Регистрация автомобилей после 15 октября 2013 года.
С 15 октября грядут перемены, один момент мне, как человеку занимающемуся куплей-продажей б\у автомобилей не понятен и ни где я на него не нашел ответ, а именно: во первых, у меня в автосалоне по договорам комиссии еще стоят автомобили с транзитными номерами снятые с учета, (принципиально договариваюсь с хозяином о снятии с учета автомобиля, т.к. после снятия я уверен, что автомобиль юридически чист и его можно спокойно продавать, да и прежний собственник уже спокоен, налоги и штрафы его уже больше не беспокоят. Во вторых, как после 15 октября юридически правильно нужно работать, ведь я так понимаю что для продажи автомобиля прежнему собственнику снимать с учета его не нужно будет (кроме утиля и вывоза за Р.Ф.), получается что нужно будет брать с номерами "кота в мешке", ведь не известно числятся ли за автомобилем какие нибудь долги, не наложен ли на нем арест и т.д. Опять, же в законе написано, что в течении 10 дней после оформления договора купли-продажи новый собственник обязан перерегистрировать автомобиль на себя иначе старый собственник может написать заявление о непризнании сделки. ВОПРОС: Зачем мне, человеку который занимается продажей автомобилей перерегистрировать автомобиль на себя и как в таком случае будет работать договор комиссии. Еще один момент, это доверенность. Опять же ни каждый собственник согласится на такой вариант, и все же если я беру автомобиль по доверенности с правом передоверия, автомобиль с номерами опять же это "кот в мешке". Да народ пишет, что если покупатель не уверен в юридической чистоте автомобиля, то лучше с продавцом появится в МРЭО ГИБДД и проверить автомобиль на предмет Юр. чистоты. Не всегда есть такая возможность, да и автомобили сейчас продаются не за 10 дней, а иногда стоят месяцами, а за это время на него можно наложить и 100 арестов, ведь он будет не снят с учета и числиться на прежнем собственнике. Вобьем есть вопросы на которые в новом регламенте я ни нашел ответы. Ну и резюмируя хотел бы добавить, а почему бы тогда ни создать портал доступа к базе регистрационных данных автомобилей, что бы каждый кто хочет купить автомобиль будь он простым покупателем или таким вариантом как мой мог иметь открытый доступ к тому, что он приобретает и видеть всю юридически актуальную информацию об автомобиле.
А теперь вопрос - купил оформил , заплатил налоги ( с чего? с суммы стоимости машины?, с разницы цен указанных в договорах?), за дороги, страховку, тех осмотр , регистрацию и т.д. Потом снятие , расходы. Привести машину в порядок и не раз. Возможно ремонт и возможно дорогой. И в итоге вы уложитесь в сумму, хотя бы быть в плюсе????Это чисто по авто-перекупам , которые вас беспокоят, неуплаченными налогами.А перекупы других сфер ворующих миллиарды долларов вас не беспокоят?
Теперь по идеи налогов вложенных в топливо. У меня к примеру нива, с маленькой мощностью и весом но жрёт зараза 12 литров, а зимой в Сибири при -35 все 16 литров. У соседа жига старая , у другого волга 20 лет возрастом. А у вас тачка за лимон с мощностью и весом в 2 раза больше жиги.Танк с колёсами на двадцать.Расход тот же, а может быть и меньше.Сечёте о чём я?
Теперь о удобстве - (ещё раз повторю для тех кто в танке) не снятую машину с учёта не покупать , не продавать не удобно не кому.
1. "4) не нравится работа("спекуляция автотранспортом") - меняйте работу",
2. "...ну перекупы должны изжить себя, б\у машины необходимо покупать через автосалоны", (АВТОСАЛОНЫ НЕ ПЕРЕКУПЫ???)
3. "Купил с целью перепродажи - плати оброк на прибыль. Сдаешь в "Трейд-ин" - переоформлять на салон",
4. " Кто не хочет платить налоги - пусть сидят дома",
5. "Нет страхо
6. "правый руль - зло! просто недопустимо и бред вообще",
7. "1) вчера был на авто рынке, видел перекупов разных, с тачками разных ценовых категорий..."
8. "..сам взял машину для перепродажи в другом регионе, оформил на себя за 40 минут и уехал домой
все предельн
Последний 8 пункт вообще ГОН для зрителей незнающих тему. Где вы её переоформили? В большом городе? Ещё не везде это можно сделать. Там же, перекупили для перепродажи, в другом регионе и ОТБИЛИСЬ ВСЕ ЗАТРАТЫ.?
