29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

О Российском автомобилестроении, человеке и кризисе.

Будет ли когда-нибудь у России свой достойный автомобиль?
Или Россияне достойны только мотоколяски типа Калина от производителей ВАЗ?
Вчера посмотрел передачу об истории отечественного автомобилестроения.
Обидно, что известные, уважаемые вроде бы люди говорят что Россия просто не может выпускать хорошие автомобили. Это не ее.
Продавать природные ресурсы это да.
Я, еще когда был подростком, глядя на уродцев Москвич 412 удивлялся почему Россия не может выпускать автомобили с красивыми формами, как это принято на Западе?
В нашей огромной стране огромное количество умных, талантливых людей.
Помните передачу «Это Вы можете»?
Правда она закрылась после того как один из непризнанных талантов застрелил из изобретенного им оружия двух участников этой программы. Только тогда его заметили, и взяли его изобретение на вооружение. Жаль, что он направил свое оружие не в том направлении. Не от инженеров и изобретателей, к сожалению, зависит развитие нашей страны…
Как Мы восхищаемся достижениями науки и техники в крохотной Японии! Весь мир покорила японская кухня, электроника и автомобили. И это при полном отсутствии своих природных ресурсов!!! Мне уже кажется, что если бы Россия была размером с Японию или Монако, то непременно гордилась бы выпуском и распространением по всему миру своих автомобилей и радиоэлектроники. А пока Россия известно только продажей оружия и вооружения в малоразвитые страны. Странно, что в песне поется: «Мы мирные люди, но наш бронепоезд….» Разве можно гордиться тем, что мы помогаем людям убивать друг друга?
Что меня удивляет, даже такая маленькая страна как Испания выпускает прекрасные автомобили Seatна базе Volkswagen которые прекрасно смотрятся и успешно выступают на международных ралли. Так же как и Шкода-Октавия собранная на платформе того же Volkswagen.
Странно что за основу советского автомобиля был взят малораспространенный Fiat.
Вы много Фиатов видите на наших дорогах?
Наверное, наше правительство решило помочь итальянским коммунистам или итальянская мафия оказалась по душе нашим чиновникам.
Наши борются с энтузиастами теми же методами. Застрелили человека, который всего лишь реально хотел наладить производство в нашей стране достойного автомобиля. Помните «Желтую акулу» сотворенную на базе уродливой 10-ки?
Производством автомобилей у нас в стране всегда занимались не талантливые люди, как это происходит на западе, а ушлые чиновники. Которые никогда не допустят конкуренции светлых идей от таких людей как Кулыгин или Парфенов например. Интересно, когда наконец талантливые люди не будут уезжать в Америку, а получат поддержку правительства в нашей стране или им хотя бы не будут мешать прожорливые и многочисленные чиновники.
Интересно, Будет ли когда-нибудь у России свой автомобиль, который составит достойную конкуренцию Volkswagen или Lombargini?
Интересно, будут ли в России нормальные дороги?
Интересно, будет ли в России когда-нибудь выпускаться бытовая техника, за которой гонялись бы на западе?
Интересно, откуда у нас в стране безработица, если нет производств товаров так нужных людям? Почему бы не наладить производство нужных нам и западу бытовых товаров, автомобилей, чтобы образовать новые рабочие места? Неужели вся страна жевет только на спекуляции западными товарами и автомобилями? Кому это Выгодно? Кому выгодно душить наших изобретателей и производства, оставлять безработными миллионы и миллионы людей, только для того чтобы спекулировать привезенными из-за рубежа и товарами и автомобилями, и наживаться таможенными пошлинами, постоянно их повышая? Эти «люди» наживаются на спекуляции и не производят материальных ценностей. Не пора ли нашему правительству пересмотреть ценности, кто нужен нашему обществу, кто нужен конкретно каждому человеку для счастливого творчества и воспитания своего потомства, творческие люди готовые строить, производить и созидать или эти клопы?
