29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Почему я не буду покупать Рено Дастер.Смысли вслух.

Очень уважаю компанию Рено за ее посыл делать недорогие,но хорошие авто.И не понимаю,что происходит с Дастером.Дилеры кричат,что виноват производитель.Мол,лишь 3% автомобилей выпускает завод в минимальных комплектациях,и посему их не будет в продаже.Но производитель рекламирует свои авто по ценам от 449 тысяч,причем все труднее зарабатываемых денег.Выходит,ложь?Если читать форум,то вероятная цена Дастера окажется около 700 тысяч.Но простите,за эти деньги можно взять Ховера третьего,или чуть напрячься,и Сан Ёнги уже открываются.Ховер - более крепкий и габаритный авто за те же деньги выходит.Так что пропадает смысл покупать Дастер.До 550 или 600 тысяч еще есть резон.Выходит,концерн Рено-Ниссан сам себе на ногу наступил,товарищи.Вот так жадность торгашей губит хорошие идеи о недорогих машинах
не я
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
347
левшаВ ответ на Арт Ваф
Арт Ваф
Никак... Вернее, прочитать-то можно (звучит -"дюстей"), но такого слова во французском нет, потому что оно английское, подходящий перевод по убыванию - опыливатель, пудрилка, пылеуловитель, пыльная тряпка, тряпка для пыли (dust-пыль; удаление пыли). Французские аналоги: pulverisateur- o~, распылитель, aspirateur- пылесос; poussiere-пыль, прах, poudre-порошок, пудра, пыль. Короче - авто для "пыли".
СсылкаПожаловаться
История переписки4
а что изощряться то? произносится как "дастер", переводится как "пыльник". "Накидка или плащ, защищавший ковбоя в дороге от дождя, ветра, песка и т.д."
СсылкаПожаловаться
АнатолийВ ответ на ЦАРЬ ЖИЗНИ
ЦАРЬ ЖИЗНИ
а мне как то по барабану что говорит твой син надо учить ребенка грамоте
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ты сам понял,что написал
СсылкаПожаловаться
Виктор БезъязыковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Младший сын увидел надпись огроменную на задней двери и спросил так наивно: "Пап, а дуст это то, чем тараканов морят?" )))
СсылкаПожаловаться
А откуда у Вас младший сын про =дуст= знает? Его ведь лет тридцать (если не больше) не выпускают. И особо нигде не упоминают.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Виктор Безъязыков
Виктор Безъязыков
А откуда у Вас младший сын про =дуст= знает? Его ведь лет тридцать (если не больше) не выпускают. И особо нигде не упоминают.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
)) Теща уж больно любит упоминать! )) Как разорется на мелких : "Дустом как тараканов потравлю!" )))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Николай БерчатовВ ответ на Виктор Безъязыков
Виктор Безъязыков
А откуда у Вас младший сын про =дуст= знает? Его ведь лет тридцать (если не больше) не выпускают. И особо нигде не упоминают.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
дуст в деревнях ещё есть!
СсылкаПожаловаться
евгений никулинВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Младший сын увидел надпись огроменную на задней двери и спросил так наивно: "Пап, а дуст это то, чем тараканов морят?" )))
СсылкаПожаловаться
Прям в точку! Из за одного названия не купишь ДУСТер.
СсылкаПожаловаться
евгений никулин
Прям в точку! Из за одного названия не купишь ДУСТер.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
всех переплюнул ниссан...с Кашкаем и Блюбёрдом...
СсылкаПожаловаться
Андрей БеляковВ ответ на евгений никулин
евгений никулин
Прям в точку! Из за одного названия не купишь ДУСТер.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ДАСТЕР. Для начала. Грамоту учи, ё-моё. DUST - "пыль". Все логично и нормально. Заколебали вумники колхозные изгаляться. Не нравится - не берите и не смотрите, купите себе ЗАЗ=последнийШАНС и ездите. А чё ,хорошее название :))
СсылкаПожаловаться
Андрей БеляковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Младший сын увидел надпись огроменную на задней двери и спросил так наивно: "Пап, а дуст это то, чем тараканов морят?" )))
СсылкаПожаловаться
Что ты гонишь? Дуст запретили уже лет 30 назад, и тараканов им никогда не травили. Откуда Ваш младший сын может знать про препарат ДДТ? Либо ребенок сильно продвинутый ,но тогда он бы не задавал вопросов глупых, либо он уже совсем взрослый, тогда тем более странно. Хотя думаю дети тут ни при чем. Просто неудачная у вас шутка. :(
СсылкаПожаловаться
Счастливый
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Виктор БезъязыковВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Правильно! Машина в принципе собрана и выглядит неплохо. А что в салоне бедновато (пластик и пр.) , так извините, у нас у девяноста процентов машин более высокого класса отделка оставляет желать лучшего. И потом каждый выбирает по своему кошельку. Удивительно бы было, если бы на =дастер= Абрамович в очередь стал!
СсылкаПожаловаться
Павел ГертерВ ответ на Виктор Безъязыков
Виктор Безъязыков
Правильно! Машина в принципе собрана и выглядит неплохо. А что в салоне бедновато (пластик и пр.) , так извините, у нас у девяноста процентов машин более высокого класса отделка оставляет желать лучшего. И потом каждый выбирает по своему кошельку. Удивительно бы было, если бы на =дастер= Абрамович в очередь стал!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
на все 10000000000000000000-за !
СсылкаПожаловаться
AleksandrВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
ПРАВИЛЬНО
СсылкаПожаловаться
Вадим МальцевВ ответ на Счастливый
Счастливый
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.
СсылкаПожаловаться
+100!
СсылкаПожаловаться
. .В ответ на Счастливый
Счастливый
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.
СсылкаПожаловаться
+10000000!!!
СсылкаПожаловаться
Андрей КомолыхВ ответ на Счастливый
Счастливый
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.
СсылкаПожаловаться
да, с комфортом и качеством отделки у него хиловато... но взял бы, как 2-ой автомобиль!!!
СсылкаПожаловаться
АндрюхаВ ответ на Счастливый
Счастливый
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.
СсылкаПожаловаться
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.

большой салон????для кого? для "людей метр с кепкой"????
СсылкаПожаловаться
Василий ПименовВ ответ на Андрюха
Андрюха
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.

большой салон????для кого? для "людей метр с кепкой"????
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен. большой салон????для кого? для "людей метр с кепкой"????
У меня рост 185 см, у брата 203 см. Отлично умещаемся за рулем. До руля еще куча места. До потолка полно места. Ноги никуда не упираются.
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Счастливый
Счастливый
Ну Вы можете не покупать. На вкус и цвет, как говорится. А за эти деньги 600-700 тыров, даже с учетом дилерских хапужных допов на 100 тыр., в своем классе по соотношению цена-качество - лучше нет. Дастер - это выбор практичного человека, которому нужны высокий клиренс, полный привод, вменяемая подвеска, большой салон, удовлетворительный без изысков уровень комфорта. Как-то так. 4 месяца на Дастере. Доволен.
СсылкаПожаловаться
Как то нет.Тот же Лифан х60.Кстати у лифана и моторы намного лучше и экономичней.А Дастьер все таки иаленький автомобильчик и не чита Ховеру.Проблема только в стереотипах это же Китай.Моему Ховеру пошел 3год действительно знаковая машина и с люками и видеокамерами и колеса размерами от Таурека.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария