Помогите с выбором машинки

Возьмите калину, если сын тоже ездить будет, то можно калину хетчбек. Сама три года объездила больших проблем не было, покупала как раз двух годовалую. Конечно не иномарка, но за три года поменяла только помпу с термостатом и глушак. По мелочи были неприятности в виде датчиков, пару раз. Глабальных проблем не было. Смело можно ездить года два, три. Сейчас на ней ездит моя подруга, не жалуется.

Возьмите калину, если сын тоже ездить будет, то можно калину хетчбек. Сама три года объездила больших проблем не было, покупала как раз двух годовалую. Конечно не иномарка, но за три года поменяла только помпу с термостатом и глушак. По мелочи были неприятности в виде датчиков, пару раз. Глабальных проблем не было. Смело можно ездить года два, три. Сейчас на ней ездит моя подруга, не жалуется.

Вполне с вами согласен, сам езжу на КАЛИНЕ 4-ый год (брал годовалую) . Проблем нет!!! А сейчас заглядываюсь на внедорожник, нужен для хобби!

Я за приору. А о калине вобще речи не было.

На конкретный вопрос,должен быть конкретный ответ.
Корейцы сделали две нормальные машины---Гетц и Соната.
Если бы добрый дядя Путин пошлины не увеличил,Гетц из-за бугра в самый раз.
А если у нас эксплуатировался,то беда.
Уж лучше Приора.ИМХО

ВО ВСЕХ СТРАНАХ ЕСТЬ пОШЛИНЫ И ОНИ пОБОЛЬШЕ ЧЕМ В НАШЕЙ РОССИИ.

Денег скока ???

Да денег-то не так уж и много: около 250 (рубчиков)

Теперь хоть что-то советовать можно...

Три года назад взяли подержанную ВАЗ-21124 (Двенашку), почти 2 года ей тогда было. Я - начинающий водитель. Нормальная машина и в обслуживании дешевая. Если нормально ухаживать, то и проблем не будет. Знакомый взял новенький Фиат, денег за год в него вложил уйму (всё негарантийные ремонты), теперь не знает как от него избавиться. Берите Приору, в хечбеке!

Знакомый взял новенький Фиат, денег за год в него вложил уйму (всё негарантийные ремонты), теперь не знает как от него избавиться. Берите Приору, в хечбеке! Интересно, а что он с ней делал, что все негарантийные ремонты... т.е. к машине вопросов не было, были вопросы к водителю, раз его вина в ремонте.

просто сточились тормозные колодки (на 2 тыс. пробега...), по гарантии это не меняют! Лопнула какая-то жезезка (типа вилка что ли...) - тоже не гарантийный ремонт... а потом вообще просто заглохла и не стала заводиться (уже 2 недели в сервисе стоит), дилеры ссылаются на плохое топливо и не хотят ремонтировать бесплатно... У нас в Брянске дилеры Фиата вообще ничего по гарантии не меняют!!! Только на ТО деньги дерут!

просто сточились тормозные колодки (на 2 тыс. пробега...), по гарантии это не меняют!
А как они сточились?!?!Что - все сразу??? Они что - кооперативные ...У любого дилера от этого глаза на лоб должны вылезти....
Лопнула какая-то жезезка (типа вилка что ли...) - тоже не гарантийный ремонт... Опять же - чего она лопнула - брак или удар был? Если брак - то по гарантии...."а потом вообще просто заглохла и не стала заводиться (уже 2 недели в сервисе стоит), дилеры ссылаются на плохое топливо и не хотят ремонтировать бесплатно... -они должны дать письменный отказ и указать причину отказа. " У нас в Брянске дилеры Фиата вообще ничего по гарантии не меняют!!! Только на ТО деньги дерут! Вот и причина - надо просто требовать от дилеров то - что они должны . А чего на машину пенять. если с дилером разговаривать человек не умеет и видать не хочет. Есть головной офис, есть роспотребнадзор....правда это уже ДРУГАЯ ТЕМА,

Причина в том, что Фиат сделал некачественную машину.

Фиатик принадлежит фирме - пусть руководство разбирается! Они собрались возвращать эту машинку в салон!

Видимо речь о FIAT DOBLO или DUCATO коммерческий . Ну- с тут , во-первых, как повезет с водителем. У моего товарища "красавец" умудрился за полгода уробить FORD, MERSEDES грузовой и Газель с" пирожком" (был расстрелян) FIAT DUCATO действительно неудачная машина. У нас на конторе тоже проблемма с ним - топ. бак под замену....однако, это частный случай.

Водитель нормальный - ездил на старенькой Газельке раньше, она была в идеальном состоянии, вылизывал её постоянно, всё время что-нибудь подкручивал в свободную минутку... А потом руководство решило обновить парк автомобилей и как самому ответственному вручили "иномарку", а другим водителям Газель и Валдай (тоже новые). Да и своя машина у него уже не новая - но в идеальном состоянии, каждый день на ходу.

Ну, да, развалились на 25 000км ступичные подшипники - вина водителя, быстро по кочкам ездил, стойка потекла - тоже самое.

Ну Владимир, для ВАЗ - это конечно гарантийный случай. А вот для иномарки - вина водителя. А это вообще к чему - про подшипник??? Если в защиту ВАЗов - спорить не буду. Если их кто-то покупает - значит они кому-то нужны... ИМХО

Вот и мне хочется не дорого и чтоб в обслуживании по карману было

Вот и мне хочется не дорого и чтоб в обслуживании по карману было

Зайдите на сайт лада.ру и посмотрите в сранении цены на приору и калину новые.