нужен совет с некоторыми аргументами)))

По порядку.Поло - запчасти только оригинал, дорого, салон как 09, маленький салон.Круз - низкий, качество салона, едет плохо, шумоизоляция никакая.Солярис, Рио - двигатель чистый китай, развод с гарантией, шумоизоляции просто нет, маленький салон.Новый Авео - убогий салон, низкий передний бампер, на заднем ряду очень тесно, косяки в конструкции.Рено-Пежо-Ситроен - дорогие запчасти, ремонтируются тяжело, качество механических деталей низкое, потом не продать.Владею салоном подержанных машин, приходится разбираться.

Откуда у вас информация что двигатель Kia Rio, Solaris чистый китай?Поло запчасти только оригинал знаю точно что не только, работаю в сфере автозапчастей. В остальном соглашусь!

Солярис-Рио двигатель разработки BYD, читала на форуме Соляриса. А Поло - все машины AG-групп (фольксваген, ауди, шкода, сеат) только оригинальные (не дешёвые запчасти), см. Exist.

Солярис-Рио двигатель разработки BYD, читала на форуме Соляриса. А Поло - все машины AG-групп (фольксваген, ауди, шкода, сеат) только оригинальные (не дешёвые запчасти), см. Exist. VAG -групп, и запчасти не только оригинал! Exist не производит запчасти, интернет магазин, причем не самый дешевый, вообще не показатель для меня!Собран в китае и разработан разные понятия, и ни какой связи нет, собираться они там и правда могут, но кто сказал что без надлежащего контроля?Дешевая китайсская раб сила давно в моде, и делают там много всего

На Калужский Поло часть запчастей идет из КНР, где его производство началось значительно раньше http://www.polosedan.ru/index.php?option...

По порядку.Солярис, Рио - двигатель чистый китай, развод с гарантией, .

Щас Вас китаеводы порвут )) Даже если так, "китай" нынче - не синоним "говно", особенно по автомобилям. Так что даже если и китай - ничего страшного. Хотя сомнительно ,что это так.

Приятно послушать грамотного человека. Особенно интересно про чисто китайские двигатели Солярсиа- Рио. Может по подробнее расскажете. Особенно интересно было бы услышать кто производитель? Где детали производят? Я по наивности думал там корейские движки Гамма стоят (кстати входят в десятку самых надежных двигателей в мире), а там Китайские!

Двигатели Gamma для Hyundai Solaris поставляются из Китая, где они производятся на заводе Beijing Hyundai Motor Co - совместном китайcко-корейском предприятии, выпускающего в том числе и Verna - китайского брата Соляриса. Разработка двигателя - китай.

Уважаемая Мария Татаринцева! С удовольствием прочитал Ваши профессиональные разъяснения по поводу производства двигателей на автомобили Хендай Солярис и Кия Рио. Единственное, что смею Вам посоветовать это то, что перед тем как нести всякую чушь Вы хоть немного ознакомьтесь с информацией по данному вопросу, а не несите, что попало! Немного истории:
http://www.avtouxod.com/pereborka-dvigat...
http://icarbio.ru/news/2011/october/hyun...
Китайская Народная Республика и Республика Корея- это два разных государства! Хотя для Вас видимо это одно и тоже. Китай-Корея главное обе на К, чем не аргумент!

Дорогой Серёжа. Двигатели Gamma GDI разработки и производства Корея и двигатели Gamma с завода BYD - две большие разницы. Читайте внимательно свои ссылки, и только после этого комментируйте чушь. Видимо, только совсем недавно Вы открыли для себя, что Корея и Китай две разные страны. Желаю удачи в новых "профессиональных" разъяснениях и новых географических открытиях.

Уважаемая Мария, видите ли вчем дело, есть только одни двигатели Гамма производства Республики Корея (прошу не путать с КНДР, если Вы не в курсе есть еще и такая). Двигатели на Солярисы собирают на заводе компании Хендай в КНР из корейских комплектующих. Никаких китайских двигателей Гамма не существует! Сейчас в Китае и Мерседесы собирают, так что они теперь китайскими стали? Или массу иномарок собираемых в РФ теперь можно причислить к Российскому автопрому?!
Еще раз напомню, что тот же Фольцваген Поло собирают в КНР, и часть запчастей на Калужский завод идет оттуда!
Скоро Фольцваген и завод по производству двигателей в Калуге построит. Так после этого их движки русскими станут?!

