Сколько водитель может проехать километров в день?

Все зависит от индивидуальных качеств водителя. В июне 2006 года на автомобиле Шевроле-Нива я, в возрасте 61 года, без подменного водителя добрался от Москвы до Будапешта за 2 дня, особо не напрягаясь.

Тамань -курган 2900 км. 40 часов с ремонтами дорог.с заправками 7-8 точно не помню.сон через 1500 км. 4 часа.55 лет.хюндай*санта-фе.По приезду как с корабля.покачивает.

Москва-Красноярск за 68 часов,4300км.Мазда 3.Это получилось когда поехал один, до этого ездили в двоем, остановки только покушать и заправиться рекорд 46 часов.
Москва-Бургас(болгария) от 32до 37 часов ,2300км.

Мончегорск - Кириллов 1190 км. Дорога местами хреновая (через Пудож, Вытегру) С 8 утра до 1 ночи - 17 часов в пути. Через каждые 1,5 - 2 часа небольшой отдых. Если перед поездкой хорошо выспался, то особых проблем нет. Но на следующий день нужен хороший отдых. Так-что или 600-700 км в течении 2-3 дней или около 1200 км за раз и сутки отдыха. Мне 55 лет, не прерывный стаж водительский с 85 -го года. Советую в дороге, с самого начала, не накапливать усталость. Делать какие-нибудь физические упражнения во время отдыха. Я делаю небольшие короткие пробежки.

Смотря как ехать, если по правилам то 1300 максимум если нет то можно и 1600 за 12 часов, остальное уже на грани засыпания, да и от дороги зависит например Москву объезжать по дороге в Питер теряешь 5-6 часов на 300 км.

1600 проезжал несколько раз, но тяжеловато это. И опасно к тому же. Больше 800-900 уже риск.

я дальнобойщик-без проблем для здоровья-10-12 часов.и сон не менее 8 часов.всё что выше-насилие над глазами и телом.были экстренные ситуации-900 миль в сутки,но это идиотизм

Живу в Испании. Неоднократно ездил на Украину. 4700км. Самая быстрая поездка была когда с супругой за рулём менялись. Кушали "на ходу". Выгуливали собачку когда менялись и на заправках. Двигатель глушили ТОЛЬКО на заправках. Пежо 405 1993г.в. По Европе 3500 отмахали за полтора суток (держали всё время 120км/ч а по Германии и больше) и по Украине 1000км за полтора суток (дороги ужасные, и менты часто тормозят). Сынуля был за штурмана (он с ЖеПееСом воевал!)))). На обратном пути в Германии пробка на автобаме. Поехали в объезд. Домики бюргеров - как на картинках!!! Оч красиво. А при въезде во Францию съехали с платного автобама и поехали просёлками. И НЕ ПОЖАЛЕЛИ!!!!Север Франции - фантастически красивые зелёные подножья гор, где пасутся рекламированные коровки, всё зелёное, отличные дороги... Приехали в Мурсию - жара, глина, камни и высохшая трава((((

Москва - Архангельск, прим. 1350 км. Декабрь, снегопад на протяжении половины пути, гололёд, не везде, но часто. С Дмитровского шоссе выехал на МКАД ровно в 6 утра с полным баком. Одна заправка в Вельске. Пока лился бенз в бак я отдыхал) В Архангельск въехал в 18.40. Т.е. время в пути 12 часов 40 минут. Авто Mercedes E-шка. Правда только один раз такое было, очень на Новый год торопился. Ни кому не советую так ехать в такую погоду! Неоправданный риск!

Не поверю ни за что. 1100 км без гололеда за 12 часов проезжал, это если очень стараться, и скорость почти все время 120- 130 , а часто и 150. Это чтобы выйти на среднюю скорость где то 90 км/ час. А у тебя средняя скорость больше 100 км час. Я так понял, автострады там нет, ещё и гололёд .Тут валить надо 150-160 постоянно, а обгоны , а пункты населенные, а гололёд .заправка тоже минут 15. Извини , но верится с трудом, что 1350 км за 12, 5 часов по гололеду)))

все зависит от авто, на Шкоде Румстер проезжал 1100 за день + 2-3 часа работы.

1987 год авто иж- 2140 люкс в 13 дня и в 5 утра из джугбы в белгород...1100 км пришлось ехать ночью, в дневные часы можно прехать больше....знакомый на 412 без остановки ( ТОЛЬКО заправка, туалет и перекус)из Вологды в МУРМАНСК , если не ошибаюсь порядка 1400 км - и это на наших машинах в восьмедисятые годы...

ПО ПРОСТЫМ ДОРОГАМ НЕ СКОРОСТНЫМ МОЖНО ПРОЕХАТЬ 800-1000 км.

В 1987 году на ваз 2103 с Москвы на Украину 1200 км за 18 часов.Но кол в спине на пол дня после поездки.Желаю всем счастливых дорог и удачи.Виктор,Москва.

Усть-Каменогорск - Караганда. 1000 км за 15-16 часов (несколько поездок подряд). Дорога: 300 км - отличная, 250 км - разбитая вдребезги (ср. скорость 30 км/ч) остальная средней паршивости.
Машина - Hyundai Getz.

За 18 часов доехали до Варшавы, 2 водителя. Автомобиль Кайрон, дизель,2л. автомат.

Мы тоже на майские до Варшавы за 18 часов доехали
Правда 1 водитель и таможня 4 часа отняла.
зато на обратном пути установили рекорд прохождения таможни поляков и белорусов прошли за 15 минут

Если честно то когда едешь с семьей,с детьми то 1000 км это максимум, если учитывать все остановки....и то 1000 это уже как зомби.

Ваши доводы убедительны.Спору нет.Но в тот раз дороги на удивление были чистый асфальт.От Питера до Батайска.Я всем рассказывал как там здорово дороги чистят.Только ближе к Цукеровой балке начало слегка порошить.Но Вам виднее.Вы чаще ездиете.

мой муж (ему было тогда 30 лет) проезжал без отдыха 1500 км за 16 часов (Москва - Новороссийск) один за рулем. Остановки были короткие, для трапезы и нужды.
Одному было тяжко конечно, а если вдвоем, то вполне нормально
А вообще нужно смотреть по своему самочувствию, чувствуете что устали рулить - или поспите или сделайте остановку, погуляйте покушайте, подышите, развейтесь одним словом.