Здравствуйте! Едем в отпуск из Воронежа в Карелию 1800км с мужем и друзьями. Едем на одной машине вчетвером, трое водят. У одного водителя стаж 4 года и поездка на море 1000км, у нас с мужем стаж 10 месяцев и пара поездок на 130-150км. Едем на гранте 13го года, машина полностью подготовлена и прошла полное то. даже планируем на полпути остановку на поспать. Поедем по платным трассам, сначала по м4 до мск, потом по м11 до спб. Но я все равно немного переживаю, все таки первая поездка на настолько далекое расстояние да еще и стаж у нас маленький. Посоветуйте может что-то или подбодрите
Спасибо!
Водитель пусть будет один, не меняйтесь.
Выезжайте с тем расчетом чтоб пройти Москву в середине ночи, либо под утро.
Если днем то обойти лучше по 107 трассе - проиграете в расстоянии, выиграете по времени и нервам.
На отдых остановитесь в районе Валдая. Там движение поменьше и стоянки комфортабельней.
Без отдыха не получится, опыта мало. В первый день расстояние пройдите самое большее, когда уйдете с питерской трассы, дорога пойдет узкая, лесная со множеством слепых поворотов.
На обед вставайте там где больше грузовых - кафушки проверенны, на стоянку наоборот.
Не вставайте близко с рефками, они переодически заводятся.
Водитель пусть будет один, не меняйтесь.
Выезжайте с тем расчетом чтоб пройти Москву в середине ночи, либо под утро.
Если днем то обойти лучше по 107 трассе - проиграете в расстоянии, выиграете по времени и нервам.
На отдых остановитесь в районе Валдая. Там движение поменьше и стоянки комфортабельней.
Без отдыха не получится, опыта мало. В первый день расстояние пройдите самое большее, когда уйдете с питерской трассы, дорога пойдет узкая, лесная со множеством слепых поворотов.
На обед вставайте там где больше грузовых - кафушки проверенны, на стоянку наоборот.
Не вставайте близко с рефками, они переодически заводятся.
Водитель пусть будет один, не меняйтесь.
Выезжайте с тем расчетом чтоб пройти Москву в середине ночи, либо под утро.
Если днем то обойти лучше по 107 трассе - проиграете в расстоянии, выиграете по времени и нервам.
На отдых остановитесь в районе Валдая. Там движение поменьше и стоянки комфортабельней.
Без отдыха не получится, опыта мало. В первый день расстояние пройдите самое большее, когда уйдете с питерской трассы, дорога пойдет узкая, лесная со множеством слепых поворотов.
На обед вставайте там где больше грузовых - кафушки проверенны, на стоянку наоборот.
Не вставайте близко с рефками, они переодически заводятся.
В тех местах часто бывает что на карте дорога есть, по факту по ней ходят одни лесовозы.
В тех местах часто бывает что на карте дорога есть, по факту по ней ходят одни лесовозы.
А в тех местах реально идет трасса, сначало асфальт, посл грунтовка, а после начинается просто просека, с обычной проселочной дорогой, без всякой отсыпки, которая в дождь становится просто не проездной.
И это не участок с километр, а 30 - 40......
Я с Валдая на Бакситогорск по такой хожу. До Боровичей еще асфальт, до Неболчей - грунторвка, дальше - просека.
Хотя по карте обычная дорога....
Водитель пусть будет один, не меняйтесь.
Выезжайте с тем расчетом чтоб пройти Москву в середине ночи, либо под утро.
Если днем то обойти лучше по 107 трассе - проиграете в расстоянии, выиграете по времени и нервам.
На отдых остановитесь в районе Валдая. Там движение поменьше и стоянки комфортабельней.
Без отдыха не получится, опыта мало. В первый день расстояние пройдите самое большее, когда уйдете с питерской трассы, дорога пойдет узкая, лесная со множеством слепых поворотов.
На обед вставайте там где больше грузовых - кафушки проверенны, на стоянку наоборот.
Не вставайте близко с рефками, они переодически заводятся.