Пропало давление масла

замена минерального масла в штатах-$25.тут никто не экономит на этом.и почти все немецкие бренды,делают замену синтетики на протяжении первых 3 лет-бесплатно.

че вы мне тут сказки рассказываете? как буд-то я не в России живу!!!

водители у нас щас такие пошли, из-за копейки удавятся, полусинька стоит в районе 700-800 рублей, а синтетика в районе 1400-1500, выгода же!! ))))))))))))))))
Интересное у вас мнение. Если для машины вполне годится минералка, то зачем туда лить синтетику. Только для того что бы показать какой вы богатый. Тогда встаёт другой вопрос. Платиновые провода намного лучше медных, наверное с этим не кто споить не станет, вы уже в доме поменяли медные провода на платиновые? Или денег жалко? За копейку удавитесь?

масло берите всегда в специализированных магазинах, сохраняйте чек!!! потому что многие покупают масла на распродажах в гипермаркетах и т.п., а что в канистрах никто гарантии не даст!!!

масло берите всегда в специализированных магазинах, сохраняйте чек!!! потому что многие покупают масла на распродажах в гипермаркетах и т.п., а что в канистрах никто гарантии не даст!!!
Уже почти 50 тысяч проехал на масле из АШАНа...немец не менее бодр, чем в начале моего издевательства над ним, хотя он и 93 года Не сочтите за рекламу, но украинское Mobil Ultra 10W40 полусинтетика.

с фильтра начинать

Гуглим "масляная чума".
А по сути - отогревать машину, менять масло и фильтр. Авто фольксваген или шкода?

Лада21114.

А масло Мобил-1?

Да тут рынок не при чем, масляной чумой в основном фольксвагены болели, а они родной мобил льют.

Дело не в фольксвагене, а в том, что они мобил1 льют

ЗИК. Брал в автомагазине. Проехало тысяч восемь.

Предложения конечно правильные но есть один дедовский способ который всегда давал ответ на этот вопрос а именно 1 проверяешь щупом наличие масла вообще 2 проверяешь провод на датчике он мог слитеть или разболтаться не забывай это чудо отечественное 3 берешь пол литра салярки и заливаешь в движок через 15 минут заводишь соляра вешь чудная нагревается быстро грязь смывает и мотору стукнуть не даст к томуже и воду выталкивает а через пару дней вся испарится и спокойно доживешь до тепла а там и масло с фильтром поменяешь

полусинтетика та же минералка, только с присадками, качественное масло это синтетическое. после минералки надо промывать двигатель, после синтетики двигатель промывать не обязательно, если масло такой же марки. на 16 кл двигателе лучше заливать синтетику

Как нужно промывать двигатель после минералки и полусинтетики и в каких случаях нужно делать промывку?

после слива минерального масла, если будет в дальнейшем заливаться синтетика или полусинтетика, то заливается промывочное масло и далее следуем инструкциям по этому маслу, сливаем, меняем фильтр, заливаем синтетику или полусинтетику, далее после смены масла на следующей смене масла одной марки, просто меняем масло и фильтр, не промывая двигатель. правило такое, при переходе с минералки на синтетику, пользуемся промывочным маслом обязательно, при смене синтетики на синтетику одной марки, просто меняем фильтра не промывая. с минералки на полусинтетику тоже промываем обязательно. Единственное что для некоторых ушатанных авто которые жрут масло промывку использовать нерекомендуется, как и синтетику, так как она разъедает отложения нагара а синтетика более дорогая и сочится из плохих сальников лучше