Владимир Гашнев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
231
Кто ЯВ ответ на Владимир Гашнев
Владимир Гашнев
Глупо выпускать дешевый хлам для бедняков. Машина должна быть красивой, удобной и надежной. Это минимум. Другое дело автомобили типа Порше и Бентли. Это для гкурманов. Зарплата же людей дложна быть выше рабского уровня и должна оплачиваться по труду а не не от фонаря. Человек должен уважать себя, свой труд, а не выпускать дерьмо за дешево как Вы говорите. Насколько Я помню, первый Москвич выпускался с продажной стоимостью 800 рублей. Но, наверху решили, что его будут продавать за 2,5 тысячи. и все равно его было очень и очень трудно приобрести. Помните очереди и записи на приобретение автомобиля?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Веревка вервие простое - эт точно. А очередей не помню, потому как на вторичном рынке их не бывает, а в продажу с завода авто не поступали, их РАСПРЕДЕЛЯЛИ.
СсылкаПожаловаться
zuev_alexander@mail.ruВ ответ на Алекс
Алекс
В России производят автомобили по доходам большинства населения. И если поднимутся доходы, будут производить и более качественные, а следовательно и более дорогие авто. И не надо тут, что-то фантазировать. Не выгодно сейчас автовазу производить более качественные изделия (за качество надо платить, а у населения и так денег, в лучшем случае на новый ВАЗ или 10 летнюю прульку хватает). Поэтому в свое время и не ламборджини мы начали производить, а малолитражный фиат. Что не доходит, странно? Или Вы в советские времена могли себе мерседес позволить? А ну-ка придумайте мне машину производимую в Европе лучше, хотя бы Калины, при этом она должна быть еще и по цене на уровне или менее? Тогда я скажу, вот молодцы Европейцы или Японцы делают недорогие народные авто, да еще и комфортные, надежные и безопасные. К чему Вы призываете ВАЗ стремиться. Выпускать дорогие машины, которые не для народа Русского или все таки поступиться где-то качеством, комфортом, дизайном. надежностью, но по цене доступной нашему большинству?
СсылкаПожаловаться
Вы не совсем правы коллега, т.е. совсем неправы. вазы продаются сейчас у нас по цене вполне сравнимой с японскими, например, одноклассниками( да простят меня японцы).
СсылкаПожаловаться
Х ЗВ ответ на zuev_alexander@mail.ru
zuev_alexander@mail.ru
Вы не совсем правы коллега, т.е. совсем неправы. вазы продаются сейчас у нас по цене вполне сравнимой с японскими, например, одноклассниками( да простят меня японцы).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну ка приведи пример. Для справки:

ВАЗ 2107 - 5700 баксов
ВАЗ 2114 - 7600 баксов.
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на zuev_alexander@mail.ru
zuev_alexander@mail.ru
Вы не совсем правы коллега, т.е. совсем неправы. вазы продаются сейчас у нас по цене вполне сравнимой с японскими, например, одноклассниками( да простят меня японцы).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Может хватить петь эти байки!!! Кстати, что за логика? Почему наши авто должны быть по себестоимости дешевле иномарок? С какого рожна при равных (а то и больших у нас!) трудозатратах?
СсылкаПожаловаться
Владимир ГашневВ ответ на Кто Я
Кто Я
Может хватить петь эти байки!!! Кстати, что за логика? Почему наши авто должны быть по себестоимости дешевле иномарок? С какого рожна при равных (а то и больших у нас!) трудозатратах?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Откуда повышенные трудозатраты? А Вы знаете из чего складывается продажная стоимость продукта? Из стоимости материала, затрат на обработку и сборку деталей, транспортировки и хранении. Плюс зарплата рабочим. а если зарплату не платить, или платить гроши. получится сверхприбыль и уменьшение себестоимости товара.
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на Владимир Гашнев
Владимир Гашнев
Откуда повышенные трудозатраты? А Вы знаете из чего складывается продажная стоимость продукта? Из стоимости материала, затрат на обработку и сборку деталей, транспортировки и хранении. Плюс зарплата рабочим. а если зарплату не платить, или платить гроши. получится сверхприбыль и уменьшение себестоимости товара.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
*а если зарплату не платить, получится сверхприбыль* - мечта олигарха. Еще экономических наставлений я от вас не получал. Только налоги в цене нашей продукции составляют более 40% в отличие от 20% в европейской. А явно повышенные трудозатраты у нас на коммуналку. В Европе новый год встречают в рубашках с короткими рукавами, для сведения (Франция, Италия, Испания).
