Парадоксы пассажирских перевозок

Мы с Вованом законы соблюдаем - через каждые 90 дней он выезжает с территории Таможенного Союза чередуя свои паспорта. В эти выходные ему опять пора ехать, но грин-карта на машину будет стоить не менее 2100 руб., то есть ехать в одиночку на УАЗе убыточно, т.к. ни мне, ни подружкам в ЕС с таким курсом евро делать и покупать нечего. Говорю ему езжай в тур "Финляндия на 1 час" - куча автобусов отходит почти от нашего дома в 6, 7, 8 утра и в 21, 22, 23 вечера - цена 600-650 руб. туда и обратно. А у него страховка осталась на острове, то есть надо заехать за ней. Ну резону нет 170 км гонять в одну сторону, потом в другую сторону. Стала спрашивать у этих водителей - подберите человека по дороге у Выборга в любой удобной вам точке. Нет, не будем - только за 1300 руб.
Ну тогда у границы подсадите - всё равно там все пассажиры выходят и автобус часами стоит - нет, не будем - 1300 руб. И так 5 турфирм переспрашивала. Ну что за тупость, им же человека возить надо будет в 5-10 раз меньше, а цену за это они просят в 2 раза больше.
Ну не понимаю я этого.