Перевозчики и ВВП

Не знаю ни одной в пределах десяти км от МКАДа, на дороге что ли ...Маразм какой то, а если груз под пломбой, а кто потом за доставку отвечать будет....Может все и обойдется? Если нет, добром это не кончится.

Вот именно! С момента снятия пломбы - ВЫ!))))))А площадок действительно очень мало,а можно сказать и нет,т.к. "конкурс" на них будет как ни в один московский ВУЗ!)))))))

А почему учитель не взял анкету , что боится за свои показатели , а ваш сын молодец коротко и ясно .скоро по дорогам будут ездить одна элита, грибы в лесу так не растут как у нас цены на все что можно и нельзя . За жилье наверное платим уже давно 150 процентов и еще хотят добавить , а как людям крутится их это не трогает . Вот почему этот праздник , наконец государство стало независимо от народа . Как они наверное рады.

Когда вводят новый вид вооружения ,начинаю задумываться -для кого оно предназначено?

Ой..ну надажии)))...Перевозчики не нашли общий язык с ВВП????не получили ответов???))))...так перевозчикам нужно голову включать!!!.сперва им нужна перекрасить ВСЕ сваи тачки автопарков в Жёлтый цвет..наклеить надписи-"Калина"...засветиться в ящике с этими жёлтыми машинами...а уже толька патом идти на встречу с ВВП решать вопросы!)))...блин...как дети малые...

Не... Малой это уж пускай его любимчики байкеры перекрашиваются и подстраиваются а нам как то не с руки.

Да уж, прогнулись по полной-)))

Элитой стали.

Надюшь, а в чем возмущение? Все в результате ляжет на конечного потребителя. Впрочем как обычно. Государство соберет дополнительного бабла для социалки и распила. Или с прибалтами и поляками конкурировать сложнее?

Возмущение от бессмыслицы, беспомощности и беспредела....мы ж не бессловестные . И работать как то так надоело. Приходим то все равно к одному....

Ну смысл рули видят в наполнении бюджета таким способом. А беспомощность и беспредел... Ну да, есть такое. Но кого из срулей это волнует?

Да. Ваще у перевозчиков работка не сахар. И анекдоты про них нормальные. " Сидит молодёж на остановке, на трассе. Скучно. Ну типа приколоться договорились, тормознуть машинку и ключь на 37 спосить. Если нет то навалять водиле. Останавливают МАЗ. Из окна высовывается огромная голова. У него спрашивают ключь на 37. Вот только у него не оказалось, ненужен, гайки до сорока просто руками затягивает."

Ребята, я конечно не всем в этой жизни доволен, но вы только подумайте что "папа" просто не в состоянии за всем уследить и жесткости у него, как у руководителя, просто ноль!!! Вот мы и меем то что имеем. Какой дибил раздал парк МПСовских вагонов частникам??? Ну задал этот вопрос Медведев и что??? Кого-то уволили или посадили за подрыв экономической безопасности страны? Щас!))) Они придумали "ротацию кадров", т.е попал в одну прорубь и будешь ты до пенсии в ней бултыхаться!!! На корню клановость надо выжигать во всех министерствах и ведомствах, потому что они работают в своих интересах и вообще ничего не боятся! Ну снимут с этой должности, так на другом краю проруби найдут другую !!!Открою маленький секрет, на РЖД не осталось ни одной собственной вагоноцистерны! Даже те кто имеет номера на 7ку все, абсолютно все находятся в длительной аренде! Теперь про профпригодность и клановость. Одна фура=10 газелей, разгрузи её и получим пробку потому что "мелюзги" станет в 10 раз больше! Ну построили у нас в Федяково логистический центр европейского уровня чтоб Москву якобы разгрузить, а дороги до Мск кто построил??? Это они только пыль сапсаном пускают, что мол он за 3.5 часа долетает, а трасса Мск-Нижний в морозы или снегопады встает намертво! Я в этом году, на заброшенной стройке обхода Нижнего грибы собирал, так там березы 15 см обхватом выросли!

Ну ежели Папа за всем уследить не может, так что ж народ то собирать? Послушать хвалебную оду?

Или сказать, что КАМАЗ на чем стоял на том и стоять будет.

А пар выпустить? Неужто он на уступки пойдет? Ну даже не смешно!))) К нему через пару часов предут и скажут " Володь, ну ты чо творишь? Мы тебя поддержали ,а ты у нас икру с бутерброда смахиваешь!". Вот это он понимает четко! Поэтому и нефтянку осторожно щемит, да и другие доходные отрасли!

И на хрена вообще такой "папа",если не может уследить?

Работал когда в фармации , поставляли лекарства с запада , никогда не приходило в голову загонять фуру в Москву , всегда на таможне во внукове а потом бычками с таможни до склада , и второе расценки которыми оперирую операторы или сами частники берут с потолка , а вот просто так оценивая заказчика , это просто бесит , дикий рынок , из Питера в Москву стоимость такая же как и дагестана из Москвы , Любой поляк или белорус или литовец оперируя божескими ценами сбивают рынок российского перевозчика , и иноводилы более адекватны , и предсказуемые , фуру с товаром протащить сквозь таможни и границы и по сроку 5-7 дней стоит в адеквате 1300-1500 евро из Литвы или Польши ,вот поэтому и не развивается рынок России , и любой заказчик обратится к иностранному перевозчику что бы пригнать груз из Европы , потому как шанс есть что фура пойдет обратно с грузом

Разговор дружище идет о каботаже,а не о международных перевозках!)))))Про международные промолчу,т.к. по видимому ты дружище здесь явно не в теме,и не знаешь как в Европе те,кого так расхваливаешь срубали (по другому не скажешь) расценки на грузоперевозки.Возразить вряд ли что найдешь,а глупость лучше не пиши!Я с 1992 по конец 2001 года работал именно на этих направлениях.)))))))

я не собираюсь с Вами спорить , я сказал с колокольни как заказчика на перевозки и с чем столкнулся , а приходилось заказывать и из Европы и из Москвы в узбекистан , почему считаете что те расценки срубленные а ваши нормальные были , я почему то думал что если перевозчик там просит цену и хватает и водиле и всем вокруг и на саляру в двое дороже чем в России , и при том что до 07 года там водила получал до 60 тыщ российских , сейчас упали зарплаты до 40 тыщ , тех кто на россию ходит , в европе осталось до 80 -100 тыщ на российские