СсылкаПожаловаться
Юрий КузьминВ ответ на Кто Я
Кто Я
*а если зарплату не платить, получится сверхприбыль* - мечта олигарха. Еще экономических наставлений я от вас не получал. Только налоги в цене нашей продукции составляют более 40% в отличие от 20% в европейской. А явно повышенные трудозатраты у нас на коммуналку. В Европе новый год встречают в рубашках с короткими рукавами, для сведения (Франция, Италия, Испания).
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Зарплата рабочих Фиата, Пежо, Ситроена и т.д. в несколько раз превосходит з/п рабочих ВАЗа, так что "...явно повышенные трудозатраты у нас на коммуналку..."( :-))) можно не учитывать! И что касается налогов, тоже не всё так гладко как вы пишите!
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на Юрий Кузьмин
Юрий Кузьмин
Зарплата рабочих Фиата, Пежо, Ситроена и т.д. в несколько раз превосходит з/п рабочих ВАЗа, так что "...явно повышенные трудозатраты у нас на коммуналку..."( :-))) можно не учитывать! И что касается налогов, тоже не всё так гладко как вы пишите!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Может еще и посчитаешь, скалькулируешь?
СсылкаПожаловаться
Юрий КузьминВ ответ на Кто Я
Кто Я
Может еще и посчитаешь, скалькулируешь?
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Да куда мне до величайшего экономиста Serg Kazartsev, разностороннего знатока авто и религии, умудрённого жизненным опытом и прошедшего огни, воды и медные трубы! А, интересно, в нечистотах плавал или нет?
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на Юрий Кузьмин
Юрий Кузьмин
Да куда мне до величайшего экономиста Serg Kazartsev, разностороннего знатока авто и религии, умудрённого жизненным опытом и прошедшего огни, воды и медные трубы! А, интересно, в нечистотах плавал или нет?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Да, Юра, теперь ты меня искупал, поплавал поневоле
СсылкаПожаловаться
Владимир ГашневВ ответ на Кто Я
Кто Я
*а если зарплату не платить, получится сверхприбыль* - мечта олигарха. Еще экономических наставлений я от вас не получал. Только налоги в цене нашей продукции составляют более 40% в отличие от 20% в европейской. А явно повышенные трудозатраты у нас на коммуналку. В Европе новый год встречают в рубашках с короткими рукавами, для сведения (Франция, Италия, Испания).
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Зарплата работающего специалиста должна быть достаточной, чтобы жить как человек и иметь возможность покупать машину ту которую хочется, а не тот хлам, который по деньгам. И еще купить дом и детей содержать и оплачивать им учебу. Отпуск проводить там где его проводят специалисты всего мира, а не ишачить на даче.
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на Владимир Гашнев
Владимир Гашнев
Зарплата работающего специалиста должна быть достаточной, чтобы жить как человек и иметь возможность покупать машину ту которую хочется, а не тот хлам, который по деньгам. И еще купить дом и детей содержать и оплачивать им учебу. Отпуск проводить там где его проводят специалисты всего мира, а не ишачить на даче.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Бесспорно, потому как тривиально
СсылкаПожаловаться
Миллиард евроВ ответ на Алекс
Алекс
В России производят автомобили по доходам большинства населения. И если поднимутся доходы, будут производить и более качественные, а следовательно и более дорогие авто. И не надо тут, что-то фантазировать. Не выгодно сейчас автовазу производить более качественные изделия (за качество надо платить, а у населения и так денег, в лучшем случае на новый ВАЗ или 10 летнюю прульку хватает). Поэтому в свое время и не ламборджини мы начали производить, а малолитражный фиат. Что не доходит, странно? Или Вы в советские времена могли себе мерседес позволить? А ну-ка придумайте мне машину производимую в Европе лучше, хотя бы Калины, при этом она должна быть еще и по цене на уровне или менее? Тогда я скажу, вот молодцы Европейцы или Японцы делают недорогие народные авто, да еще и комфортные, надежные и безопасные. К чему Вы призываете ВАЗ стремиться. Выпускать дорогие машины, которые не для народа Русского или все таки поступиться где-то качеством, комфортом, дизайном. надежностью, но по цене доступной нашему большинству?
