО НЕ ГОДИТСЯ.ТОЛЬКО 626 ИЗ ДОСТУПНЫХ ИМЕЕТ ОЦИНКОВКУ.ПО РЕЗИНКАМ И МОТОРАМ ОНИ НЕМЦАМ НЕ УСТУПАЮТ.ЕСЛИ АУДИ 80 ТО В КОМБИ.В СЕДАНЕ НЕТ БАГАЖНИКА.А ПРОЩЕ ПАССАТ В-3,В-4.И КУЗОВА ОБРАБОТАННЫЕ И КОМБИ УДОБЕН И ВЫНОСЛИВЫЕ.ЗАПЧАСТИ НЕ ДОРОГИЕ И ПРОСТЫЕ.Я С 98 В ФРГ И ПЕРЕГНАЛ ВСЯКИХ НЕМЕРЯНО.В ЕВРОПЕ АВТО ДЛЯ РАБОТЫ,А НА УА ДЛЯ РОСКОШИ.ОБИДНО.НАРОД ДОЛЖЕН ЖИТЬ ЛУЧШЕ.КОМУ ЕСЛИ ЧТО НАДО - 0 6 7 6 2 8 1 8 1 9

Ты дурак или как?На калдине 5 лет царапина близкая к сквозному пробою.Намеков на ржу нет)))

Смотри SEATы- сам владею. Запчасти копейки, а что дорогое- на разборке всегда найдешь или на форуме можно поискать у одноклубников. Сам владею третий год -Cordoba1, 98 гв. Будут вопросы- пиши.. Движок бери минимум 1,6-надежнее. Неприхотливы.

Старый немец он так и останется по нынешнему качеству старым,а Старый японец это торговая марка....

Сузуки Wagon R , 1998-2001 г.г.

когда спросили у форда. какая машина лучше. он ответил. любая новая

конешно по комфорту одногодков япа и немца не сравниш.

Тут Ауди А4, правда не растаможена... 2500 дол. 1996-го. в Киеве...
если ездить, то на Машине... а на запчасти заработаешь. )
http://avtobazar.ua/audi-a4-1996-kiev-1-...