Солярис или Опель Астра (Фэмели)

Слушай, я сам не так давно закрыл фирму в качестве единственного участника. И я знаю что никто не сможет запретить ликвидировать общество. Они могли на основании банкротства закрыть фирму в судебном порядке, тем более учитывая масштабы резонанса, все знали что Опель убыточный. Если бы Джиэм захотел, он бы прекратил выпуск новых моделей (Астры джей, Мерривы, Инсигнии, Зафиры и Амперы) и Опель сам собой бы "ушел" с предыдущим поколением в историю. А канцлер не мог запретить, он мог только УБЕДИТЬ и УГОВОРИТЬ и какими методами, это их внутренние переговоры, может правительство покрывает все убытки Опеля Джиэму, никто не знает. И не было бы у Джиэма интересов сохранения Опеля, новые модели бы и не появились.

чтобы совсем закрыть Опель, ДжиЭм надо выплатить миллиарды на компенсации...просто пример чтобы закрыть завод в Бельгии ДжиЭм пришлось выплатить 265 миллионов евро компенсации....а теперь сам и посчитай во сколько обойдётся закрытие всего Опеля....так что твой пример с твоей фиормой однодневкой ну вообще не в строкан)))))) если бы тебе пришлось 10 миллионов рублей бы заплатить в качестве компенсации ты бы ещё подумал...а так..можно хоть каждый день открывать да закрывать)))..поэтому для ДжиЭм дешевле сохранить Опель чем его закрыать на сегодняшний день...так хоть убытки просто в полмиллиарда евро да смутные шансы выйти в плюс, не говоря уже о том что благодаря ОПелю Шевроле Европа в плюсе....а если весь Опель закрыть то наверное всех ДжиЭмовских денег не хватит на компенсации)))))))

Ну я ведь не Джиэм, но провернул очень прилично, налоговая до сих пор ждет с распростертыми объятиями)) А GMу что перед кредиторами за долги Опеля расплачиваться, что убытки по миллиарду в год нести тоже не хило!))

конечно Астра! Сам продаю рено меган 2 и тоже буду брать Астру!

У меня Астра Фэмили 5D 2011г сборка Бохум Германия, у знакомого Солярис. Его отзыв после 014 модели "пузом кочки собира". У Астры подвеска более упругая, на мелких частых неровностях даже жестковата, на хорошей дороге на скорости-машина очень хороша в управлении, включая прохождение поворотов. Внутри комфортно даже сзади. Качественный пластик, не надоедающий и не аляпистый дизайн внутри. За время выпуска с 2004г и рестайлинга 2008г (из крупного движок 106 заменен на 115л/с) машину довели до ума. Единственный минус от вождения-это тугодумная педаль газа на начальных передачах (задушена под Евро 4), но и к этому можно приспособиться. Если не гонщик однозначно Астра лучше.

с 2009 года в Бохуме Астра фэмили не выпускается....

На основном шильдике код Бохума (что я могу сказать. Говорят из Бохума машину гонят в Польшу, там снимают фары и гонят в Калининград, где их водворяют на место), остальные шильдики Калининградские. При постановке на учет пишут и первый и второй

А почему тогда в виннике 2012г. стоит Бохум,неужели будут обманывать?Брат.

сам преобрел недавно вторую машину в семью опель астра фемели универсал1,6 в максимальной комплектации.(первая: шкода октавия1,6). Машина отличная и тихая. Но често, продолжаю ездить на 4х летней октавии т.к. по управляемости она мягче и моневреннее. Но вот динамика опеля чуть быстрее. Руководствовался тем при выборе обоих авто, что нужен большой багажник и высокий клиренс. На уидивление опелевский универсал побеждает октавию, только в "разложенном" виде, в собранном больше шкода. Но речь не об этом. Изначально тоже смотрел и солярис и фв поло и ниссан....господа, что не говорите, но астра лучше чем все перечисленные авто. Круче или лучше только те....что дороже и больше в своих линейках. Но за 630-650, если рассаматривать новые авто Астра фемели одна из лучших. За эти деньги можно получить максимальный комфорт, хоть и в ущерб для многих современной харизме.

да и полностью согласен с Александром Блиновым в плане туговатости и прочих характеристик авто. Кстати тоже немка. добавлю что испробовал и на 180 км/ч... отличная управляемость и достаточно комфортно. Если есть выбор - астра.

Возьми Форд Фокус и будет тебе счастье !!!

жигули 21века

Моей Астре Н почти 5 лет и 150тыс.Проблем особых нет.Конечно выбирай Астру.

Бери Опель и не парся.И вооще это не сравнимые модели.солярис по сравнению с астрой г.Единственное подумай о максималке?оно тебе надо?движок пусть не пугает,если 115 маловато прочипуй,и получишь как минимум 125л.в обслуживании она проста и не прихотлива,меняй все во время и не насилуй авто,если берешь ее на года.то копейки з/ч навалом везде.короче,немец лучше корейца.в конце концов протестируй.астра комфортнее и практичнее.удачи.

Купил ОПЕЛЬ "Астра" седан а сентябре 2010 года. До этого ездил на ЗАЗ -40(сороковка), потом до покупки ОПЕЛЯ год на ПРИОРЕ хэтчбек. Когда пересел в ОПЕЛЬ то разница была колосальной. Очень нравится ОПЕЛЬ сбока (ПОЛЬША) , машина мягкая , шумка на 4+. Расход средний на данное время 8.3 л на 100 км. ТО -1 первое 7800 р. Правда проехал 21500км. Нигде не свербит и нет сверчков. Я бы взял ОПЕЛЬ, хотя СОЛЯРИС мне тоже нравится.

вы ещё и думаете?Конечно Астра.

астра

Астра конечно) Подвеска жесковата ТО-1, если в Москве 6000-7500,
многие едут в Лаура-Тула там ТО-1 4610 руб.
пы.сы. Езжу частенько г. Александров в котором нет дорог по определению))) ничего нормально - ничего не оторвалось.