совет по покупке Джили МК Кросс
Прошу совета. заказал себе джили МК Кросс в люксовой версии и весь в сомнениях, будут ли проблемы в эксплуатации, какой сервис. Заказал в Н.Новгороде. Хочу купить в кредит. Посдскажите, может стоит отказаться от покупки в пользу чего-нибудь?
379 000 вроде так
а так статья хорошая, правдивая.
а так статья хорошая, правдивая.
я уже давно не гноблю китаепром, если ты заметил. потому что бесполезно...
расслабься... не собираюсь тебе мешать тут делать продажи на лохах.
а статья- правдивая. не надо п:::ть что проплаченная. длительные тесты в ЗР делают честно, это чисто проект редакции.
я уже давно не гноблю китаепром, если ты заметил. потому что бесполезно...
расслабься... не собираюсь тебе мешать тут делать продажи на лохах.
а статья- правдивая. не надо п:::ть что проплаченная. длительные тесты в ЗР делают честно, это чисто проект редакции.
я уже давно не гноблю китаепром, если ты заметил. потому что бесполезно...
расслабься... не собираюсь тебе мешать тут делать продажи на лохах.
а статья- правдивая. не надо п:::ть что проплаченная. длительные тесты в ЗР делают честно, это чисто проект редакции.
то что металл говно - известно, здесь ЗР не соврал. ржавеет, факт. я это знал и раньше и писал об этом еще два года назад
то что подвеска говно и амортизаторы текут- факт, ЗР не соврал, известный трабл у китайцев..
что моторы сделаны из говна и не поддаются ремонту- факт, ЗР не соврал. я тут писал не раз из чего сделаны "лицензионные" китайские моторы.
то что масло начинает сопливить у китайцев в первый же год - факт, ЗР не соврал.
но вот что для меня стало новостью- так это цена на ремонт после легкого дтп... 200 тысяч мде... это ж ни в какие ворота. а ведь это правда... или ты считаешь что ваз подкупил людей на сервисаз Москвы чтобы они выкатывали такие ценники на ремонт китая? а может все проще? никто не хочет с ремонтом китая связываться, потому что геморроя много а толку ноль?
слушай форумфорум, лучше успокойся и не цепляй меня, иначе опять начну тут новый холивар против китаепрома и упадут твои продажи китайских машин до плинтуса
то что металл говно - известно, здесь ЗР не соврал. ржавеет, факт. я это знал и раньше и писал об этом еще два года назад
то что подвеска говно и амортизаторы текут- факт, ЗР не соврал, известный трабл у китайцев..
что моторы сделаны из говна и не поддаются ремонту- факт, ЗР не соврал. я тут писал не раз из чего сделаны "лицензионные" китайские моторы.
то что масло начинает сопливить у китайцев в первый же год - факт, ЗР не соврал.
но вот что для меня стало новостью- так это цена на ремонт после легкого дтп... 200 тысяч мде... это ж ни в какие ворота. а ведь это правда... или ты считаешь что ваз подкупил людей на сервисаз Москвы чтобы они выкатывали такие ценники на ремонт китая? а может все проще? никто не хочет с ремонтом китая связываться, потому что геморроя много а толку ноль?
слушай форумфорум, лучше успокойся и не цепляй меня, иначе опять начну тут новый холивар против китаепрома и упадут твои продажи китайских машин до плинтуса