ШИНЫ

Как обычно дубовая и неубиваемая, у меня на двух машинах туранза летняя, а по зиме стояла вт14 неубиваемая, но по льду как корова.....

Так что на лето посоветуете.

По асфальту мне нравиться континенталь......если по щебенке то вполне можете поставить туранзу, она менее комфортная но по щебенке самое то.....на рабочей машине у меня кама, вполне себе за эти деньги....но если все-таки много ездите по дорогам с щебеночным покрытием лучше бридж.....

На первой машине дочери Матизике с завода стоял греческий континенталь. В первый же год на всех 5 колесах, включая запаску, на боковинах были грыжи. Металлокорд типо старой МИ-16 или Ин-251, который боится бокового удара и ям. Протектор почти не изношен был, когда выкинул все колеса. На шиномонтаже о континеттале самые отрицательные отзывы.

Есть и положительный опыт эксплуатации шин Континенталь: Форд Фокус 2, Конти (экоконтакт, Румыния) с завода, более 90 т.км., без проколов или др. проблем, подарил "любителям" с протектором 3÷4 мм.

Проколов не было и протектор практически не изношен, но эти шины для хороших дорог. В Украине таких сейчас всего 3...(

Да, верно, дороги хорошие, да и из 90 т. примерно половина на зимней), а сама Конти была не изношена, а "задубела" и стала скользить по мокрой дороге.

Я написал про Конти хорош на асфальте мягкий, цепкий, малошумный, а по боковине согласен у меня тоже две грыжи....а вот по бриджу не соглашусь, у меня на мицу стоял японский на мегане турецкий, разница в качестве заметна, на мицу простоял 7 лет, так и продал на родной резине, на мегане турецкий 5 лет, проблем нет....но вот если сравнивать по комфорту с континеталем это небо и земля, у меня даже зимний гиславед комфортнее чем летний бридж....

Если честно, на щебенке бридж по управляемости не блещет, я бы для щебня смотрел ханкук оптимо или виатти страду, они получше держат.

У туранзы двойная боковина...на двух машинах стояла, пробеги за сто, грыж не было...но она жесткая.

У меня тоже зимняя кумхо но шип , не ожидал что за такие деньги может быть такая приличная резина , корейцы подтянулись и это факт.

На своей я вообще износ не вижу даже шипы на месте , очень радует что не гудят как нокиян на трассе и тормоза на снегу, каше и льду , до них были гудьер чуть в Чехове с дороге на каше не убрался.

Мне давно шиномонтажники говорили бери или кумхо или ханкук дешёво и сердито.

У меня на лето нексен тоже корейская .

А производство Корея или Китай?

Шиповка бридж разочаровала,торможение отвратное,доезжу-отдам другу в деревню по грунтовке гонять летом.

Зимняя резина должна быть мягкой . А в мягкой шипы держаться не могут. их повыдергивает . Вот и результат шипуют всесезонку. А она по характеристикам хуже зимней.Я просто в инете посмотрел шипованную резину и потом зайдя на сайт производителя увидел что эти модели выпускаются как всесезонные.. Так что выбирать каждому либо шипи держат на дороге либо резина.