Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
и куда девушке гонять (первая машинка, есичо), а скока лошадей ты собрался прикупить за полляма? если тебя влекут лошади, то брось ситро и копи на бугатти-вейрон
За 500 руб можно ФФ новый взять сейчас у дилеров есть машины 11 года продаются с хорошими скидками а если б.у то за эти деньги можно конфетку купить. А солярис это ведро пожирающее деньги. ТО стоит как самолет и запчасти тоже.
Про какое ТО пожирающее деньги ты пишеш, Солярис самый дешовый в обслуживании автомобиль, ТО-15000 обошлось в2600 рублей вместе с материалами (Кастрол синтетика и фильтр) и работой, найди дешевле. А машина должна быть только новой.
Про какое ТО пожирающее деньги ты пишеш, Солярис самый дешовый в обслуживании автомобиль, ТО-15000 обошлось в2600 рублей вместе с материалами (Кастрол синтетика и фильтр) и работой, найди дешевле. А машина должна быть только новой.
Про какое ТО пожирающее деньги ты пишеш, Солярис самый дешовый в обслуживании автомобиль, ТО-15000 обошлось в2600 рублей вместе с материалами (Кастрол синтетика и фильтр) и работой, найди дешевле. А машина должна быть только новой.
За 500 руб можно ФФ новый взять сейчас у дилеров есть машины 11 года продаются с хорошими скидками а если б.у то за эти деньги можно конфетку купить. А солярис это ведро пожирающее деньги. ТО стоит как самолет и запчасти тоже.
За 500 руб можно ФФ новый взять сейчас у дилеров есть машины 11 года продаются с хорошими скидками а если б.у то за эти деньги можно конфетку купить. А солярис это ведро пожирающее деньги. ТО стоит как самолет и запчасти тоже.
Не понимаю, как пол-миллиона люди хотят отдать за Фокус или Солярис! Это же машины нашей сборки, соответственно все это аналогично нашим Ладам. Даже калужский Фольксваген - это уже не то качество, а ведь у меня самого Гольф и Пассат, естественно немецкой сборки. Ищите машину, собранную в Германии. Выбор достаточно широк: VW, AUDI, Opel, Mercedes. Пусть они будут не 2-3 летней давности, но это будет качество и надежность. Естественно перед покупкой на диагностику в хороший сервис, там скажут что заменить и во что это выльется, заодно узнаете порядок цен за ремонт. И удачи вам!
Не понимаю, как пол-миллиона люди хотят отдать за Фокус или Солярис! Это же машины нашей сборки, соответственно все это аналогично нашим Ладам. Даже калужский Фольксваген - это уже не то качество, а ведь у меня самого Гольф и Пассат, естественно немецкой сборки. Ищите машину, собранную в Германии. Выбор достаточно широк: VW, AUDI, Opel, Mercedes. Пусть они будут не 2-3 летней давности, но это будет качество и надежность. Естественно перед покупкой на диагностику в хороший сервис, там скажут что заменить и во что это выльется, заодно узнаете порядок цен за ремонт. И удачи вам!
Нееееееее!!!!На роботах у нас надписи типа "Маде ин Руссия"или"Маде ин шина"))))))А у них типа"Мадэ ин Германи"....ну и там чё то типа "Дас авто"))))))
Нееееееее!!!!На роботах у нас надписи типа "Маде ин Руссия"или"Маде ин шина"))))))А у них типа"Мадэ ин Германи"....ну и там чё то типа "Дас авто"))))))
Нееееееее!!!!На роботах у нас надписи типа "Маде ин Руссия"или"Маде ин шина"))))))А у них типа"Мадэ ин Германи"....ну и там чё то типа "Дас авто"))))))
Ну,у меня поло калужский 2010г.И что?Под капотом все просмотрел -все сделано в германии,везде клейма стоят вага или ауди.Даже пепельница и коврики из неметчины.Ни скрипов,ни стуков.И чего мне заморачиваться про сборку,когда все работает ааа..?Раз в неделю омывайки добавил и поехал дальше...ТО 1 за 5800р особо не напрягло,сейчас везде так,может на ваз-ведра чуть дешевле.И не чего тут страсти-мордасти лепить.
