Первое авто: механика или автомат?

Это старые безмозглые (не имеющие электронного управления) АКПП тупые, современные нормально едут. Придёшь на тест драйв, там скорее всего дадут авто с автоматической. Выскажи менеджеру свое сомнения, пусть прокатит с ветерком.

В Москве ездить - только автомат

Обидно за Москву!

На мешалке там с ума сойти. Нога отвалится в пробке стоять.

...а на тормоза жать постоянно?! В смысле, когда в пробке стоишь...

На тормоза жмешь на автомате, причем чуток совсем, нажал - отпустил, машина сдвинулась. А на мешалке? Сцепуху выжал, мешалку врубил, газ нажал, полкорпуса сдвинул, тормоз нажал, сцепление тоже, нейтралку включил, тормоз отпустил. Пока до работы доедешь, устанет нога и мозги. В москве только автомат

В таких условиях НОРМАЛЬНЫЙ человек на собственном автО никуда не поедет! Или по-другому в столице не происходит?!

Нормальных всё меньше ...

А куда деваться? Я не из столицы, но то, что описываю, происходит у и у нас, очень часто. В Москве тоже самое, но чаще намного. Столкнутся 2 барана и стоишь в пробке час, с ума сходишь. Для городов автомат самое то

А я из Питера. Вроде бы, "вторая столица". То есть, машин много. Так вот: не знаю, кто как, но мне в пробках стоять почему-то не приходится. То есть, сложности, конечно, бывают, но не настолько критичные, чтобы менять "ручку" на АКПП.

Многие мои знакомые,ездившие раньше на МКПП убеждали меня,что я не прав выбрав автомат,но пересев на АКПП больше не хотят ездить на ручке.Автоматы у меня были только 6-ти скоростные и DSG7.

Да, много раз слышал что на механику никто не возвращается.

На рынке все больше появляется марок авто, где просто нет в комплектации механики. Вот человек Вам пишет, а сам ездил на Вензе Тойота...у неё вообще не бывает механики. Т е не было никакого выбора коробки в принципе выбрал машину - получил автомат в ней. И так и в Камри и во всех Лексусах и т д. Обычно с возрастом покупаешь авто дороже...а там одни автоматы - куда возвращаться? да и у тех моделей, у которых есть механика - это самая простая и самая бедная комплектация со самым слалом мотором обычно. Естественно и как б у она будет продавать хуже, т к на рынке б у комплектации по цене сближаются и лучше выбирать поэтому и дороже оборудование. Т е не только из за коробки хуже продаётся...из за слабой комплектации. Вы сами посмотрите цены по комплектация . Как только Вы хотите автомат, то там сразу и ещё многое чего добавляется...

Самое сложное было своего отца пересадить на автомат. Он 50 лет за рулем и на новую машину тоже мешалку хотел. Зато когда сел на автомат и проехал в первый день по городу 50 км нисколько не устав, позвонил мне и с восторгом рассказывал, что теперь это не машина, а электромобиль и что стоило поездить 50 лет на мешалке, чтобы понять, какая на самом деле должна быть машина.

В В- классе сейчас прекрасные 6- ступенчатые автоматы, не каждый на механике за ними угонится.
Брать механику на новом авто в Москве смысла нет, продать такой автомобиль будет сложнее.

Да, слышал что с последующей продажей механики сложности.

автомат безусловно удобнее и приятнее...что город что трасса...

5 моих последних машин, за 9 крайних лет жизни, были на автомате, вариаторе, роботе. Все были б/у. Ниразу я не испытал проблем с коробкой передач.

Почему автО последние, а годы - КРАЙНИЕ? По-русски так не говорят! Сленг, в том числе авиационный, не всегда бывает грамотным.

Я гражданин Израиля, мне все равно на твою грамотность.
А последний и крайний я абсолютно верно воспроизвел.