Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
не будут делать за дороже. полтора вся работа, клапана от рубля и выше, направляйки от рубля, колпачки 150, прокладки 180 и 60 и60 и 30. итого плюс железо на 2.5 рубля.
не будут делать за дороже. полтора вся работа, клапана от рубля и выше, направляйки от рубля, колпачки 150, прокладки 180 и 60 и60 и 30. итого плюс железо на 2.5 рубля.
Сами направляшки рубль, а если менять, то зависит от клиента, могу и 500 на работу накинуть, но это редкость. Вообще очень часто, после ревизии, где родным остаётся токо корпус, идут искать БУ
Сами направляшки рубль, а если менять, то зависит от клиента, могу и 500 на работу накинуть, но это редкость. Вообще очень часто, после ревизии, где родным остаётся токо корпус, идут искать БУ
Да и эти в красивой коробочке. Я в 90 годах когда впервые столкнулся мне мужик на базаре сначала микрометром из кучи нашел увеличенные по наружному диаметру на 0.02 птом давай в них клапан всталять чтобы не влезал так из 100 штук 8 еле набрал А сейчас если учесть что часть деталей китайцы делают это вообще отлично.
Ну ваще пипец. Шлиц на валу насоса калёный и выдерживает весь срок службы, а вот грибок изнашивается часто. По этому и ставлю только 213-ые. И ещё, на ниве, для замены сцепления легче выдрать именно двигатель, а не снять КПП.
P.S. А вы случаем не Фея?
Чтобы снять поддон нужно двигатель так задрать . На высоту поддона от переднего моста. А ГБЦ там почти в салон упирается и на такую высоту его поднять на даст
Чтобы снять поддон нужно двигатель так задрать . На высоту поддона от переднего моста. А ГБЦ там почти в салон упирается и на такую высоту его поднять на даст
Можно абсолютно ВСЁ,вопрос времени и денег.
Оставил клиент машину-замена шаровых(классика).Секретка у него в другом авто,спрашиваю как менять,вези,он говорит я в город, возвращатся не буду,Как менять?А ты что не снимая колёс не можешь???Я ответил что смогу-но 1.5 рубля за каждую...Примчался....
Можно абсолютно ВСЁ,вопрос времени и денег.
Оставил клиент машину-замена шаровых(классика).Секретка у него в другом авто,спрашиваю как менять,вези,он говорит я в город, возвращатся не буду,Как менять?А ты что не снимая колёс не можешь???Я ответил что смогу-но 1.5 рубля за каждую...Примчался....
Звонит один:- Эвакуатор надо! Не вопрос, рубль час:- А чё случилось то? Шаровую вырвало на шохе! Где стоишь? Там то (магаз автозапчастей рядом) Иди в магаз, бери шаровую, щас приеду. ключи и съёмник в багажник, пять минут дорога, двадцать минут работа, 500 рублей без базара в карман и клиент, на замену остальных, мой.
Доброго здоровья!
Звонит один:- Эвакуатор надо! Не вопрос, рубль час:- А чё случилось то? Шаровую вырвало на шохе! Где стоишь? Там то (магаз автозапчастей рядом) Иди в магаз, бери шаровую, щас приеду. ключи и съёмник в багажник, пять минут дорога, двадцать минут работа, 500 рублей без базара в карман и клиент, на замену остальных, мой.
Доброго здоровья!
Я механиком работал и параллельно на звакуаторе катался, номер телефона в газете висел. Клиентскую базу существенно расширил, а вот не взять рубль, валяющийся на дороге, это зря.
P.S. А вы случаем не Фея?
Оставил клиент машину-замена шаровых(классика).Секретка у него в другом авто,спрашиваю как менять,вези,он говорит я в город, возвращатся не буду,Как менять?А ты что не снимая колёс не можешь???Я ответил что смогу-но 1.5 рубля за каждую...Примчался....
Оставил клиент машину-замена шаровых(классика).Секретка у него в другом авто,спрашиваю как менять,вези,он говорит я в город, возвращатся не буду,Как менять?А ты что не снимая колёс не можешь???Я ответил что смогу-но 1.5 рубля за каждую...Примчался....
Доброго здоровья!
Доброго здоровья!