ШИПЫ - НЕ ШИПЫ...

Шесть из семи лет откатался на летней резине. Нормально отъездил проблем не было. А вот не лёгкая дёрнула купил зимнюю, на лето шипы повыдёргиваю и поеду дальше.

Вот, и я думаю: ведь раньше, водители не ломали голову, как сейчас - шипы, не шипы, липучка и что там ещё есть... Что изменилось? Климат, дороги, умение водителей, сам автотранспорт?

Ну как ездили? Зимняя резина была жутким дефицитом. На дорогах не было такого траффика. Лучше была подготовка в автошколах. А, кстати, многие просто ставили авто на зиму. Ну и с головой, по-моему, больше дружили))

может просто не торопиться

Изменились: время, плотность движения, скорости, кол-во машин.
Помню МКАД, две полосы в одну сторону, две в другую, посередине газон. перейти МКАД, в любое время не составляло труда. Наверное и климат стал более непредсказуем.

Маркетин появился и развиваться начал!

милые дамы, раньше не было таких мощных машин, интенсивности движения и идиотов за рулем как сейчас.

Изменилась в первую очередь скорость езды.

Очень давно. Зимой были сани, а летом-телеги.

Оксана, шипы гарантируют безопасность. Но неоюходимо выбирать шип ну очень маленький (не значительно выступающий за рисунок протектора). Кроме того неплохо бы и резину выбирать "мягкую". Об этом может тебе рассказать набор цифр сбоку шины, ну и продавец наверное....
Р.S. Безаварийной тебе езды.

Иэменилось многое. Кол-во автомобилей, скорость.

Я лет пять назад в Германии на автобане сидел пласкогубцами выдёргивал. Менты тамошние остановили сказали что нельзя по ихнему асфальту с шипами, испортится покрытие дороги.Хотели мне эвакуатор вызвать.
А наш асфаль не портится!!!!))))

В Белоруссии шипы тоже запрещены.

Зря, сама по себе зимняя резина очень мягкая и в жару она как пластилин по асфальту размазывается, так что думаю тебе на одно лето ее с натягом хватит. А с летней, ты прав, я сам не стал зимнюю покупать, пожалел денег. На летней, если ездить нормально и зимой можно справляться. В 70_е, да и начало 80-х и не знали у нас, что такое зимняя резина, но тогда была всесезонная, так называемая "снежинка". Она не чисто летняя и не чисто зимняя, что-то среднее. На Уазиках разделялась пятачковая и трассовая.

В 70-е, 80-е машин на дорогах считай не было, да и дальность поездок меньше была и скоростной режим на трассах ниже, да и мощность транспорта относительно веса была меньше. А главное резина была только по-блату. Вот по этому и ездили мы кто на чем по-тихоньку)))))

Предугадываю исход данной операции: к концу лета готовься раскошелиться на новую резину (зимняя просто сгорит от горячего асфальта).

НЕ ПРАВИЛЬНО, Асфальт она ( резина) понюхает раза два за лето, в основном грунт....

Оксана! Были цепи на колёса. Я их сейчас иногда вижу.

Есть такие на служебной газели. Только по снегу. На льду сам выпрыгнешь из машины.

Теперь буду знать, что и цепи не панацея!