Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
вот именно - присадки оседать начинают, примерно вот так ...
обычно на это не обращают внимание, т.к. за 2 месяца всяко бак выжигают до капли...
но в гос. стратегические запасы такое топливо (драйвы, экто, анлим, турбо, пауэр) не закупают...
вот именно - присадки оседать начинают, примерно вот так ...
обычно на это не обращают внимание, т.к. за 2 месяца всяко бак выжигают до капли...
но в гос. стратегические запасы такое топливо (драйвы, экто, анлим, турбо, пауэр) не закупают...
2 месяца действительно достаточный срок, как правило лью обычный 95 по заявлениям лукойла евро5.
Едет одинаково,что на экто,что на обычном, 98-ой не пробовал даже.
есть то он есть... вот только наш 95 с трудом для него подходит.. движок крутить нельзя, резкие ускорения совершать нельзя..
для долгой и счастливой жизни этот высокотемпературный турбированный нужно 98 кормить..
"наш 95 с трудом для него подходит"- ну наверно ваш бензин не подходит(сами небось бодяжите), а лукойловский и газпромовский нормально все ездит и 1.2 и 1.4, пользую оба два(Туран и Тигуан)
Джимни - автомобиль вообще из другой "оперы"....
Да и Аутлендер стоит не 800-830 рублей, а от 950...
АСХ 1.8, 2 Вэ-дэ на вариаторе в эту сумму так же не укладывается... Цены начинаются от 849 рубликов...
"Вариаторный" Кашкай 1.6 так же не укладывается в сумму (от 844 в самой простой комплектации) + моторчик там мягко выражаясь, вообще не фонтан...
Джимни - автомобиль вообще из другой "оперы"....
Да и Аутлендер стоит не 800-830 рублей, а от 950...
АСХ 1.8, 2 Вэ-дэ на вариаторе в эту сумму так же не укладывается... Цены начинаются от 849 рубликов...
"Вариаторный" Кашкай 1.6 так же не укладывается в сумму (от 844 в самой простой комплектации) + моторчик там мягко выражаясь, вообще не фонтан...
Я бы на вашем месте, остановился бы именно на Ссанг Йонг Экшн...
За ваши деньги ни один производитель не предложит "больше автомобиля" (китайцы не в счет!). Плюс ко всему у машины все очень даже неплохо с надежностью и мотор 2.0 позволит не чувствовать себя ущербным в большинстве ситуаций на дороге.
И еще: цены на версии 4 Вез-Де на МКПП начинаются от 839000... Не думаю, что у вас возникнут серьезные проблемы с поиском 9000 рублей в плюс к вашим 830...,чтобы купить полноценный полноприводный кроссовер. )
Я бы на вашем месте, остановился бы именно на Ссанг Йонг Экшн...
За ваши деньги ни один производитель не предложит "больше автомобиля" (китайцы не в счет!). Плюс ко всему у машины все очень даже неплохо с надежностью и мотор 2.0 позволит не чувствовать себя ущербным в большинстве ситуаций на дороге.
И еще: цены на версии 4 Вез-Де на МКПП начинаются от 839000... Не думаю, что у вас возникнут серьезные проблемы с поиском 9000 рублей в плюс к вашим 830...,чтобы купить полноценный полноприводный кроссовер. )
В таком случае либо платите 899000 за машину на автомате и полном приводе...,либо от 769000 рублей за "автоматическую" переднеприводную машину...
В любом случае по сочетанию цена/качество/надежность Экшн - одно из лучших предложений на рынке...
Джимни - автомобиль вообще из другой "оперы"....
Да и Аутлендер стоит не 800-830 рублей, а от 950...
АСХ 1.8, 2 Вэ-дэ на вариаторе в эту сумму так же не укладывается... Цены начинаются от 849 рубликов...
"Вариаторный" Кашкай 1.6 так же не укладывается в сумму (от 844 в самой простой комплектации) + моторчик там мягко выражаясь, вообще не фонтан...
вообще-то были скидки в мае.. и на асх и на аутлендер и на кашкай... и на сузуки и на экшен..
нужно обзванивать дилеров и спрашивать что они готовы предложить...
вообще-то были скидки в мае.. и на асх и на аутлендер и на кашкай... и на сузуки и на экшен..
нужно обзванивать дилеров и спрашивать что они готовы предложить...
Может и были скидки...,с этим не спорю, но вот в случае с Аутом едва ли может быть скидка в чуть ли не 150000 рублей...
Это если только машина прошлого года выпуска...
