Полировка царапины

В приложении усердия, это не так просто, нужно время и терпение.

Виталий смысл не в усердии, а в том, что это вся продукция полное фуфло. Кто считает иначе, напишите

Вот про это не скажу, не пользуюсь. А полиролью, да. Даже две машинки полировальные, но не столько идеальный вид, а убрать огрехи валика.

Почему фуфло? Антицарапин от Тёртл-Вакс (с черепашкой) очень даже хорошо удаляет царапины, если его использовать в соответствии с инструкцией, и если царапина "не цепляется" ногтем. Если написано: не ниже +10, значит так оно и есть. Ну и, если поперёк царапины провести ногтем, то палец не должен чувствовать края царапины. В противном случае только шлифовка наждачкой с водой и последующая полировка.

Николай фуфло потому что фуфло. Он даже мелкие не убирает

Я не знаю, что у вас за антицарапин. Я пишу про антицарапин от Тёртл-Вакс (с черепашкой). Он дорогой, но своих денег стоит. К сожалению прошлым летом в продаже найти его не смог. Все говорят, что из-за цены нет спроса. Так что сыну Калину полировали каким-то дешёвым, за 150 рублей. Царапины на боках от полыни и веток после поездки в лес вывелись полностью.

Николай, какая зависимость полировки от температуры на ваш взгляд?

Прямая. При полировке размягчается верхний слой лака, чего при низких температурах добиться затруднительно. Я вообще если что полировал, то только летом, при +20. Кстати, пару раз полировал царапины на дверцах новых холодильников в магазине. Тоже результат есть.

Николай Буров, размегчается верхний слой лака даже при полировке в ручную?

Думаю да. В состав полироля входит растворитель, который подрастворяет верхний слой. К тому же, при интенсивном втирании даже вручную поверхность становится теплой. Ведь не зря инструкции пишут, указывая в них на правила применения.

Николай Буров, а после полировки калины дешёвым антицарапином, проходили ещё чем-то или этого было достаточно?

Проходили всю машину жидким полиролем, разбрызгивается как стеклоочиститель. Вроде Доктор Вакс, хотя могу ошибаться... И я свой Х-Трейл им же полирнул... Наномить надо небольшими порциями: крыло, половина капота, дверь, чтобы успеть располировать до высыхания. Ну и, делать это надо в тени, чтобы металл был не горячим. Результат хороший. Правда остатки полироля придётся выкинуть, ибо забыл осенью занести его из гаража в тепло. Морозить ни полироль, ни антицарапин, нельзя. Свойства теряются. Я как-то лет пять назад антицарапин тоже так заморозил, так он разложился на фракции: растворитель вытек, а масса засохла в тюбике. Так что, условия хранения тоже роль играют. Может у вас он уже перемороженный, вот и не работает.

Николай нет. Он хранится в тепле. А после антицарапина был блеск или поверхность помутнела?

Особого блеска после него не бывает. Место полировки сливается с общим фоном, маскируя царапину, даже если полностью ее не удалось вывести. Но матовости точно нет, и поверхность в этом месте более гладкая и скользкая на ощупь. Блеск даёт именно полироль, да еще если с воском!

Николай Буров, как считаете, может мой дешёвый не работал из-за того, что на улице +5 было?

Конечно может!!! Все это надо летом делать, ну или в тёплом гараже.

У сокамерника ДР, заставил его колотить майонез, как он верещал. Колоти!!! Зато как уплетали оливье.

Как хорошо! У меня просто куски железа! И не заморачиваюсь, валиком подкрасил, а оптика стекло.

ну кто-то хочет на машине ездить,а не на куске железа......

Да, у меня не автомобиль, но едет зараза!!!!