21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Помогите, пожалуйста, выбрать авто

Помогите, пожалуйста, выбрать авто. Ценовой сегмент 250-350т.р. +/-30.
Не хочется покупать б/у, но как известно и на новом можно наколоться...
В технической стороне, к сожалению, разбираюсь не очень...
Рассматриваю шевроле ланос, авео; хендай гетц, акцент; рено логан и был вариант ниссан алмера( но тут придется поднапрячься с деньгами.
Автомобиль будет личный - первый, и не хочется сразу же в нем разочароваться...
Поездки город-дача..

Заранее благодарю за советы.
вожделение
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
154
Юра_
Я взял авто б\у из Германии,машине 9 лет вроде все нормально.
СсылкаПожаловаться
yolker83-palker
2 года назад стояла таже проблема. Выбрал Лифан после долгого раздумья над Логаном. Лифан Бриз 2 года подряд катает меня по дорогам России - пробег 45000, нареканий - 0! Двиг - 1,6, 106 лошадок, бензин 92 - расход 6л по трассе и 7 по городу. Этот китаец дизайнили на Мазде, в комплектации кожанный салон, полная звуковая и музыкальная фаршировка. Литые диски + куча опций встали мне в 330000 р. В итоге - ни логан, ни какие другие даже рядом не стоят. Отлично переносит все прихоти нашей погоды - 30 С заводится без проблем. Да и дизайн отличный!
СсылкаПожаловаться
Кока .В ответ на yolker83-palker
yolker83-palker
2 года назад стояла таже проблема. Выбрал Лифан после долгого раздумья над Логаном. Лифан Бриз 2 года подряд катает меня по дорогам России - пробег 45000, нареканий - 0! Двиг - 1,6, 106 лошадок, бензин 92 - расход 6л по трассе и 7 по городу. Этот китаец дизайнили на Мазде, в комплектации кожанный салон, полная звуковая и музыкальная фаршировка. Литые диски + куча опций встали мне в 330000 р. В итоге - ни логан, ни какие другие даже рядом не стоят. Отлично переносит все прихоти нашей погоды - 30 С заводится без проблем. Да и дизайн отличный!
СсылкаПожаловаться
Сколько вы вложили денег при эксплуатации, и планируете получить после продажи вашего чудо - автомобиля ?
СсылкаПожаловаться
yolker83-palkerВ ответ на Кока .
Кока .
Сколько вы вложили денег при эксплуатации, и планируете получить после продажи вашего чудо - автомобиля ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сколько вы вложили денег при эксплуатации, и планируете получить после продажи вашего чудо - автомобиля ?

В Лифан Вложил 0 рублей. Гарантия на автомобиль 2 года или 100000 км., воспользовался только 1 раз при замене правого стеклоподъёмника, который медленно стекло поднимал. В трейдин авто забирают за 270000 в том же салоне сходу, салон Автомир, а авто уже 2 года. Как раз гарантия закончилась, да и я подрос для кросовера. Друг гоняет на Логане, так вот он вложил ещё 50000 в музыку, защиту картера, коврики, уплотниние и т.д.
СсылкаПожаловаться
Кока .В ответ на yolker83-palker
yolker83-palker
Сколько вы вложили денег при эксплуатации, и планируете получить после продажи вашего чудо - автомобиля ?

