Посоветуйте с выбором авто))))Солярис, Сиид, Ноут, Форд ))))Хэтчбэк)))

Какой-то развод. Не может Поло столько стоить! Они в базе 461 тысячу стоят!

AUTO.RU предупреждает, что цены на новые автомобили у неофициальных дилеров могут отличаться от тех, которые размещены на нашем сайте. Почему?
Транспорт /Легковые автомобили /Volkswagen /
Volkswagen Polo V Sedan

В избранное Распечатать Пожаловаться
430 000 руб.
12 197 $ / 8 910 ?

Если действительно Поло можно купить за такие деньги, значит конец ВАЗу!

AUTO.RU предупреждает, что цены на новые автомобили у неофициальных дилеров могут отличаться от тех, которые размещены на нашем сайте. Почему?
Транспорт /Легковые автомобили /Renault /
Renault Sandero

В избранное Распечатать Пожаловаться
377 900 руб.
10 719 $ / 7 831 ? За 400000 можно взять новый авто, их полно, в чём проблема?

AUTO.RU предупреждает, что цены на новые автомобили у неофициальных дилеров могут отличаться от тех, которые размещены на нашем сайте. Почему?
Транспорт /Легковые автомобили /ВАЗ /
ВАЗ Largus 230 500 руб.
6 538 $ / 4 777 ?

AUTO.RU предупреждает, что цены на новые автомобили у неофициальных дилеров могут отличаться от тех, которые размещены на нашем сайте. Почему?
Транспорт /Легковые автомобили /Nissan /
Nissan Almera IV
375 000 руб.
10 637 $ / 7 7

AUTO.RU предупреждает, что цены на новые автомобили у неофициальных дилеров могут отличаться от тех, которые размещены на нашем сайте. Почему?
Транспорт /Легковые автомобили /Chevrolet /
Chevrolet Lacetti Hatchback
378 050 руб.
10 724 $ / 7 834 ?

Осмелюсь предложить, конечно не "хеч" и руль правый (многие кривятся и делают вид что их тошнит), хорошая машина не закидывайте помидорами робята))) http://autochel.ru/car/motors/foreign/to...

Девушка без опыта вождения на машине с правым рулем-90% труп!

При чем тут девушка? Любой неопытный водитель на наших дорогах рискует неимоверно независимо где находится руль: наш менталитет, хамство на дороге, уверенность в правоте более мощной и дорогой машины и в конце концов сюрпризы дорожного полотна . Да при езде по трассе неопытный водитель будет чувствовать себя не очень комфортно при обгонах, пока не поймёт и не научится это делать или просто не поставит облегчающие жизнь девайсы, причём сомневаюсь, что левый руль сразу делает из новичка опытного или как-то добавляет уверенности. Но даже если рассматривать в этом контексте то находясь справа вы находитесь в большей безопасности при лобовых столкновениях, при фронтальных я считаю разницы нет где бы вы не находились.

"При чем тут девушка?"- если не ошибаюсь автора темы зовут Света. Врят ли это мужское имя.

Я имею ввиду что безопасность на дороге не зависит от пола, ты можешь быть толстым дядей Колей лет 50, но если только, что получил права, и до этого ездил только на маршрутке будешь так же волноваться и потеть за рулем, как очаровательная 18-летняя девушка и при этом подвергаться большему риску, чем опытный водитель.Это отнюдь не значит, что только, что полученные права нужно положить на полку и ездить дальше на маршрутке. Нужно учится набираться опыта, но речь вроде не об этом, а о том, что правый руль в 90% случаях девушке неопытному водителю не подойдет, а это повторюсь ерунда потому, что левый руль не сделает автоматически из новичка опытного или как-то добавляет уверенности. Главное, чтобы вам было удобно сидеть, не мешали и не отвлекали разные игрушки на торпеде и лобовом,тонировка и громкая музыка, чувствовать и видеть для начала хотя бы передние габариты авто, видеть происходящее вокруг, всему этому не мешает нахождение руля справа, к тому же плюсы выходишь на обочину, а не на проезжую часть, в случае медленной езды по крайне правому ряду как делают все неопытные лучше контролируешь положение машины на полосе так как видишь обочину и не лезешь на соседний ряд, многие считают, что правый руль в городе удобнее левого. Сам я езжу одинаково свободно на левом и правом руле но приоритет отдаю правому. Впрочем это не ветка "правый-левый руль что лучше?", засим откланиваюсь. Удачи на дороге.

Вы много написали. Но Вы упускаете главное, что за рулем новичек, который еще даже габариты чувствовать не научился. Единственное, что я хотел сказать, что не опытный водитель, не зависимо от пола, садясь за руль праворукой машины подвержен огромному риску попасть в аварию хотя бы при обгоне. Ладно если обгоняешь легковушку там все впереди видно, а если грузовик, то придется практически полностью выехать на полосу встречного движения, а успеет ли не опытный водитель в случае опасности запрыгнуть обратно в свой ряд? Тут как говорится 50 на 50.

Находясь слева ты будешь так-же чувствовать габариты как и справа. Про обгон я говорил выше далее дискутировать смысла невижу