Помогите ,опытные автовладельцы)
Небольшая предыстория. Молодая девушка, ищу машинку, первую собственную машинку, располагаю 350 тыс. руб. В автомобилях не разбираюсь.Думаю брать поддержанную небольшую иномарку, на механике или автомат не принципиально, склоняюсь к механике для езды работа-дом.
Под обзор автомобилей попали skoda fabia, opel corsa, aveo , getz, rio, а может подвернется вариант polo, fiesta, solaris, yaris
Внешне нравятся больше первые две, и последние три.
Прочесав форумы и общаясь с людьми собрала вот какую информацию: fabia очень дорогая в обслуживании, останусь без штанов, скудный салон, скоро выйдет в обновленном кузове и в старом при перепродаже потеряет стоимость. Corsa часто ломается, тем более годовалая, и с февраля снята с производства, мол запчасти не достанешь. Aveo в старом кузове не очень привлекательна, в новом не потяну. Getz тоже старенькая модель. Rio говорят тоже ломаются, fiesta прожорлива не продается в России и поэтому наверно проблемы с ремонтом и запчастями , solaris двигатель китайский рассчитан на 150 тыс км потом умрет, polo и yaris тоже мол дорогие в обслуживании .
Совсем не знаю что лучше, наверно каждая бу машина будет ломаться, вопрос в цене этого ремонта или это как повезет.Подскажите пожалуйста.
П.с. Если считать что все машинки недорогие в обслуживании, практичные и экономичные, я бы взяла ford fiesta в новом кузове, fabia или corsa.
но сейчас думаю, что в отличном состоянии уже не найдете.
поэтому - фабия!
и лучше у дилера в трейд-ин берите.
сама сдавала, все осматриваю
но сейчас думаю, что в отличном состоянии уже не найдете.
поэтому - фабия!
и лучше у дилера в трейд-ин берите.
сама сдавала, все осматриваю
При приёмке может и пропишут для занижения стоимости, а вот при продаже не думаю..
При приёмке может и пропишут для занижения стоимости, а вот при продаже не думаю..
мой гетц даже на продажную площадку не выставляли, продали наверное тыс на 60 -70 дороже..
сфоткал для продажи.
при напряге с деньгами - б/у машинка выгоднее, но старенькие или с большим пробегом тоже не вариант, вы же не автослесарь, а там своих "мулек" хватает и по карману бить начнёт.
а если не большой кредитик (как буфер безопасности, т.к. без него этот буфер надо минусовать из ваших 350тыр), то до 400тыр можно подыскать и "ничёшную иношку". помошника найдите, проще будет. с авторынком очень осторожно, по объявам ищите собственников авто и без всяких доверенностей, обременений и дубликатов птс, даже если авто заманчиво и нравится - нервы и деньги целее будут.
ну, и стоимость владения надо всегда учитывать, особенно при ограниченности бюджета.
это да,у кио\хёндай машины ориентированы на срок гарантии это факт,а после начинается дикая возня)
Вопрос: а за какое время ты 150 тыс км накатаешь? думаю не меньше 5-6 лет так продашь ее через 3 года и все проблемы !!!