Opel Astra Sport Tourer или Skoda Octavia Combi

Браво Валерий.. один из немногих адекватных людей здесь !!!

Про "Опель" на самом деле сказал как-то в прошлом веке директор завода "Opel"- все немецкие машины со временем превратятся в Опель. И сказано это было в контексте того, что завод собирал утилизированные авто любых марок и после переплавки их кузова действительно шли на создание новых "Опелей". А уж в России и это высказывание на свой лад переиначили. Так и получается - "слышу звон, да не знаю, где он"...)))
Прав на 100 процентов. ИМХО Опель астра с турбо вещь машина

Правильно. И было это как раз перед началом 2-й Мировой.

у меня была октавия .остались только приятные воспоминания даже королла не нужна

Уважаемые фокус Вы зря критикуете. 2 л. тренд-спорт чудный автомобиль. На своем Феде за полгода наездил 50000 только ТО делал, стоимость ТО на порядок ниже чем у АСТРЫ, в одинакой комплектации разница в цене почти 50 тыс. рублей, каждому свое выбирать.

Опель полный отстой.За полгода эксплуотации три месяца в сервисе.Дилерское обслуживание просто никакое.Главное продать а дальше проблемы владельца.

Недавно была на ТО (у меня астра H) спрашивала у мастера про J он не советует.говорит у него ещё много "детских болячек" так он выразился.говорит через годик их подлечат и можно будет покупать.и на самом деле была внутри и очень много новых опелей на подъёмниках висят.

Недавно была на ТО (у меня астра H) спрашивала у мастера про J он не советует.говорит у него ещё много "детских болячек" так он выразился.говорит через годик их подлечат и можно будет покупать.и на самом деле была внутри и очень много новых опелей на подъёмниках висят.

А что там должно на подъемниках висеть если люди приехали на ТО ? Или это значит что машины плохие ?

Всем привет! Я думаю что тут выбор нужно делать между Шкодой и Опелем,Форд однозначно отдыхает из-за клиренса.У меня была такая мука выбора,и нужен был универсал.Скажу сразу выбрал Шкоду,причем хэтч.До сих пор ни разу не пожалел.Что касается двигателя 1,6,то поверьте он едет,и не плохо,где-то к пробегу 8000 т.км.Что касается салона,то более рационален он у шкоды,материалы отделки очень качественные.Причем вместо макс.комплектации,я взял среднюю + 2 пакет.Все что нужно есть и ни за какие лишние прибамбасы не платил.Подвеска все-таки многорычажка сзади более предпочтительней чем механизм Уотта.У обих жесткая,но в Шкоде помягче,да и не такая тряская.И я считаю,что Шкода на 100% стоит своих денег.Это лично мое мнение.А вообще послушайте свой внутренний голос,к чему лежит душа ,то и покупайте.

всем привет!у меня была шкода тур сарай движок 1,4 ручка машина просто класс очень надежная по бензину очень экономная не смотря на то что большой сарай, в данный момент у меня снова сарай тоже шкода но последняя с полным фаршем автомат движок 1,8 еще круче так вот что хотел сказать по поводу остальных корытах что есть опель ну красивая и все, трое сзади сели и задница по асфальту тоже и с фордом, для понтов ничего не скажу не плохие машины но только по городу, помню перед первой машиной тоже ходил выбирал чего взять, начал с ниссана ,подошел помню открыл капот посмотрел и резко закрыл,все паластмассовое ужас ,паджеро тоже самое,форд на двери нажимаешь прогибаются,опель также,ну и что это за машины? чуть прислонился и помял? мне в первую шкоду газель в задницу въехала помню вышел посмотреть думал все размолотил а оказалось что только пацарапал слегка ну и чуть чуть бампер помял и все а у газели вся левая сторона на замену вот это показатель, а теперь представте что было бы с этими бумажными машинами?

В опеле металл прогибается? Это бред, замучаешься его прогибать, там металл толще чем на шкоде, отсюда и разница и в гораздо большем весе Опеля и в лучшей его безопасности (34 балла против 27 из 37 возможных). И не путай Альмеры с Астрами по металлу, у Астры даже когда дверь открываешь вес чувствуется.

Прогибется на всех машинах металл,так вотУ опеля и ФФ прогибается не сильнее октахи,насмотришся блин на ютубе хрени всякой,потом ходишь по салонам нажимаешь пальцами на кузов,стучишь по нему... знаем проходили..)
Октавия шустрая на 1,8 но не взять её за такие деньги,А вданном случае она получается 1,6,тут она проигрывает по всем параметрам астре : размерами по всем направлениям (за исключением багажника, не намного),расходом бензина,салон у астра приятней,да и видом она привлекает больше.

всем привет!у меня была шкода тур сарай движок 1,4 ручка машина просто класс очень надежная по бензину очень экономная не смотря на то что большой сарай, в данный момент у меня снова сарай тоже шкода но последняя с полным фаршем автомат движок 1,8 еще круче так вот что хотел сказать по поводу остальных корытах что есть опель ну красивая и все, трое сзади сели и задница по асфальту тоже и с фордом, для понтов ничего не скажу не плохие машины но только по городу, помню перед первой машиной тоже ходил выбирал чего взять, начал с ниссана ,подошел помню открыл капот посмотрел и резко закрыл,все паластмассовое ужас ,паджеро тоже самое,форд на двери нажимаешь прогибаются,опель также,ну и что это за машины? чуть прислонился и помял? мне в первую шкоду газель в задницу въехала помню вышел посмотреть думал все размолотил а оказалось что только пацарапал слегка ну и чуть чуть бампер помял и все а у газели вся левая сторона на замену вот это показатель, а теперь представте что было бы с этими бумажными машинами?

Может ты на УРАЛЕ ехал ???

хотел еще добавить что шкода базируется на ауди,фольце,мерсе,все немецкие разработки,так что не забывайте об этом

Ну с мерсом вы погорячились,тут прошла информация что концерн Ауди-фольц сольется с Порше...Точно не знаю,но читал,может утка?

для чего человек спрашивает у других, если ответ для него очевиден....
вы хотели посмотреть, как народ пытается вам помочь, а как же собственное мнение, где ...где кулаком по столу-Я СКАЗАЛ!...
мельчает мужик мельчает....на деревню вся надежда...

Это называется муки выбора нового авто.И кстати,это не тот случай когда кулак что нибудь решает...

когда покупал, авто, ехал за 2 моделями....смотрел обе, потом подошёл к одной машине, из тех же моделей и сказал ЭТА....вот и всё, никаких мук...
решительность и цинизм, вот, что нравится людям.

Покупать нужно только новую машину! Все авто когда то становятся ОПЕЛЯМИ. Купить Опель можно, но продать НЕТ!

В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не стал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…Вот отсюда и бытует у немцев мнение :--что любой автомобиль когда- то становится Опелем…а не то что думают некоторые о марке Опель…