Может и были скидки...,с этим не спорю, но вот в случае с Аутом едва ли может быть скидка в чуть ли не 150000 рублей...
Это если только машина прошлого года выпуска...
в любом случае я за атмосферник и классический гидроавтомат (в крайнем случае вариатор с esp и asr)- то есть в данном случае за экшен, если по деньгам ничего другое не получается - он менее технологичный и капризный -и к топливу и к маслу будет..
в любом случае я за атмосферник и классический гидроавтомат (в крайнем случае вариатор с esp и asr)- то есть в данном случае за экшен, если по деньгам ничего другое не получается - он менее технологичный и капризный -и к топливу и к маслу будет..
обычно на это не обращают внимание, т.к. за 2 месяца всяко бак выжигают до капли...
но в гос. стратегические запасы такое топливо (драйвы, экто, анлим, турбо, пауэр) не закупают...
обычно на это не обращают внимание, т.к. за 2 месяца всяко бак выжигают до капли...
но в гос. стратегические запасы такое топливо (драйвы, экто, анлим, турбо, пауэр) не закупают...
Едет одинаково,что на экто,что на обычном, 98-ой не пробовал даже.
для долгой и счастливой жизни этот высокотемпературный турбированный нужно 98 кормить..
Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 2WD Inform (147 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 CVT 2WD XE (115 л.с.)
Suzuki Jimny 1.3 AT JLX (85 л.с.)
Suzuki SX4 хэтчбек 1.6 AT 4WD GLX (112 л.с.)
Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 2WD Inform (147 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 CVT 2WD XE (115 л.с.)
Suzuki Jimny 1.3 AT JLX (85 л.с.)
Suzuki SX4 хэтчбек 1.6 AT 4WD GLX (112 л.с.)
Да и Аутлендер стоит не 800-830 рублей, а от 950...
АСХ 1.8, 2 Вэ-дэ на вариаторе в эту сумму так же не укладывается... Цены начинаются от 849 рубликов...
"Вариаторный&q
Да и Аутлендер стоит не 800-830 рублей, а от 950...
АСХ 1.8, 2 Вэ-дэ на вариаторе в эту сумму так же не укладывается... Цены начинаются от 849 рубликов...
"Вариаторный&q
За ваши деньги ни один производитель не предложит "больше автомобиля" (китайцы не в счет!). Плюс ко всему у машины все очень даже неплохо с надежностью и мотор 2.0 позволит не чувствовать себя ущербным в большинстве ситуаций на дороге.
И еще: цены на версии 4 Вез-Де на МКПП начинаются от 839000... Не думаю, что у вас возникнут серьезные проблемы с поиском 9000 рублей в плюс к вашим 830...,чтобы купить полноценный полноприводный кроссовер. )
За ваши деньги ни один производитель не предложит "больше автомобиля" (китайцы не в счет!). Плюс ко всему у машины все очень даже неплохо с надежностью и мотор 2.0 позволит не чувствовать себя ущербным в большинстве ситуаций на дороге.
И еще: цены на версии 4 Вез-Де на МКПП начинаются от 839000... Не думаю, что у вас возникнут серьезные проблемы с поиском 9000 рублей в плюс к вашим 830...,чтобы купить полноценный полноприводный кроссовер. )
В любом случае по сочетанию цена/качество/надежность Экшн - одно из лучших предложений на рынке...
Да и Аутлендер стоит не 800-830 рублей, а от 950...
АСХ 1.8, 2 Вэ-дэ на вариаторе в эту сумму так же не укладывается... Цены начинаются от 849 рубликов...
"Вариаторный&q
нужно обзванивать дилеров и спрашивать что они готовы предложить...
нужно обзванивать дилеров и спрашивать что они готовы предложить...
Это если только машина прошлого года выпуска...
Это если только машина прошлого года выпуска...
Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 2WD Inform (147 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 CVT 2WD XE (115 л.с.)
Suzuki Jimny 1.3 AT JLX (85 л.с.)
Suzuki SX4 хэтчбек 1.6 AT 4WD GLX (112 л.с.)
Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 2WD Inform (147 л.с.)
Nissan Qashqai 1.6 CVT 2WD XE (115 л.с.)
Suzuki Jimny 1.3 AT JLX (85 л.с.)
Suzuki SX4 хэтчбек 1.6 AT 4WD GLX (112 л.с.)
новый-sx4
будет бензин и дизель, полный привод . Самый большой багажник в этом классе и панорамный люк, в базе , причем, кажется
новый-sx4
будет бензин и дизель, полный привод . Самый большой багажник в этом классе и панорамный люк, в базе , причем, кажется