Почему кипит газель!?!...

Нет,не думаю что это могло как-то реально этому способствовать...Хотелось бы,чтобы Ваши проблемы на этом закончились!Понимаю,насколько реально тяжело жить в ожидании очередного сюрприза...
Удачи!!!

Я заметил,что если перед поездкой (дв-ль холодный) долить в радиатор недостающую ОЖ, то в дальнейшем при движении ОЖ выгонит в расширительный бачок,даже с переливом и закипит.Если оставить так как есть, то
проблемы нет.За температурой слежу постоянно. Дв-ль 4021, 95 года

почему едиш по трассе она температуру скидавает до 80 градусо и и с передней печки дует холодный а по городжу нармально

Была беда такая, ГАЗель 98 года, грешил на шланги, не помогло, так и продал, мне потом тему подкинули, в башке проблема сказали, мотор 406 карб. Прошел ...ну столько не в общем живут.

да....спецы!!!!Термостат поменяй на 82 и забуть, да забыл сказать головку снимал помнишь так вот возможно гильзы секут(газы) особено когда люди при снятой головки хоть капелку провернули двигатель

Rover 45 . 1.4 дв . 103 л/с как поменять помпу?

новенький БИЗНЕС кипит...чё делать,мужики???

так и будешь вариться ...мучаюсь 5 лет ,никто еще не отремонтировал...

Люди помогите,у меня газель закипает за 10 минут,что можно сделать,кто что посоветует????

что делать) Газель двигатель.402 до этого ездил на воде все было хорошо не кипел....сейчас залил тосол ...3 км проехал и начала кипеть ...охладил движок минут через 30 завел она сразу начала кипеть .

тосол поминяй шас токие тосолы даже 90 уже кипат

у меня тоже кипит, мне подсказали что расширительный бочек должен быть герметично закрыт правда ли это ? у меня тонкий шланг на нем болтается !

ребята, помогите! на холостом ходу печки горячие, работает нормально, начинаешь газовать - печки становятся холодными, выкидывает антифриз и лезет температура двигателя, газ сбросишь - опять все нормально. Что это может быть?

проклатку меняй

ребята, помогите! на холостом ходу печки горячие, работает нормально, начинаешь газовать - печки становятся холодными, выкидывает антифриз и лезет температура двигателя, газ сбросишь - опять все нормально. Что это может быть?

При замене воды на антифриз это обычное явление после воды прокладка становится рыхлая а антифриз ее разьедает и газы постутают в систему охлождения вот и создается впечетление что двигатель кипит ну а потом от недостатка охлаждающей житкости он дествительно наченает кипеть так что надо начинать с прокладки гбц

Газель 2003 г. д-ло 421 сотка.
Первое с чем столкнулся - кипит! Пересмотрел и промыл все! Сменил воду на тосол...вырвало крышку на рсш. бочке...все снесло на землю. Грешил на все что попало..методом исключений искал проблему.Мало того испробовал на себе - промывку системы СПРАЙТОМ! зали 6 л + остальное вода...проехал 10 мин потекло на сальнике помпы. (Видели бы вы...сколько песка и всякого выходило с системы...несколько раз менял воду)) В итоге пришлось менять помпу...вот тут и зарыта была собока...крыльчатка изношенная была.Заменил на - Luzar, проблема ушла! Замечал что кипит еще при плохо закрытой крышке-клапане на рас. бочке. Езжу теперь на антифризе круглый год!

Газель 2003 г. д-ло 421 сотка.Первое с чем столкнулся - кипит! Пересмотрел и промыл все! Сменил воду на тосол...вырвало крышку на рсш. бочке...все снесло на землю. Грешил на все что попало..методом исключений искал проблему.Мало того испробовал на себе - промывку системы СПРАЙТОМ! зали 6 л + остальное вода...проехал 10 мин потекло на сальнике помпы. (Видели бы вы...сколько песка и всякого выходило с системы...несколько раз менял воду)) В итоге пришлось менять помпу...вот тут и зарыта была собока...крыльчатка изношенная была.Заменил на - Luzar, проблема ушла! Замечал что кипит еще при плохо закрытой крышке-клапане на рас. бочке. Езжу теперь на антифризе круглый год!

Почему греется 405 инжектор??? поменял все что можно блок головку помпу термостат радиатор греется только когда стою!!!

Газель постоянно кипит. Подскажите , почему? Первую "бошку" уже выкинул , потому что вся стала винтом .Когда купил машину было всё нормально , но после 15000км. всё началось. Несколько раз кипела. Разобрал вместо" бошки" оказался винт. Проточил фрезером вроде стала нормальная . Удивило , то что под бошкой стояли две прокладки . а двигатель стало болтать. Поставил прокладку и отшлифованную бошку . Отъездил не долго . Снова кипела (бурлила). Разобрал такае же фигня . Поставил другую бошку . Двигатель всё равно болтало . А через некоторое время , как всегда на трассе опять прогорела прокладка . ну и все вытекающие последствия, в том числе. Теперь незнаю с чего начать ремонт?