оторвал пистолет на запраке

Мдя...читаешь отзывы некоторых и думаешь, а что бы тогда в туалетах ресторанов и кафе не поставить оператора, который бы вам жопу вытирал? А то вдруг нечаянно сломаете держатель рулона бумаги туалетной. Дожили, из машины лень выйти и свою же машину заправить, пистолет из бака вынуть

дело не в том что лень,дело в том что операторы не выполняют своих прямых обязанностей и даже вопреки всему стараются подставить что бы потом развести на определённую сумму.если этого не получается звонят в ГАИ (не удалось развести, так хотя бы напакостить) а там никто не разбирается,составляют матерьял и чтобы не нести ответственности отправляют это дело в суд. там мировые судьи тоже себя не утруждают,раз написано скрытие с места ДТП значит виновен.если вы на месте могут дать 15 суток ,если нет просто лишают на 1 год.самое неприятное что судьи даже особо не утруждаются вас пригласить,вас просто лишают.

Я согласен , что со стороны АЗС по скотски делать такие вещи !!!Спросил у жены , что они в этом случае делают . Они составляют акт на водителя и все !!!Там стоит специально отрывная муфта , ее меняют и все !!!А так смотри когда трогаешься в зеркала !!!Так и колонку утащишь !!!

в зеркалах хорошо видно только то что находится позади машины и хорошо освещено,участок между колонкой и машиной тёмное пятно с переплетением шлангов и если пристально не всматриваться пытаясь разглядеть там пистолет то ты его там не увидишь .и трогаясь с места кидаешь машинально взгляд по зеркалам ,и на подсознательном уровне глаза дают команду стоп если увидят человека или объезжающий тебя автомобиль. а если ты заправляешься на заправке одной и той же конторы и всегда днём (сначала заправляешься потом идешь платить) , и когда заезжаешь на неё ночью почти под утро уставший и вымотанный,то делаешь всё как обычно. выходишь вставляешь пистолет( и оказывается что ночью у них другие правила, сначала платишь потом заправляешься)ну пистолет уже в баке и ты идёшь платить.оператор мило улыбается начинает распрашивать про работу,говорит что тоже хочет стать таксистом,в итоге проболтали больше часа.о каком пистолете я мог после этого вспомнить.сел и поехал.днём выхожу достаю щётку из багажника начинаю сметать снег и вот сюрприз торчит пистолет из бака.(неужели этот косяк стоит 15 суток или лишение на 1 год,ну разве ни маразм)

Мдя...читаешь отзывы некоторых и думаешь, а что бы тогда в туалетах ресторанов и кафе не поставить оператора, который бы вам жопу вытирал? А то вдруг нечаянно сломаете держатель рулона бумаги туалетной. Дожили, из машины лень выйти и свою же машину заправить, пистолет из бака вынуть

Да не-е... испачкать может бумажкой ))))))) Вдруг у него проблемы с координацией ?

народ вообще обленился выйти заправить машину им втягость-кинут заправщику 10 р и чувствуют себя господином...не хочешь белые ручки марать ,то выйди хотя бы проконтролируй процесс-чего там твоей машине льют,а то сидят и трепятся по телефону и лень даже в зеркало посмотреть вытащил заправщик пистолет или нет....ну а тому тоже некогда бегает от машины к машине-чаевых больше надо!!!!))))так что народ заправляйтесь сами ,самое худшее забудите только крышку бензобака закрутить-хотя и это редко!!! и не забывайте поговорку -хочешь сделать хорошо -сделай сам!!!))))

они за свою работу зарплату получают(которая вбита в цену бензина)вместо того что бы работать выбирают машины побогаче в надежде на хорошие чаевые,только вот это ошибочное мнение средний класс чаевые даёт намного чаще и пусть по 10 рублей,за день порядочная сумма набегает. или господа операторы мечтают к вечеру на новую иномарку заработать?надо было в гаи идти работать там чаевые за смену больше чем месячная зарплата

Они за свою работу зарплату получают, которая вбита в цену бензина. И давайте делать каждый своё дело. Ты же в парикмахерской сам себя не стрижешь?