В Лифан Вложил 0 рублей. Гарантия на автомобиль 2 года или 100000 км., воспользовался только 1 раз при замене правого стеклоподъёмника, который медленно стекло поднимал. В трейдин авто забирают за 270000 в том же салоне сходу, салон Автомир, а авто уже 2 года. Как раз гарантия закончилась, да и я подрос для кросовера. Друг гоняет на Логане, так вот он вложил ещё 50000 в музыку, защиту картера, коврики, уплотниние и т.д.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Я правильно вас понял ? Вы делаете нам вид, Что Лифоны, пардон Лифаны в Россее востребованы, как никогда ! Покупая, такой замечательный автомобиль, вы, как то сразу прозрели, и покупаете кроссовер. Я вот, предположим, езжу на Субару ! И не собираюсь пересаживаться ни на какой друго автомобиль, кроме новой Субару. Вы нам сейчас пытаетесь доказать, вашу ошибку в выборе автомобиля, или тупо представляете, что все остальные, недопонимают важности значения Лифана в жизни простого россиянина ?
СсылкаПожаловаться
yolker83-palkerВ ответ на Кока .
Кока .
Я правильно вас понял ? Вы делаете нам вид, Что Лифоны, пардон Лифаны в Россее востребованы, как никогда ! Покупая, такой замечательный автомобиль, вы, как то сразу прозрели, и покупаете кроссовер. Я вот, предположим, езжу на Субару ! И не собираюсь пересаживаться ни на какой друго автомобиль, кроме новой Субару. Вы нам сейчас пытаетесь доказать, вашу ошибку в выборе автомобиля, или тупо представляете, что все остальные, недопонимают важности значения Лифана в жизни простого россиянина ?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я правильно вас понял ? Вы делаете нам вид, Что Лифоны, пардон Лифаны в Россее востребованы, как никогда ! Покупая, такой замечательный автомобиль, вы, как то сразу прозрели, и покупаете кроссовер. Я вот, предположим, езжу на Субару ! И не собираюсь пересаживаться ни на какой друго автомобиль, кроме новой Субару. Вы нам сейчас пытаетесь доказать, вашу ошибку в выборе автомобиля, или тупо представляете, что все остальные, недопонимают важности значения Лифана в жизни простого россиянина ?

