Расскажите.

Я знаю, что это массонский знак)))) просто понравилась картинка)))) Есть в ней что-то философско-вечное))))) Как-то так)

Да это не массонский знак, а то как американцы разграбили древнеегипетские пирамиды изображенные в виде комиксов.

так они везде комиксы рисуют...

Ну если так считать то нарисовав Красноярск на купюре, мы чуть его не утопили решив разрушить Саяно-Шушенскую ГЭС... А у нас еще какие города нарисованы?

Разве? Очень сомневаюсь.

Был в замке Херста в США (Калифорния)...Столько вывезено им реликвий древних...откуда только смог. Оболдел!

Да я не про Херста и его замок вовсе. Я по поводу сомнений о том, что масонский это символ или нет.
Не знаю кто-такой Херст, фамилия знакомая на "слух". Если не запомнился, значит мне это не интересно.

знаменитый медиамагнат Уильям Рендольф Херст. основатель желтой прессы. Создал индустрию новостей и придумал делать деньги на сплетнях и скандалах. С именем Уильяма Рэндольфа Херста связано появление в обиходе таких понятий, как «желтая пресса», Public Relations и «медиамагнат»... Думаю что это совсем не интересно...Но богатсво вывезено серьезное...)))

К чему удивление вывезенному богатству?
Арманд Хамер, сколько выволок из России... в бытность нахождения у власти Ульянова, Бронштейна и пр. членов этой камарильи.

Других вариантов у них не было, кроме как вытаскивать её из кровавой слякоти, в которую они же Россию и ввергли.

Во первых, любое производство у нас дорого, и не выйдет сэкономить за счет пошлин. Если пошлины большие, то накладные расходы по содержанию производства просто огромны, и если потребитель еще типа думает брать ему кредит или нет, то производственники без них не могут, плюс дорогие ресурсы, куча необходимых для соблюдения условий технического, налогового и юридического характера. Начни что то делать, любая кочка на ровном месте старается с тебя денег слупить, и лупит, а после всех этих "слупить" с кого еще деньги то брать? Да и автомобиль у нас это куча покупных комплектующих, и сами заводы непосредственно производящие авто берут только за ту долю работы, которую сами производят, а она не такая и большая. В общем разница между импортированным даже с учетом пошлин и произведенным, не такая и большая, чтобы решительно влиять на цены. Открывают здесь сборку, чтобы прибыли иметь чуть больше, а не цену снижать. И вообще дорог меньше чем автомобилей, с чего бы им дешеветь?

Наша таможня даёт бюджету 50%,а к примеру американская 1%.Молитесь ещё ,что машины у нас не дороже американских в 50 раз)))

А я бы и не против.

а на что тогда американский бюджет существует? везде одни минусы, а финансирование в разы больше нашего.

все вопросы Вовану.

В салоне новый Ниссан Максима в полном фарше 23000$ ! Коммунизм!))))