я прочитал отзыв "про заправка- не проезжая часть " и не сдержался!!!!я живу напротив заправки роснефть и несколько раз видел как отрывают пистолеты и как решается этот вопрос!!! во- первых - вызывают ГИБДД , т к происшествие на проезжей части, никому никто не платит, просто оформляется как дтп, ВО ВТОРЫХ- отрываются пистолеты (на этой заправке) не по тому САМОМУ отрывному стыку, а металлический носик у пистолета

Думаю виноваты в данной ситуации только Водители,и не нужно искать кучу причин в сторону азс. Оборудование- да,застраховано,и бывают за копеечную деталь требуют цену колонки оплатить-вот тут как раз развод и разрешить ситуацию поможет инспектор.

Виновата система организации заправки автомобиля, основанная на недоверии к водителю. Залил бензин, пистолет в колонку. Идешь оплачиваешь стоимость и потом отъезжаешь. Если пистолет не вставлен в колонку, невозможно произвести оплату, т.к. не остановлена помпа а колонке и касса не может считать показания.

Ребята, платить вовсе необязательно, ни по совести ни по правилам!!!
1.Вызвали ГАИ( уезжать нельзя!)
2.Ничего и никому не подписывать, потому что заправщиков нет,а вот операторов,охраны и менеджеров набежит-вагон
Я бы ещё кучу нормативных документов привел, но скажу самое простое. При обращении с ЛВЖ вы ОБЯЗАНЫ(!!!) пройти инструктаж по ТБ, иметь одежду из нестатического материала,т.е ХБ с пропиткой и обувь из натуральных материалов с маслобензостойкой подошвой.
Наличие заправщиков на любой АЗС-ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

При обращении с ЛВЖ вы ОБЯЗАНЫ(!!!) пройти инструктаж по ТБ, иметь одежду из нестатического материала,т.е ХБ с пропиткой и обувь из натуральных материалов с маслобензостойкой подошвой.Наличие заправщиков на любой АЗС-ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Угу...а чего ж тогда в магазинах бытовой химии нет таких правил? Там тоже ЛВЖ полно. Краски, лаки, растворители...И ущерб может быть уж куда как больше при воспламенении, чем на той же АЗС. А вот обязательное наличие заправщиков на АЗС - это заблуждение. Никакими нормативными документами сие не регламентируется. Всё отдано на откуп компаниям. А вообще даже при наличии заправщика ни одного к своей машине не подпущу. Всё сам. Только тогда уверен, что заливаешь и сколько заливаешь.

для особо одарённых выкладываю инструкцию по тех. безоп. для операторов АЗС. и если вы внимательно прочитаете то возможно поймёте на конец,что заправляясь самостоятельно нарушаете правила техники безопасности,а операторы вам способствуют.и это уже уголовно наказуемо.(хотите обсудить магазины,откройте тему и обсуждайте,у вас будут поклоники. а здесь мы обсуждаем проблемы АЗС) Инструкция по охране труда для оператора автозаправочной станции
(утв. Минтрудом РФ 17 мая 2004 г.)