1. От части правильно. Лифаны действительно востребованы и не только в нашей стране, но и например мегавостребованы в Украине, где нет драконовских пошлин на б.у. иномарки. В России огромный завод собирает Лифаны.
2. Речь идёт об автомобиле с ценой 250-350т.р. и в этом сегменте по комплектации и надёжности Лифану безусловно равных нет. Естественно лучше купить новый автомобиль из этого сегмента с гарантией, чем бу и тратиться на запчасти - это и ребёнку понятно. На счёт моего прозрения, то собираюсь я брать Сузуки витару после более 2-х летнего эксплуатационного периода рабочей лошадки Лифана. Как Вы понимаете Витара и Лифан - СОВЕРШЕННО разные в ценовом, классовом позиционировании автомобили (впрочем как и любой кроссовер с седаном эконом класса) - жаль, что Вы данный аспект не распознали в моих словах.
3. Перед покупкой рабочего авто я сравнивал только Логаны и акценты с Лифаном - и Логан и Акцент уступают Лифану бесспорно (других китайцев в расчёт не беру - только отстой предлагали 2 года назад). А значит я сделал правильный выбор, как и многие тысячи владельцев рабочего авто Лифан )))
СсылкаПожаловаться
Александр Савчук(ДЖИН)
А чего все так боятся Б/У???
За такие деньги можно купить трёхлетку классом намного выше и ездить без проблем!
К примеру-Джип Либерти новый около 900,а трёхлетка уже от 400.
Но если хочется новый,бери немца или американца.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Александр Савчук(ДЖИН)
Александр Савчук(ДЖИН)
А чего все так боятся Б/У???
За такие деньги можно купить трёхлетку классом намного выше и ездить без проблем!
К примеру-Джип Либерти новый около 900,а трёхлетка уже от 400.
Но если хочется новый,бери немца или американца.
СсылкаПожаловаться
Не странно ли - падение цены машины более чем ВДВОЕ всего за ТРИ года? Глядишь - лет через семь ее вообще будут предлагать с доплатой...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Антон ТрезвенникВ ответ на Евгений Старосельцев
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Не знаю...Не продавал и,в принципе,продавать не планирую.
СсылкаПожаловаться
Сергей Гудым
Бери Логан MCV (универсал). Являюсь обладателем такого. Пробег за 2 года 85000 км. Меняю только расходники. Дизайн будет поинтересней простого Логана (седана). Внутреннее простанство в несколько раз лучше. Багажник просто огромный, грузоподёмность по паспорту 800 кг.
СсылкаПожаловаться
Артёмов МихаилВ ответ на Сергей Гудым
Сергей Гудым
Бери Логан MCV (универсал). Являюсь обладателем такого. Пробег за 2 года 85000 км. Меняю только расходники. Дизайн будет поинтересней простого Логана (седана). Внутреннее простанство в несколько раз лучше. Багажник просто огромный, грузоподёмность по паспорту 800 кг.
СсылкаПожаловаться
К сожелению их новых у нас нет, обещали делать на ТАЗе.
СсылкаПожаловаться
vadas
Для начала, сформулируйте, пожалуйста свои потребности. Для чего вам авто? Возить свою попу до работы и обратно домой + поездки в АШАН за покупками??? А может перевоз скарба на дачу?Нужен компактный автомобиль или большой? Хэтчбэк, седан, универсал??? Есть ли какие-то предпочтения? может уже рассматриваете какие-либо варианты? Поделитесь. Просто, не бывает универсального ответа на Ваш вопрос! Нужно исходить из ваших потребностей. За эту сумму можно много вариантов рассматривать от новых бюджетных авто ( типа наших Калин - Приор, или Логанов - Ланосов- Акцентов) до больших внедорожников или премиум брендов, но уже сильно подержаных! Мой выбор пал бы на нечто среднее! Скажем, вполне свежий вариант с небольшим пробегом японских или корейских марок. Например, Мазда 3 или Хёндэ Элантра. Однако, у Вас-то могут быть другие предпочтения. Скажите, из чего выбираете и я смогу посоветовать, какой вариант предпочесть.
СсылкаПожаловаться
Silent004
Чем брать эти новые дрова из стран третьего мира (представляю десятки раскалённых клавиатур=)))))) ), я бы лучше взял себе простую советскую Toyota Corolla в живом состоянии от 2002 года. И в цене она теряет очень мало, простота и надёжность - дай бог многим "немцам", особенно по электрике, ну и дизайн конечно, далеко не как у Логана. Будете ездить и радоваться.
СсылкаПожаловаться
Любовь Смирнова
Новый Акцент уже отпадает .он уже в пустой комплектации стоит -390000 тыр. а мт-2 идет за 420000 тыр .и придется вложить еще энную сумму .помоему за эти деньги Логан . А китайец если что сломается не дай бог ремонт выйдет в очень много денег ИМХО
СсылкаПожаловаться
Строительный Стиль
Возьми Гетз, за 350 будет более менее комплектация, внешне симпатичен и проблем не будет никаких. Авео и Альмера будет дороже 350. Логан - страшен сильно не зря Лоханом называют, да и салон убогий, хотя сейчас хотят с 1 марта Рено Сандера делать по цене Логана (внешне хоть на машину похож). Акцент - в принципе тоже ничего. Ланос - лучше уж какую нибудь Приору за те же деньги. А б/у только уж совсем небольшом пробеге тысяч в 30000 брать можно (только стремно)))
СсылкаПожаловаться
Иван Куклев
возьми 2-3 летний гетц в нормальной комплектации, с небольшим пробегом и сервисной книжкой - главное покупай у владельца и не битый, и проблем с ним не будет, и учти что практически любая машина требует вложений после покупка порядка 10-15 тысяч
СсылкаПожаловаться
V@Le®iY
из корейцев чтонить присмотрите
СсылкаПожаловаться
Татьяна
У меня РАФ-4, брали б/у 2 года, + езжу сама 2 года ! Отличная машина, за 2 года смена только расходников.
Безопасность и комфорт, просто и надежно
СсылкаПожаловаться
Миллиард евро
Рассмотри вариант Митсубиши Лансер 9, 2005-2007 года. Отличная японская машина, очень качественный автомат там установлен, вместительная и не ломающаяся. цена как раз по твоим деньгам. Рекомендую.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария