Призываю всех на борьбу со знаком "Ш"

Да ладно, длина тормозного пути гораздо больше зависит от навыков торможения на машинах без всяких электронных примочек, и от работы электроники при её наличии. Знал я немало умников, которые рассчитывали на "меньший тормозной путь", и в итоге оказались либо в кювете, либо в заднице у впереди едущего авто. Особо одаренные - на встречке в лобовом столкновении.

Ни кого ты не знал, сочинитель.

я ему(тому который мне в зад въехал) говорю:
- что ж ты не тормозил?!

---

- да я тормозил!!! а она - не тормозит!!! шипы у меня... и на мокром мартовском асфальте - как на коньках

---

5 баллов)))

Фантазия))) Вы вероятно считаете что от шипов только вред.

Сам ты блин, разная резина даёт разный тормозной путь, качество тормозной системы тоже важно. Наличие АБС степень износа шин и остаток шипов и еще куча нюансов.

Если до осени не отменят эту дурь, то я тоже сделаю себе капитальную рамку вокруг знака с призывом "Долой эту идиотскую наклейку".

Не отменят. Призыв предлагаю немного изменить "Уважаемые депутаты! Не занимайтесь хе...й". Напечатаешь на принтере 2 штуки. Одну мне.

Я такой хочу))Эту машину лично видела Ром)

Сейчас могут нарисовать шо угодно.))

Хм?и в чем вред знака Ш??? Только польза! ИМХО! Не стоит смотреть на проблему со стороны жителя Питера,где гололеда то и не видали сроду!))) Зимой более понятно что ждать от впереди идущей машины, если знаешь на чем она - на шипах или липунах(от которых толку на льду 0). И что кому то в наклад 20 рублей за наклейку заплатить??? Или лишь бы поныть про "поборы"???

А летом-то все как идиоты будут тоже ездить с этой буквой и обманывать народ. Денег не жалко, важна рациональность и разумность. Времена изменились и 90% народа зимой на "Ш", а лишняя информация только отвлекает.

Бред! Чем Вас отвлекает эта информация??? Давай и знак ! уберем, что бы не отвлекал!))) Когда (не дай Бог) въедите в корму авто без знака, может тогда переосмыслите свое мнение!)

Ещё не было ни одной аварии из-за того, что у кого-то не было знака Ш

Разница в тормозном пути очевидна.

Очевидна на каком покрытии??? Для меня очевидно, что в городе на асфальте у шипованной резины тормозной путь гораздо больше.

Зато уже были суды, которые определяли виновным первого водителя из-за введения в заблуждение окружающих водителей: просто не было знака.

Да ерунда это всё. Для примера, шиповка лучше тормозит на льду, но хуже на асфальте, на укатанном снегу и снежной каше, а липучка наоборот и что теперь, может ещё знак липучка повесить. Зимой априори нужно ездить на зимней резине и соблюдать увеличенный интервал и проблем не будет. А суды выигрывались только из-за прорех в законодательстве, потому что устаревший техрегламент требует установки знака Ш, но ни как не из-за объективных условий движения.