SsangYong Rexton

У меня такое чувство что мы говорим о разных городах. Я в МОСКВЕ столице нашей Родины проблемы с парковкой, тем более в центре не испытываю)))))) Там этот снег чуть ли не едят по ночам когда он идет))))

Да я вроде только 1 столицу нашей родины знаю. И дороги в ней убирают паршиво.

Кстати народ жалуется при автоматическом включении привода на кроссовере зад вильнет а потом включится. Мне проще, остановил кайрон, втыкнул передок и прешь по льду сколько нужно))))

Честно, не слышал токого. А на каких моделях?

Конкретно модели не скажу!!!!Говорят все у кого задок автоматически включается при пробуксовке передка!!!

Надо будет поискать. У отца Тушкан таких приколов не было, у знакомого ХС90, тоже подобного не было.

Хонда ЦРВ например. Кстати очень веселая подъ...бка))) Заходишь в поворот на переднем приводе, соответственно при сносе начинаешь прибавлять и тут БАЦ! включается зад и ты уже не на дороге)))
На Вольво такого нет и быть не может.

Вот смотри. Замена масла в АКПП (работа + расходники) - 12 т.р.
Масло в движке (работа + филтр + масло) - 4 200 р.
Стойки стабов 4 шт плюс работа мне вышло где-то 5 т.р.
Колодки поменять все плюс работа - 5 т.р.
завтра поеду менять муфту компрессора кондея с запчастеми и работой будет 14 т.р.
Друг у себя на фольце менял у него муфта стоила 15 + 5 работа.
Могу дальше продолжить если надо. Не так и дорого на самом деле.

Ну это ты загибаешь про колодки конечно. На мою лачетти стоят оригиналы около 4 тыс если не больше без работы!!!

Да не, не загибаю, колодки не оригинал. Оригинал дороже будет, на перед оригинал у меня стоят 2900, на зад 2400. итог 5300, да подороже твоих, но не на сильно и много.

С трудом верится колодки оригинал на вольву 90 5 тыс руб)))) На таурег 15 тыс оригинал вкруголя стоит!!!

А я тебе про что говорю. Не так и дорого в принципе. Но вот у отца на тушканчик оригинал стоит 800 рублей ) Меня тоже жаба душила за 2 на перед брать (не оригинал)
Вот кстати у знакомого С80, здох генератор (бывает), вместе с установкой ему обошлось 15 тысяч. Ставил не оригинал вроде, хотя не помню уже.

Про генератор не знаю....но и 800 руб оригинал??? Да таких цен нет нигде и не было)))))))))) Че то ты Влад немного темнишь по ценам))))))

Это со слов Отца. (У него тушкан).

Может просто отец купил на разборе колодки б.у.?))) Всякое бывает. Просто тушкан не дешевая в обслуге будет, ну по крайней мере не дешевле чем моя лачетти!!!!Все таки кроссовер уже!!!

Он Тушкана обслуживает у оффициалов. Сейчас поискал по инету, передние колодки реально стоят от 600 до 1000 р., оригинал.

Скорее всего это будет не оригинальные!!!!Оригиналы у диллера надо спрашивать!!

Юр, оригинал не только у дилера продается. Часто у дилеров цена на оригинал сопоставима с ценой половины вертолета. Купить оригинал не проблема. Тем более на тушкан есть два вида оригинала. колодки идентичные и делаются на одном заводе, только одни идут в коробке хендай, другие тоже оригинал идут под собственной маркой. Вот такие пирожки. И да оригиналом торгуют не только дилеры.

Только что звонил диллеру хендай для интереса. Перед 3700, зад 3000 колодки. У диллера и на рынке одинаковая цена оригинальных запчастей. На своей машине проверял уже!!!

Нехрина они загнули. Это ты по ходу звонил в неправильный сервис, и они делают не правильный мед.
Я вот только что позвонил в официальному дилеру, Независимость. Спросил сколько стоит муфта компрессора кондиционера. Сказали 12 т.р. + 10 за работу. Я же поеду тоже в официальный сервис там мне сказали следующую сумму, муфта стоит 9 900 р. + 4 работа, неплохая такая разница в 8 тысяч. У меня такое ощущение, что цены они пишут на сколько наглости хватит. Также и абсолютно с любой машиной.Когда у меня отец на тушкане делал ТО60, то в одном сервисе ему сказали 32 тысяч, в другом 27 делал в третьем за 24, все сервисы официальные.