Ну,у меня поло калужский 2010г.И что?Под капотом все просмотрел -все сделано в германии,везде клейма стоят вага или ауди.Даже пепельница и коврики из неметчины.Ни скрипов,ни стуков.И чего мне заморачиваться про сборку,когда все работает ааа..?Раз в неделю омывайки добавил и поехал дальше...ТО 1 за 5800р особо не напрягло,сейчас везде так,может на ваз-ведра чуть дешевле.И не чего тут страсти-мордасти лепить.
Я вобще то про роботов пошутить хотел,а тут ...бррррр....Кстати,вот Вы говорите ТО-1 5800 руб....а что Вам там такого в новой машине на почти 6 касарей сделали?Ну масло за 1500 руб залили....а остальное то на что ушло?
Я вобще то про роботов пошутить хотел,а тут ...бррррр....Кстати,вот Вы говорите ТО-1 5800 руб....а что Вам там такого в новой машине на почти 6 касарей сделали?Ну масло за 1500 руб залили....а остальное то на что ушло?
Я вобще то про роботов пошутить хотел,а тут ...бррррр....Кстати,вот Вы говорите ТО-1 5800 руб....а что Вам там такого в новой машине на почти 6 касарей сделали?Ну масло за 1500 руб залили....а остальное то на что ушло?
На что?Масло 0w40 не 1500р стоит +3 фильтра+диагностика +работа в норма-часас .Вот и все.Да это нормально.Вот на ауди ТО-это что-то!Поэтому авто надо иметь по своему карману,чтобы обслуживание оного не напрягало.
смешно читать такие опусы )))Не то качество, знаток прям.Что немцы поставляют, из того роботы и собирают.Роботы одни и те же, что в Германии, что в России.
Да, роботы одинаковые, только теперь настраивают их наши руки. А они у нас или кривые, или из жопы растут.
А сравнивать мне действительно есть с чем!
смешно читать такие опусы )))Не то качество, знаток прям.Что немцы поставляют, из того роботы и собирают.Роботы одни и те же, что в Германии, что в России.
Да, роботы одинаковые, только теперь настраивают их наши руки. А они у нас или кривые, или из жопы растут.
А сравнивать мне действительно есть с чем!
Кстати, если из двух зол выбирать меньшее, то однозначно Форд. Но уж я бы тогда взял бы Фьюжн, он хоть и маленький, но немецкой сборки. А в Фокусе все равно на заднем сиденье коленки упираются...
Не понимаю, как пол-миллиона люди хотят отдать за Фокус или Солярис! Это же машины нашей сборки, соответственно все это аналогично нашим Ладам. Даже калужский Фольксваген - это уже не то качество, а ведь у меня самого Гольф и Пассат, естественно немецкой сборки. Ищите машину, собранную в Германии. Выбор достаточно широк: VW, AUDI, Opel, Mercedes. Пусть они будут не 2-3 летней давности, но это будет качество и надежность. Естественно перед покупкой на диагностику в хороший сервис, там скажут что заменить и во что это выльется, заодно узнаете порядок цен за ремонт. И удачи вам!
вот как заработаешь пол миллиона поймешь
А сейчас это великие деньги? Пол-миллиона не проблема, проблема найти машину в идеальном состоянии, и не нашей сборки...
Не то качество, знаток прям.
Что немцы поставляют, из того роботы и собирают.
Роботы одни и те же, что в Германии, что в России.
Не то качество, знаток прям.
Что немцы поставляют, из того роботы и собирают.
Роботы одни и те же, что в Германии, что в России.
На что?Масло 0w40 не 1500р стоит +3 фильтра+диагностика +работа в норма-часас .Вот и все.Да это нормально.Вот на ауди ТО-это что-то!Поэтому авто надо иметь по своему карману,чтобы обслуживание оного не напрягало.
Не то качество, знаток прям.
Что немцы поставляют, из того роботы и собирают.
Роботы одни и те же, что в Германии, что в России.
Да, роботы одинаковые, только теперь настраивают их наши руки. А они у нас или кривые, или из жопы растут.
А сравнивать мне действительно есть с чем!
Да, роботы одинаковые, только теперь настраивают их наши руки. А они у нас или кривые, или из жопы растут.
А сравнивать мне действительно есть с чем!
А сейчас это великие деньги? Пол-миллиона не проблема, проблема найти машину в идеальном состоянии, и не нашей сборки...