К вашему сведению Цены на б.у. машины, ходовых продажных моделей, во всех регионах всей страны ОДИНАКОВЫЕ. Даже праворукие б.у.( хоженые) машины во Владивастоке имеют теже цены , что в Иркутске, Новосибирске или Краснодаре.Если и найдёшь дешевле на 10-15т.р. то не забудьте ( а вы просто этого не знаете т.к. не перекуп ) что расходы на перегон 20-25т.р. Если к примеру в Новосибирск гнать. Билет на поезд или самолёт до Владика + проживание + топливо до дома (зимой , это сейчас , спать с заведённой машиной , дополнительный расход гнать 4-5 дней , а ещё в снегопад и гололёд, не повезёт то и дольше) + оформление и замена масла в двигателе и возможно в коробке с фильтрами+ резины комплект если лысая, а зимой ещё в любом случае комплект резины зимней т.к. продают на хреновой летней (летнею продадите потом, если не лысая, потом- это через 5 месяцев).А ТЕПЕРЬ ЕЩЁ И НАЛОГИ НА ДОРОГУ , ПОСТАНОВКА НА УЧЁТ И НАЛОГИ С ПРОДАЖИ.
Поэтому вы можете поймать прибыль с праворукой только со свежерастамож
А купив машину в других регионах, любую хорошую и ходовую, разницу такую что бы была прибыль в итоге нормальная,из-за которой можно рисковать деньгами и здоровьем, парой и жизнью, за минусом всех расходов, сейчас поймать почти не реально вообще. ВСЕ ЦЕНЫ В РЕГИОНАХ СРАВНЯЛИСЬ.
Только два места где можно купить машину и поймать разницу какую то. Это Москва (леворукие б.у.) и Владивосток ( безпробежную). Всё остальное это или хлам или битые , косяковые, которые надо приводить в порядок и вкладывать время и деньги.
По Москве : машины имеют ту же цену , что и везде.И что бы поймать на перекупку машину с разницей 30000р. хотя бы. Почему хотя бы? Да потому что даже если вы из Краснодара то это обойдётся вам в 15000р. Билет+проживание (если не дорогое)+еда и бензин.Теперь ещё оформление и налоги все.То прибавляем ещё 5т.р.А если вы задержитесь в Москве , то вообще в минусе будите.Итого: осталось 10000р. прибыли.А если поломка????То минус.Поэтому должен быть запас и разницу надо найти в 40-60 тысяч рублей, с ценой вашего региона.Пригнать машину в Новосибирск из Москвы те же расходы что и со Владика, т.к. Москва ДОРОГАЯ. НЕ ДАЙ бОГ ЗАВИСНУТЬ В МОСКВЕ.Если всё в идиале войдёте в 18т.р.Сразу тачку купите и не сломаетесь по дороге.А если машина много ест то прибавляйте , ещё ночёвки зимой.
МАШИНУ НАЙТИ С РАЗНИЦЕЙ 40-60 НЕ РЕАЛЬНО.т.к. Москва это десятки тысяч перекупов сидящих в интернете и каждую секунду нажимающих кнопки на клаве просматривая сайты с машинами.На рынках одни перекупы, сразу всё скупают.Не чего не поймать дешёвого.Уже на въезде на рынки стоят.А если не перекуп продаёт, а хозяин то цена тоже вертолёт.Точн
Поэтому поймать С ХОРОШЕЙ РАЗНИЦЕЙ цены , вы сможете только БИТУЮ, УБИТУЮ МОСКВОЙ И РЖАВЧИНОЙ ОТ СОЛИ МАШИНУ. Или купить не кому не нужную дорогую не продажную машину. На ней будет разница с регионом , только вы её не продадите. Купите за 700-1000т.р. машину выставите её дома за 800-1100т.р. поймайте в теории разницу с регионом в 70-100т.р. НО НЕ СМОЖЕТЕ ЕЁ ПРОДАТЬ.В итоге продержите деньги в машине полгода , если не сломается коробка или ещё что, вернёте их обратно за минусом инфляции.
Можно ловить машины битые косячные и делать их.Или ловить 5-10т.р. стоя на рынке или по домашнему региону.Но теперь нет , снятие с учёта отменили.Вы же не будите машину покупать с постановкой на учёт из-за 5-15т.р. Поэтому вы не чего не знаете , вы не перекуп, вы тут просто гоните волну , которую и не изучили даже в инете.
А теперь вопрос - купил оформил , заплатил налоги ( с чего? с суммы стоимости машины?, с разницы цен указанных в договорах?), за дороги, страховку, тех осмотр , регистрацию и т.д. Потом снятие , расходы. Привести машину в порядок и не раз. Возможно ремонт и возможно дорогой. И в итоге вы уложитесь в сумму, хотя бы быть в плюсе????Это чисто по авто-перекупам , которые вас беспокоят, неуплаченными налогами.А перекупы других сфер ворующих миллиарды долларов вас не беспокоят?
Теперь по идеи налогов вложенных в топливо. У меня к примеру нива, с маленькой мощностью и весом но жрёт зараза 12 литров, а зимой в Сибири при -35 все 16 литров. У соседа жига старая , у другого волга 20 лет возрастом. А у вас тачка за лимон с мощностью и весом в 2 раза больше жиги.Танк с колёсами на двадцать.Расход тот же, а может быть и меньше.Сечёте о чём я?
Теперь о удобстве - (ещё раз повторю для тех кто в танке) не снятую машину с учёта не покупать , не продавать не удобно не кому.