1. Общие требования охраны труда

1.1. В настоящей инструкции предусматриваются основные требования по охране труда для операторов стационарных, передвижных и контейнерных автозаправочных станций (далее - АЗС).
1.2. К обслуживанию АЗС допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие в установленном порядке обучение, стажировку на рабочем месте, проверку знаний и инструктаж по охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности. Повторный инструктаж для работников АЗС проводится не реже одного раза в квартал, для специалистов - не реже одного раза в полугодие.
1.3. Всем работникам АЗС необходимо проходить предварительный медицинский осмотр при приеме на работу и периодические медицинские осмотры в процессе работы.
1.4. Работники АЗС могут быть подвержены вредным и опасным производственным факторам: отравлению, травмам, ожогам и т.п.
1.5. Для выполнения своих функций операторы АЗС обеспечиваются спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами и, при необходимости, специальными приспособлениями.
1.6. Территорию АЗС в темное время суток необходимо освещать. Особое внимание следует уделить освещению мест заправки автомашин и слива нефтепродуктов в резервуары АЗС.
1.7. Для местного освещения при осмотре резервуаров, колодцев (подвалов) и колонок применять взрывобезопасные аккумуляторные фонари напряжением не выше 12 В, которые следует включать и выключать вне колодцев и на расстоянии более 3 м от заправочных колонок.
1.8. Средства пожаротушения, находящиеся в помещениях и на территории АЗС, следует содержать исправными и готовыми к не медленному использованию. Использование противопожарного инвентаря не по назначению не допускается.
1.9. АЗС необходимо оборудовать телефонной (радиотелефонной) связью с диспетчерским пунктом или руководством нефтебазы, ближайшей пожарной частью и правоохранительным органом.
Телефонную (радиотелефонную) связь следует содержать в исправном состоянии.
1.10. На АЗС необходимо иметь аптечку с набором необходимых медикаментов для оказания первой помощи пострадавшим.
Персонал АЗС обучается способам оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.
1.11. Санитарно-бытовые помещения следует содержать в чистоте, проветривать.
1.12. Скорость движения транспорта на территории АЗС не должна превышать 5 км/ч. Проезд транспорта над подземными резервуарами не допускается.
1.13. Вырытые на территории АЗС для технических целей траншеи и ямы необходимо оградить и обозначить предупредительными знаками, по окончании работ засыпать.
1.14. В зимнее время пешеходные дорожки и проезжую часть территории АЗС следует очищать от снега и льда, посыпать песком.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Надеть предусмотренную соответствующими нормами спецодежду, проверить средства индивидуальной защиты.
2.2. Проверить исправность технологического оборудования и наличие первичных средств пожаротушения.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Перед сливом нефтепродуктов в резервуары АЗС автопоезд установить по ходу движения автотранспорта; для него необходимо обеспечить свободный выезд с территории АЗС на случай аварийной ситуации.
3.2. Перед началом слива нефтепродуктов необходимо:
убедиться в исправности резервуара и его оборудования, технологических трубопроводов и правильности переключения запорной арматуры;
убедиться в исправности сливного устройства автоцистерны; прекратить заправку автомашин из резервуара до окончания слива в него нефтепродукта из цистерны.
3.3. Во время слива нефтепродуктов не допускается движение автомашин на расстоянии менее 8 метров от сливных устройств резервуаров АЗС.
3.4. Слив нефтепродуктов в подземные и наземные резервуары АЗС необходимо герметизировать. Слив падающей струей не допускается.
Слив производить при неработающем двигателе автоцистерны после ее заземления. Заземляющий проводник прикрепить сначала к корпусу цистерны, а затем к заземляющему устройству. Каждую цистерну автопоезда необходимо заземлить отдельно до полного слива из нее нефтепродукта.
Заземление снять после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуаров, сначала от заземляющего устройства, а затем с корпуса цистерны.
3.5. Открывать и закрывать крышки люков и колодцев резервуаров необходимо плавно, без ударов, во избежание искрообразования.
3.6. Работникам, открывающим люки автомобильных цистерн, колодцев и резервуаров или заправляющим в них раздаточные рукава, находиться с наветренной стороны во избежание вдыхания паров нефтепродуктов.