СсылкаПожаловаться
Тойота королла в штатах стоит около 400 тысяч рублей, а годовалая и того меньше. И Наша сраная приора чууууть дешевле. так что не рассказывайте нам о том, что ВАЗ делает машины "фаршированные" и дешевые. Эта самая приора должна стоить край 200 тыщ рублей. Так что можешь говорить теперь, что япы делают недорогие и народные авто.
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на Миллиард евро
Миллиард евро
Тойота королла в штатах стоит около 400 тысяч рублей, а годовалая и того меньше. И Наша сраная приора чууууть дешевле. так что не рассказывайте нам о том, что ВАЗ делает машины "фаршированные" и дешевые. Эта самая приора должна стоить край 200 тыщ рублей. Так что можешь говорить теперь, что япы делают недорогие и народные авто.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Слушай, миллиардер, кизди, да знай меру! Внаглую гнать не надо! Королла никогда меньше 20 тыс зелени не стоила, а если хочешь, чтобы приора стоила 200 тыс. р., похлопочи, чтобы Госдума убрала двойной НДС с ВАЗа.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Кто ЯВ ответ на Алекс
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Да, не понимает немецкого яхыка и не может по этому объявлению уразуметь, что это за *ценник* 12000евро, к чему относится. С налогом или без, с доставкой или без, с дилерским процентом или без него?
СсылкаПожаловаться
Юрий КузьминВ ответ на Кто Я
Кто Я
Да, не понимает немецкого яхыка и не может по этому объявлению уразуметь, что это за *ценник* 12000евро, к чему относится. С налогом или без, с доставкой или без, с дилерским процентом или без него?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Убогий, это цена существующей машины у реального, настоящего немецкого дилера!!! В наличии!! Позвони ему, умный и мозговитый ,и купи если деньги есть!!! Только похоже ты их пропиздил! А единственная извилина которая способна мыслитить находится ниже уровня пояса!!! :-)))))))
СсылкаПожаловаться
Кто ЯВ ответ на Юрий Кузьмин
Юрий Кузьмин
Убогий, это цена существующей машины у реального, настоящего немецкого дилера!!! В наличии!! Позвони ему, умный и мозговитый ,и купи если деньги есть!!! Только похоже ты их пропиздил! А единственная извилина которая способна мыслитить находится ниже уровня пояса!!! :-)))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Ага, настоящий немецкий дилер из Арабских эмиратов с автомобилями в режиме он-лайн без указания салона. Можешь зарезервировать, тебе вышлют счет, там и увидишь, что с тебя желают получить, а не рекламу. А мне эти игры ни к чему, извини, я с тобой согласился по части своей убогости, потому как баксы считаю (вот ведь придурок) не по курсу ЦБ, а по курсу реальной продажи.
СсылкаПожаловаться
Юрий КузьминВ ответ на Кто Я
Кто Я
Ага, настоящий немецкий дилер из Арабских эмиратов с автомобилями в режиме он-лайн без указания салона. Можешь зарезервировать, тебе вышлют счет, там и увидишь, что с тебя желают получить, а не рекламу. А мне эти игры ни к чему, извини, я с тобой согласился по части своей убогости, потому как баксы считаю (вот ведь придурок) не по курсу ЦБ, а по курсу реальной продажи.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ты хоть раз машину в Германии покупал? Считай как тебе угодно хоть баксы хоть тугрики, смысл от этого не меняется!!! Да и не надо тебе это, ты довольствуешься разводом отечественного производителя и подумать о том на сколько тебя разводят не хочешь, а вернее не можешь!!! Жду десять преимуществ наших мегаколесниц!!!
Или опять очередного пиздунка клеить будешь, авторитетнейший ты наш???
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария