Регистрация автомобилей после 15 октября 2013 года.
С 15 октября грядут перемены, один момент мне, как человеку занимающемуся куплей-продажей б\у автомобилей не понятен и ни где я на него не нашел ответ, а именно: во первых, у меня в автосалоне по договорам комиссии еще стоят автомобили с транзитными номерами снятые с учета, (принципиально договариваюсь с хозяином о снятии с учета автомобиля, т.к. после снятия я уверен, что автомобиль юридически чист и его можно спокойно продавать, да и прежний собственник уже спокоен, налоги и штрафы его уже больше не беспокоят. Во вторых, как после 15 октября юридически правильно нужно работать, ведь я так понимаю что для продажи автомобиля прежнему собственнику снимать с учета его не нужно будет (кроме утиля и вывоза за Р.Ф.), получается что нужно будет брать с номерами "кота в мешке", ведь не известно числятся ли за автомобилем какие нибудь долги, не наложен ли на нем арест и т.д. Опять, же в законе написано, что в течении 10 дней после оформления договора купли-продажи новый собственник обязан перерегистрировать автомобиль на себя иначе старый собственник может написать заявление о непризнании сделки. ВОПРОС: Зачем мне, человеку который занимается продажей автомобилей перерегистрировать автомобиль на себя и как в таком случае будет работать договор комиссии. Еще один момент, это доверенность. Опять же ни каждый собственник согласится на такой вариант, и все же если я беру автомобиль по доверенности с правом передоверия, автомобиль с номерами опять же это "кот в мешке". Да народ пишет, что если покупатель не уверен в юридической чистоте автомобиля, то лучше с продавцом появится в МРЭО ГИБДД и проверить автомобиль на предмет Юр. чистоты. Не всегда есть такая возможность, да и автомобили сейчас продаются не за 10 дней, а иногда стоят месяцами, а за это время на него можно наложить и 100 арестов, ведь он будет не снят с учета и числиться на прежнем собственнике. Вобьем есть вопросы на которые в новом регламенте я ни нашел ответы. Ну и резюмируя хотел бы добавить, а почему бы тогда ни создать портал доступа к базе регистрационных данных автомобилей, что бы каждый кто хочет купить автомобиль будь он простым покупателем или таким вариантом как мой мог иметь открытый доступ к тому, что он приобретает и видеть всю юридически актуальную информацию об автомобиле.
Нигде сейчас не ставят. Кроме тех случаев, когда вклейки сделаны до 15.10.2013 г. То же самое с коррозией. В Административном регламенте этого нет, но есть в разъяснениях, которые само ГАИ придумывает, и само ими же руководствуется. С отказами только в суд. разъяснения юридической силы не имеют.У нас, например, сейчас в производстве около десятка дел по оспариванию решений ГИБДД об отказе в совершении регистрационных действий. И это только за последние месяц. Если кто соберётся судиться, пишите в личку, подскажу как лучше сделать.
Нигде сейчас не ставят. Кроме тех случаев, когда вклейки сделаны до 15.10.2013 г. То же самое с коррозией. В Административном регламенте этого нет, но есть в разъяснениях, которые само ГАИ придумывает, и само ими же руководствуется. С отказами только в суд. разъяснения юридической силы не имеют.У нас, например, сейчас в производстве около десятка дел по оспариванию решений ГИБДД об отказе в совершении регистрационных действий. И это только за последние месяц. Если кто соберётся судиться, пишите в личку, подскажу как лучше сделать.
Абсурд в общем полный получается.
Стас, я прочитал выше, что Вы тоже по ДК продаете машины, как у вас с этим сейчас, я так и не понял? Мне кажется, в нашем мухасранске просто гаишники мозг не включают и поэтому отказываются ставить на учет автомобили наших клиентов с ДК.
Абсурд в общем полный получается.
Стас, я прочитал выше, что Вы тоже по ДК продаете машины, как у вас с этим сейчас, я так и не понял? Мне кажется, в нашем мухасранске просто гаишники мозг не включают и поэтому отказываются ставить на учет автомобили наших клиентов с ДК.
То есть, я так понимаю, у вас все с этим в порядке и все делаете как и было (я не затрагиваю сейчас рисков для нас с вами)? Или вы какие то хитрые изменения в ДК и ДКП сделали, кроме как добавили строку Гос.номер авто?
То есть, я так понимаю, у вас все с этим в порядке и все делаете как и было (я не затрагиваю сейчас рисков для нас с вами)? Или вы какие то хитрые изменения в ДК и ДКП сделали, кроме как добавили строку Гос.номер авто?
И еще вопрос : чем нибудь черевато то что машина с момента воза из США с 2012 года ни стояла на учете а только при ввозе была постановка со снятием и через год 2013 новый собственник делал постановку со снятием чтобы налоги не платить и я теперь катался до октября по договорам до 1го штрафа. Если машина на продажу есть смысл ставить на учет? Кто как считает?
Нельзя в этой стране так все "упрощать".