Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да ;кстати; теории двс - 3амечательная щтука; но блятская практика 3ачастую даёт о себе 3нать
Если Вы читали сей опус -должны помнить ; что больщинство процессов; даже математически описаных; идет со скромной сноской - применительно(а то и в рамках) ВНЕЩНИХ условий
Оченно верно; и думается мне ; что будучи механиком действующей команды он как никто другой ето понимает и может "синхрони3ировать" теорию с практикой
Отсюда вывод: его совет уже неплох сам по себе - как минимум
Ну так обоснуйте свою теорию "влияние октанового числа топлива на герметичность сальников ДВС". Желательно с сылками на авторитетные источники. Данные агенства "ОБС" не принимаются.
Ну так обоснуйте свою теорию "влияние октанового числа топлива на герметичность сальников ДВС". Желательно с сылками на авторитетные источники. Данные агенства "ОБС" не принимаются.
Да ;кстати; теории двс - 3амечательная щтука; но блятская практика 3ачастую даёт о себе 3нать
Если Вы читали сей опус -должны помнить ; что больщинство процессов; даже математически описаных; идет со скромной сноской - применительно(а то и в рамках) ВНЕЩНИХ условий
Теория — это когда все известно, но ничего не работает.
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
Альберт Эйнштейн.
Производители рекомендуют до 100 синтетику до 300 полусинтетику потом минералку, а теперь серьезно КАКОЙ КЛИМАТ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ, может ты на севере живеш у тебя - 40 пол года, тогда кая реч а полусинтетике или на юге где + 50 какая реч о синетике, лей синтекику а когда начнет потеть по всем местам меняй на полусинтетику
да нет,климат средней полосы 400 верст от Москвы на запад)
Ну тогда лей синтетику, а когда потечет со всех щелей просто поменяеш на полусинтетику( ну не потечет а просто увидеш начнет все в масле с грязью образоваваться) ну еще называю потеть вроди и не льеться но все в масле, но для нашего региона я ездию на полусинтетике 10W40 плюс 35 минус 25, но правда когда мороз менее 25 тогда с заводом амшины проблема, просто вовремя осенью проверяю АБ и завожу в минус 30 с умом
Спасибо всем откликнувшемся,почему я задал этот вопрос,не из жадности,а из любопытства,мне говорили,что на наших машинах сальники оч плохо реагируют на синтетику
Спасибо всем откликнувшемся,почему я задал этот вопрос,не из жадности,а из любопытства,мне говорили,что на наших машинах сальники оч плохо реагируют на синтетику
Ну если нормальный мастер на ТО окажеться он тепе предложит сначало а потом посоветует какое масло лутше залить и все без напряга а с обьективными обьяснениями
Ну если нормальный мастер на ТО окажеться он тепе предложит сначало а потом посоветует какое масло лутше залить и все без напряга а с обьективными обьяснениями
Ну если нормальный мастер на ТО окажеться он тепе предложит сначало а потом посоветует какое масло лутше залить и все без напряга а с обьективными обьяснениями
манагер сидит в центре и принимает машину,а кто будет делать авто и как эт вопрос
Если Вы читали сей опус -должны помнить ; что больщинство процессов; даже математически описаных; идет со скромной сноской - применительно(а то и в рамках) ВНЕЩНИХ условий
Отсюда вывод: его совет уже неплох сам по себе - как минимум
Если Вы читали сей опус -должны помнить ; что больщинство процессов; даже математически описаных; идет со скромной сноской - применительно(а то и в рамках) ВНЕЩНИХ условий
Практика — это когда все работает, но никто не знает почему.
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
Альберт Эйнштейн.
да нет,климат средней полосы 400 верст от Москвы на запад)
манагер сидит в центре и принимает машину,а кто будет делать авто и как эт вопрос