3.7. Процесс слива нефтепродуктов в резервуар АЗС из автоцистерны производить в присутствии оператора АЗС и водителя автоцистерны.
При обнаружении утечки нефтепродуктов слив немедленно прекратить.
3.8. При заправке транспорта на АЗС соблюдать следующие правила:
расстояние между автомашиной, стоящей под заправкой, и следующей за ней должно быть не менее 3 м, а между последующими автомашинами, находящимися в очереди, - не менее 1 м;
мотоциклы, мотороллеры и мопеды необходимо перемещать к топливораздаточным и смесительным колонкам и от них на расстоянии не менее 15 м вручную с заглушенными двигателями;
все операции по заправке автомашин необходимо производить в присутствии водителя и при заглушенном двигателе. Разрешается заправка автомашин с работающим двигателем только в условиях низких температур, когда запуск заглушенного двигателя может быть затруднен;
облитые нефтепродуктами поверхности автомашин до пуска двигателя водителям необходимо протереть насухо. Пролитые на землю нефтепродукты необходимо засыпать песком. Пропитанный и использованный обтирочный материал собирается в металлические ящики с закрывающимися крышками и вывозится с территории АЗС в специально отведенные места;
не допускается заправлять автомашины (кроме легковых) с пассажирами.
3.9. Заправку автомашин с горючими или взрывоопасными грузами следует производить на специально оборудованной для этих целей площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от территории АЗС.
3.10. Пробы нефтепродуктов хранить в специальном металлическом шкафу вне здания операторной АЗС.
3.11. Не допускается сливать нефтепродукты в резервуары, производить измерение уровня, отбор пробы нефтепродукта и заправлять транспорт на АЗС во время грозы.
3.12. На территории АЗС не допускается:
курить и пользоваться открытым огнем;
производить какие-либо работы, не связанные с приемом, хранением и отпуском нефтепродуктов;
хранить в помещении легковоспламеняющиеся жидкости;
мыть руки, стирать одежду и протирать полы помещений легковоспламеняющимися жидкостями;
в зонах розлива присутствовать посторонним лицам, не связанным с заправкой или сливом нефтепродуктов;
заправлять транспорт, водители которого находятся в нетрезвом состоянии;
отпускать бензин в полиэтиленовые канистры и стеклянную тару;
в помещении АЗС использовать временную электропроводку, электроплитки, рефлекторы и другие электроприборы с открытыми нагревательными элементами.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. Аварийной ситуацией на АЗС следует считать:
загорание АЗС;
неисправность в электрооборудовании;
утечки нефтепродукта из топливораздаточной колонки, резервуара;
загазованность (свыше 100 мг/м3) в здании АЗС;
пролив и перелив при приеме нефтепродуктов.
4.2. Во всех аварийных ситуациях следует немедленно отключить общий рубильник и прекратить заправку автомашин.
4.3. При возникновении пожара необходимо вызвать пожарную команду, приступить к тушению пожара имеющимися средствами, привлекая на помощь водителей транспорта, сообщить диспетчеру нефтебазы.
4.4. Не допускается производить ремонт электрооборудования. В случае неисправности электрооборудования следует вызвать электрослесаря.
4.5. Отключить топливораздаточную колонку при обнаружении из нее утечки нефтепродукта, вызвать специалистов для ремонта.
При обнаружении утечки нефтепродукта в резервуаре вызвать аварийную службу, освободить территорию АЗС от автомашин, сообщить руководству организации, сделать запись в журнале приема и сдачи смены.
4.6. В случае обнаружения загазованности в здании АЗС необходимо проветрить здание естественной вентиляцией (открыть двери, окна), определить источник повышенной загазованности, сообщить руководству организации, сделать запись в журнале приема и сдачи смен.
4.7. При проливе (переливе) нефтепродуктов прекратить все технологические операции, освободить территорию АЗС от автомашин, удалить пролитый нефтепродукт, место пролива засыпать песком.
При невозможности ликвидировать аварийную ситуацию своими силами сообщить руководству организации и вызвать аварийную службу.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Снять спецодежду и убрать ее в шкаф.
Спецодежду и спецобувь хранить отдельно от личной одежды.
5.2. Перед стиркой спецодежду следует проветривать на открытом воздухе не менее двух часов.
Ремонт спецодежды производить только после ее стирки.
5.3. Не оставлять рабочее место без присмотра до прихода следующей смены.

