Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
на Кайроне блокировок мостов нет ни в какой комплектации. В некоторых имеется в заднем мосту ЛСД дифференциал, но это далеко не полная блокировка. Не надо людей вводит в заблуждение.
Но машина реально отличная
Кайрон и Шнива (обе имел, сейчас 2 года Кайрон) - в сравнении это вроде как конь и свинья. Оба пройдут по хорошей грязи, не слабым колеям и снегам до 50 см. (больше 50 не пробовал), но одна (первая) с более-менее комфортом, а вторая (Шнива) как на телеге. И все же, по проходимости (я рыбак и люблю места глухие, подальше от прохожих мест), Шнива (у меня была пустая, 2003 года), на мой взляд, со всеми этими проблемами легче справлялась (наверное, потому что и сама легче). Но за 25 баксов лучше брать Патрол, Паджеро или Крузер хотя бы б/у в нормальном состоянии (см. объявления, попадаются) или посвежее, но с кривым (правым) рулем (то же есть по объявлениям). Шнива за 25 никак не тянет, переплата!!! Желаю успехов, дружище.
Кайрон и Шнива (обе имел, сейчас 2 года Кайрон) - в сравнении это вроде как конь и свинья. Оба пройдут по хорошей грязи, не слабым колеям и снегам до 50 см. (больше 50 не пробовал), но одна (первая) с более-менее комфортом, а вторая (Шнива) как на телеге. И все же, по проходимости (я рыбак и люблю места глухие, подальше от прохожих мест), Шнива (у меня была пустая, 2003 года), на мой взляд, со всеми этими проблемами легче справлялась (наверное, потому что и сама легче). Но за 25 баксов лучше брать Патрол, Паджеро или Крузер хотя бы б/у в нормальном состоянии (см. объявления, попадаются) или посвежее, но с кривым (правым) рулем (то же есть по объявлениям). Шнива за 25 никак не тянет, переплата!!! Желаю успехов, дружище.
спасибо всем за отклики!!!живу на украине,нива шевроле стоит примерно 18000у. в люксе,кайрон базовый примерно так же!склоняюсь к корейцу.интересно.а как эти машины в обслуживании?
спасибо всем за отклики!!!живу на украине,нива шевроле стоит примерно 18000у. в люксе,кайрон базовый примерно так же!склоняюсь к корейцу.интересно.а как эти машины в обслуживании?
спасибо всем за отклики!!!живу на украине,нива шевроле стоит примерно 18000у. в люксе,кайрон базовый примерно так же!склоняюсь к корейцу.интересно.а как эти машины в обслуживании?
нормально. только в россии оф. диллеры приборзели. цены на 3 умножают, а иногда и на 5. Если в нормальном сервисе- цены разумные. Запчасти - обыкновенно. Многое от Мерседеса подходит.
самый главный показатель - количество автомобилей, приезжающих на сервис по гарантии. могу сказать, что санйонги приезжают крайне редко, по поводу масла - почти все машины в стадии обкатки его жрут больше чем заявлено! потом все в норме. еще плюс - движок собирают по лицензии мерседес и претензий к нему со стороны покупателей нет. из недостатков - жалуются на шумоизоляцию и довольно жесткую подвеску!
Западло таками ту-пым быть вроде тебя.
Но машина реально отличная