Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Сходите в мою тему про Террано по ссылке выше, вирусов там нет. В теме есть пара фото с заднего сиденья Террано. Если вам там не тесно, то я вам завидую...
Сходите в мою тему про Террано по ссылке выше, вирусов там нет. В теме есть пара фото с заднего сиденья Террано. Если вам там не тесно, то я вам завидую...
Сходите в мою тему про Террано по ссылке выше, вирусов там нет. В теме есть пара фото с заднего сиденья Террано. Если вам там не тесно, то я вам завидую...
Рост у меня вполне обычный, 182 см. Но я привык ездить, откинувшись назад, и на всех машинах водительское сиденье отодвигаю до упора. В старом Х-трейле места в коленях сзади немногим больше, чем в Террано, а вот в новом сзади просторно.
Рост у меня вполне обычный, 182 см. Но я привык ездить, откинувшись назад, и на всех машинах водительское сиденье отодвигаю до упора. В старом Х-трейле места в коленях сзади немногим больше, чем в Террано, а вот в новом сзади просторно.
ну я фиг знает, но учитывать надо что мы вдвоем ездим, и кресла в основном по другому выдвинуто...
З.Ы в Делике сзади хорошо))) в полный рост ноги можно вытянуть)
Кстати к вопросу выбора.У меня сейчас родственник озаботился таким же вопросом.Взамен Ш-Нивы либо Дустер,либо Террано,конечно с полным приводом.Выбор исходя из дорожных условий склонился в пользу Террано с мотором 143л.с на ручке в комплектации Элегант,прим.цена 1050000.
Кстати к вопросу выбора.У меня сейчас родственник озаботился таким же вопросом.Взамен Ш-Нивы либо Дустер,либо Террано,конечно с полным приводом.Выбор исходя из дорожных условий склонился в пользу Террано с мотором 143л.с на ручке в комплектации Элегант,прим.цена 1050000.
Кстати к вопросу выбора.У меня сейчас родственник озаботился таким же вопросом.Взамен Ш-Нивы либо Дустер,либо Террано,конечно с полным приводом.Выбор исходя из дорожных условий склонился в пользу Террано с мотором 143л.с на ручке в комплектации Элегант,прим.цена 1050000.
Ну вот я когда говорил в пользу Террано исходил из того.что надо брать машину на ручке,именно из-за плохих дорог.а ему надо в первую очередь ездить далеко в деревню.где не дороги.а направления.Во-вторых даже не говоря о том.что внешний вид Дустера мне не нравится,на полноприводном стали сносить задний редуктор в колее на камнях и пнях,поскольку защиты там не было.В-третьих насколько я знаю Рено называет цену за голый.а потом начинаются допы,типа кондея или климата и цена догоняет Ниссан.
Ну вот я когда говорил в пользу Террано исходил из того.что надо брать машину на ручке,именно из-за плохих дорог.а ему надо в первую очередь ездить далеко в деревню.где не дороги.а направления.Во-вторых даже не говоря о том.что внешний вид Дустера мне не нравится,на полноприводном стали сносить задний редуктор в колее на камнях и пнях,поскольку защиты там не было.В-третьих насколько я знаю Рено называет цену за голый.а потом начинаются допы,типа кондея или климата и цена догоняет Ниссан.
Среднее положение водительского кресла, оно на одном уровне с моим выдвинуто, баллон для очистки тканей 26 см.
Среднее положение водительского кресла, оно на одном уровне с моим выдвинуто, баллон для очистки тканей 26 см.
З.Ы в Делике сзади хорошо))) в полный рост ноги можно вытянуть)