Вчера вынужденно пришлось заехать на заправку без заправщиков . Инструкции нет нигде. Спросила как заправлять женщину на кассе , она посоветовала кнопочку на пистолете нажать. Долго я искала эту кнопочку. Неужели в таких случаях там нет человека который бы помог. Она не потрудилась выйти помочь?!

сам всегда заправляюсь и не одного заправщика к своей машине не подпущу, был опыт общения на старой машинке... то крышку не затянут, то перетянут, то пистолетом краску снесут...

Для особо упёртых и безграмотных юридически абсолютно - где в выложенном вами тексте написано, что АЗС ОБЯЗАНО содержать штат заправщиков и вы не имеете права заправить свою машину самостоятельно? Хочется доказать свою правоту - заведите отдельную тему и там выкладывайте свои инструкции, которые пишутся для внутреннего использования. Любой водитель может (а любой нормальный и сам заправляет) свою машину. Блонды и корольки на кредитопомойках к числу нормальных не относятся.

умник!!!!прочитай всю тему внимательно,может тогда поймёшь кто её начал. на юриста тут никто не претендует,обстоятельства заставляют изучать всю эту херню. это был не мой текст и не внутреннея инструкция АЗС ,это Инструкция по охране труда для оператора автозаправочной станции
(утв. Минтрудом РФ 17 мая 2004 г.) должности заправщик на АЗС не существует ,есть операторы которые должны ( все операции по заправке автомашин необходимо производить в присутствии водителя и при заглушенном двигателе.).ВЫ имеете право заправлять свой авто если- 1.2. К обслуживанию АЗС допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие в установленном порядке обучение, стажировку на рабочем месте, проверку знаний и инструктаж по охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности. Повторный инструктаж для работников АЗС проводится не реже одного раза в квартал, для специалистов - не реже одного раза в полугодие. ЧИТАЙТЕ ТЕМУ ВНИМАТЕЛЬНО и тогда будет меньше глупых вопросов. ЗАПРАВИТЬ СВОЮ МАШИНУ МНЕ НЕ В ПАДЛУ!!! Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ОЗНАЧАЮТ ВАШИ СЕЛЬСКИЕ НАРЕЧЬЯ ( Блонды и корольки на кредитопомойках) НА СВОЮ МАШИНУ Я ЗАРАБОТАЛ САМ ПУСТЬ ЧАСТИЧНО В КРЕДИТ ОТ ЭТОГО ОНА СТАЛ НЕМНОГО ДОРОЖЕ,зато не мама с папой подарили какой то шрот и теперь ненадо ездить брызгатся слюной и завидовать тем кто взял хорошую машину в кредит.

БУГАГА ))) Ещё один королёк на кредитопомойке. Сергей, ещё раз для тех, кто на бронепоезде - выложите текст ЗАКОНА (если можете, конечно) где сказано об обязанности заправочных станций содержать штат тех, кто обязан заправлять ваш автомобиль. А так же текст закона, где водитель перед самостоятельной заправкой своего авто ОБЯЗАН (по вашим словам) пройти какой-либо инструктаж по ТБ? Если есть закон - текст сюда пожалуйста, нет - всё высказанное вами абсолютно не состоятельные доводы, которые в очередной раз показывают вашу абсолютную тёмность, непроходимость и упёртость. По крайней мере в данном вопросе. Что касается гордости за свой кредито...(ну дальше вы поняли )и опять же по вашему мнению зависти-это ваша пичалька. У меня личное авто для души, а для передвижения из точки А в точку Б есть служебное авто, в которое (опять же по внутренней инструкции) запрещено лазить категорически. Так что, что такое есть иномарка и отечественный автопром я знаю не по наслышке. Ну а в терминах интернета пора бы уже и самостоятельно разбираться.
Администрация, ну почему здесь нету смайликов. Я пацталом от комментов Сергея Суздалева!!! Жги дальше!!!

а ты умник привержениц тазов что ли,судя по фото? еще и адвокатом всех операторов АЗС тут заделался.скинулись бы они тебе на иномарку что ли.