Дорогой Серёжа. Двигатели Гамма, собираемые в Китайской Народной Республике имеют совсем другие буквенные индексы, чем те, что разработаны и выпускаются в Корее. Двигатель Гамма собираемый в Китае сделан так же как и другие двигатели китайских машин - "типа Тойота", "типа Мицубиси". Корейский двигатель Gamma GDI = отличный мотор, но в китае собирают не его, а "типа Гамма". А корейцы ставят на Солярисы и Рио этот агрегат для дешевизны. Читайте отзывы на форуме Соляриса - цепь с шестерёнками накрывается к 20-25 тыс. км. Теперь про китайскую сборку. Во всём мире, машины выпущенные в китае или в россии продаются или намного дешевле оригинальной сборки, или не поставляются вообще. Подержанный Мерседес, продающийся в Германии, и собранный в китае не пользуется спросом на рынке. Почему. Комплектующие на собранные в Китае и России машины соответствуют только китаю и России. В Европе сборка Россия и Китай отличается от оригинальной в худшую сторону. Я видела это своими глазами во многих странах Европы. В частности у Мерседеса: подержанная машина у официального дилера собранная в китае была на 7 тыс. евро дешевле, чем собранная в Германии. Далеко ходить не надо. Посмотрите, например, сайты дилеров в Европе - оснащение, двигатели, салоны совсем другие, чем у собранных в России и Китае. Очень хорошо, что в России есть люди поддающиеся на развод корейско-китайского автопрома. Купить нормальный (германия-япония) автомобиль знающим толк будет легче и дешевле. Очень вас жаль.

Уважаемая Мария. Очередной раз поражен Вашими глубокими познаниями автомобильного мира. К своему глубокому сожалению вынужден не согласиться с Вашими безусловно вескими доводами. Конечно я целиком доверяю Вашей профессиональной грамотности, но как правило любой информации я как правило доверяю только после того как получаю некоторые документальные подтверждения. Доверять болтовне на каком-то форуме? Простите, с таким же
успехом можно доверять болтовне бабок на базаре. В 90% на форумах пишут те кто машин в глаза не видел!
Я же могу смело полагаться: на свой опыт(с апреля 2011 .1.6, АКПП), опыт знакомого (с марта 2011. 1.4 МКПП), и пары других знакомых взявших машины летом 2011 г. и летом 2012 г. соответственно. Периодически мы друг с другом общаемся. Теперь внимательно: ни у кого из нас за все время эксплуатации не было ни одной проблемы, представляете ни одной. Так кому я должен верить реальным владельцам, или тем кто распространяет слухи и их подхватывает?

Присмотритесь к базовой комплектации Kia Ceed)

А чем Солярис не угодил? Самая продаваемая машина в 2012 году, между прочим, из иностранных производителей, работающих в России... Бюджетно, но вполне достойно и с приятными свистелками-перделками типа кондея, парктроника и прочих подушек...

Андрей, самая продаваемая машина в России далеко не значит, что хорошая, у нас вообще из всех продаваемых авто в России больше всех Жигулей было продано и за этот год и за прошлый, что это значит, что Жигули самые лучшие и надежные???!Я думаю Вы согласитесь со мной, что это далеко не так...

Абсолютно согласен. Я не фанат Соляриса, просто ответил топистартеру. В плюсы солярису - экономичен, относительно надежен, симпатяга (на мой скромный вкус), места в салоне, кстати, не так уж и мало, и вкладывается в указанный бюджет, что немаловажно. Так что вполне может оказаться приемлемым. Еще и задние сиденья складные в хетчбеке, кажется.

Сиденья складные и в седане и хетчбеке. Плюс в седане и без того большой богажник, Вы бы видели чего там только нет когда я езжу на рыбалку, словами этого не передать. нужно видеть.

Шумка нужна дополнительная любой новой машине, думается. Кстати, первый раз слышу, что движки Соляриса - чистый китай ...

Двигатель BYD. И разработка и сборка. Форум Соляриса. В одном из автожурналов (не помню) может даже здесь, была статья про сборку двигателей для Соляриса на заводе BYD - двигатель полностью снаряжённый и заправленный жидкостями поступает на завод в Россию.

Нашел.
Вот уже 18 лет американское издание Ward’s Auto присуждает автоконцернам призы за лучшие автомобильные двигатели. Некоторые моторы по нескольку лет не покидают Топ-10 — настолько это удачные силовые агрегаты. Но свежие разработки, конечно, не остаются без внимания жюри.
В этом году в ТОП-10 лучших двигателей вошел 1,6 литровый атомосферный, 4-цилиндровый рядный двигатель Hyundai Solaris.

В двигателе Gamma Solaris используется технология многоточечного впрыска и система непрерывного изменения фаз газораспределения. Двигатель обеспечивает повышенную мощность и крутящий момент, а также отличается низким расходом топлива (для версии 1.6 МТ – 6.0л/100 км, для версии 1.6 АТ – 6.5л/100 км). Мощность и крутящий момент 1,6-литровой версии Gamma составляют 123 л.с. и 155 Н*м.

Мощный и экономичный двигатель Gamma комплектуется четырехступенчатой автоматической коробкой передач или стандартной пятиступенчатой ручной коробкой передач с трансмиссией.