SsangYong Rexton

Тут согласен. Сами запчасти у всех стоят одинаково, просто за работу везде по разному берут. Я вот тоже метаюсь между диллерами и выбираю где дешевле работа, тем более на машины моего года скидки на работу....

в общем официалы борзеют. И найти хороший сервис с адекватными ценами проблема. Вот в частности я и выбрал Вольву не только из-за того что она мне нравится, а из-за того что я знаю место, где можно ее обслуживать оригиналом не дорого. Так что если вдруг надумаешь покупать Вольву, обращайся, дам адрес и номер телефона где можно не дорого и качественно обслуживать. Хозяин сервиса машины Вольво знает наизусть, учился и стажировался в Швеции, в концерне Вольво. Да и цены у него очень приятные! в независимости или авто пасаже номро час стоит 1800, в обухове вроде столько же. у него 1200. Да и все официально, дилерское оборудование плюс гарантийное и после гарантийное обслуживание.

У меня друг на тушкане ТО-60 прошёл акурат 32 т.руб с него взяли,он офигел от дешёвого корейского сервиса.

На Хаммер Н2 6-7 т.р. Оригинал. Хороший неоригинал 1.5-2 т.р.

Хорошая машина. Ни одного владельца (у друзей были) недовольного невидел. Сам не владел и не ездил.

Можно Шкоду СуберБ - ооочень крупная и за "лимон" будет новая http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_...
Если нужна проходимость - за тот же "лимон" универсал Октавия Скаут http://auto.yandex.ru/catalog.xml?config...

Может все таки в долевку вкинуть, как первый взнос? А то молодая семья...проблемы одни и теже. Если будут и другие не обремененные финансовыми заботами родственники, то можно скооперироваться и вообще красота получится!
А то Ссанг Енг...они добрым словом вас не вспомнят..

УАЗ Патриот с дизелем новый.Затраты на солярку минимальны. Обслуживание в любом гаражном сервисе и запчасти,если сломается - гроши.Очередей на покупку нет.Качество и комфорт почти как у Ссанг-Ёнга.

Пружины от Патриота слыхал подходят на Рекстон-2.
Кто может подтвердить?

Да подходят, но что то там подпиливают.если сильно надо то вот ссылка на форум http://www.myssangyong.ru/forum/index.ph... там поднималась эта тема.

Нормальная машина, ездим с мужем на ней уже который год и радуемся, и в грязи и по городу- отличный рамный внедорожник. А то что ломается у некоторых, так это прокладка между рулем и сиденьем гавенная видимо. У каждой машины есть недостатки и Рекстон не исключение. к сожалению идеальной машины еще не придумали,но если следить за машиной, то и она не подведет.

Ann, если подарите мне новый Туарег то я готов в третий раз жениться и пригласить вас с вашим другом на свою свадьбу....

От знающих людей слышал, что у них болезненный двигатель.

Моему Рекстону уж 6 лет.Не жалуюсь.Автомат,подключаемый полный привод и понижающая.Бензин,расход конечно по городу великоват,но дизель не хочу.Расходники как и на всех больших машинах,всё в пределах.А ездить большой семьёй приятно и комфортно.Кстати,это действительно рамный внедорожник.И ещё,за это время даже сколы на краске не зацвели.Так что рекомендую санг йонг,но только Рекстон.